北京公交最后一辆一代2012年1路依维柯大福后报废拆除

地铁东管头南站:
要我说集团真是浪费，都用汉显屏了，干嘛还给他拆了？ 话说，为啥公交车不能厂修呢？

【回复】嗨，“环保”，你这总不换公交车，让福田车厂很难办啊[doge]
【回复】说起修车，我在我家南边一个小修车作坊里看到了正在维修的BRT1……公交车去作坊修，也真是6啊，怪不得保养成那副垃圾德性[微笑]
【回复】外国有的车能有个二十来年呢，国内十三年就强制报废了[吃瓜]
BJ6123SHEVCA-9:
这是一代吧，还有三代三门和快四的四门版

【回复】快四也难逃2024年，那天在B站上看到了这个
【回复】回复 @ZK6120CHEVPG4 : 快四我感觉能到明年吧，主要是到现在新车也没买
DKZ4-01014:
22175去年三四月份就拆了。。原1路的90台依维柯大福后现在都拆完了已经

不滑的滑滑鳝:
还是喜欢这种大福后和小福后，混福后的配色真的一言难尽…

房山的2路F38路:
现在北京都有新的混动小褔后，和普通的小福后

闻呵呵:
不是很懂，但是今天上班路上还看到了同外观的车，看评论是说里面发动机配置啥的不一样吗

【回复】回复 @一颗傻傻的红巨星_cupn :BRT4还用的大福后
【回复】那你可能看到的是小福后（2014—2015），这里报废的是大福后（2012）
【回复】回复 @三河总站__930__郎家园 :对，还是2012的
咏春叶问YipMan:
上次看还是上海的松江18路黄虫（蝈蝈）！有个司机还想保留方向盘做纪念！

永恒的一路同行:
里面的器件都没保留就这么暴力砸了？

Annie-Sullivan:
不懂就问，这款车是BJ6180的DJD还是CTD，还有报废了，为什么要把车拆成这个B样