教主的中规伊兰特N好强，原厂R最好的状态跑出来的都比不过

内存卡六年:
现代官方也表达过一种观点，01加速从来就不是N所追求的或者不是单一选项，如果只追求01会很简单，N追求的是性能平衡和驾驶乐趣

【回复】零一不是N最强大的点[doge]但是这一点已经透露出N的强大了[doge]
【回复】但是如果不是电车让这0百5.3变得不值一提，n在国内不会卖这么便宜，如果没电车 这0百也秒杀市面上95%的车了
【回复】回复 @好物不坚牢 :最速前驱了
小排自吸品味车:
影豹r的爱信8at已经调的很好了，升档速度一流，我自己的车也是爱信8at，纯属老爷爷换挡[笑哭]，但伊兰特n不止韩国pdk，还有一体式驱动桥[doge]，传动效率应该也比影豹r高，但影豹r才13.8，所以豹哥赢[doge]

【回复】不是伊兰特N买不起而是影豹R更有性价比
【回复】就是他那两个焊在仰角上的半轴球笼都能说明谁才是同价位的神了
【回复】回复 @德克萨斯乌蝇哥 :都是同价位的神啊
两二三四五六七八九十:
n比影豹更有操控性，0百没啥意义，不得不说现代性价比真高

【回复】回复 @撸大叔我勒个去 :比tr便宜十多万，跟gti和03+一个价位，性价比怎么说也不低
【回复】豹子的底盘也很不错的[笑哭]说实话，拿 n 和豹子比，豹子已经赢了[笑哭]
【回复】卧槽，两倍的价钱说性价比？
-张世豪-:
[doge][doge][doge]领克才难受，15的价位有豹子挡路，25的价位出租车N挡路[doge][doge][doge]

不想实名制上网的nina:
不知道大伙有没有发现，即使是25w区间的售价，n加速也比很多国产电车要快。比他快的好像没几台。눈_눈

【回复】回复 @炸锅里薯条 :我查了一下，你说的这三个品牌银河e8暂未上市，定位中大型车，应该会在25~35w左右。智己的话这个价格只有智己ls6和n差不多，而且全版本没有一个比n的官方加速成绩快。阿维塔12也要30w起。哥们儿能不能查查运动定位的电车啊[笑哭]我现在就查到一个哪吒的跑车加速比n快的。
【回复】新出的20万左右的国产电车都进4秒以里了
【回复】也就极氪x，mg4，c01，c11吧。
RAZORWOLF:
你这负坡度跟正坡度比，是不是有点掩耳盗铃了？

【回复】回复 @RAZORWOLF :你要再不看看到底谁急[doge]好家伙，直接给我扣一个急了的帽子，你不觉得你说的话很暴躁吗？如果说我拿个超过-1%的坡度来比，用掩耳盗铃来形容还可以，我拿了个-0.5%你就说我掩耳盗铃？这个成绩没有参考意义？再退一万步，我说N非常强，又没说影豹R和N差距不大这种利用这个零百来凸显R的话，你凭什么说我掩耳盗铃呢？
【回复】回复 @RAZORWOLF :首先是你先评论说我掩耳盗铃，掩耳盗铃这是个贬义词，我反驳你你就说我玻璃心？合着你又想喷又想给自己立牌坊？你就是看影豹R不爽单纯想喷，痛痛快快承认有啥的？非要当婊子还要给自己立牌坊？还要搞这种打影豹车主标签一起带着损？显得你很懂？哥们我看了一下你的动态，所有动态都是骂影豹R的，怎么？没有一点自己的生活？没有自己的兴趣？你来B站的使命就是把影豹R骂到停产？我祝你早日成功[doge]
【回复】回复 @RAZORWOLF :还有一点，坡度是影响成绩，难道温度不影响成绩？按照你的思维，我是不是应该还要强调一下教主这个的成绩是7度跑的，而R的是20度？这么杠有意思？
消失の境界線:
伊兰特n现在不能刷啊[doge]13万的影豹随便刷个一阶都是4.x

【回复】北美都改飞了怎么伊兰特n就不能改了
滴滴答答小了色:
硬包的616和普通2.0t没多大区别，只强调了01区间