奇瑞1.6T发动机哪国造的，车主拆开一看啪啪打脸，撕下遮羞布

Kin_V_Schmidt:
一开始，迪子和长安的发动机逆向三菱的，吉利的逆向丰田，长城逆向大众，而奇瑞是自己鼓捣不抄作业的。

【回复】迪子还有本田大众都逆向过[笑哭]
【回复】回复 @怪蜀黍二世 :AVL是做标定的，直接从他那买全套技术？
【回复】是花钱买技术！有个公司叫AVL
AI视频小助理:
一、奇瑞汽车发动机的自主研发历程，包括购买福特发动机生产线、与奥地利李斯特AVL公司合作、自主研发等过程。 00:01 - 网友们质疑奇瑞的发动机和变速箱技术 01:18 - 奇瑞在1999年推出第一台自主研发的发动机 02:52 - 奇瑞在2005年推出首款自主研发的发动机 二、奇瑞汽车的发动机研发历程和目前的技术水平，强调了消费者应该关注的是发动机的质量和性能，而不是其自主研发程度。 03:00 - 第一国产品牌奇瑞瑞虎八系列和星途系列都有搭载1.6T发动机 03:30 - 奇瑞1.6T发动机质量非常好，自保百万公里油耗低，动力也非常优秀 04:29 - 奇瑞第三代机研发了2.0T发动机，采用米勒循环自销燃烧系统，马力2.5，扭矩390，升级到261的马力，400的扭矩 --本内容由AI视频小助理生成，关注解锁AI助理，由@昌恒 召唤发送

【回复】奇瑞造车造发动机只是副业，奇瑞是军工体，所以招黑很正常
【回复】有专利都能被质疑，这就是奇瑞与生俱来的招黑体质
【回复】回复 @Kimi11424 :奇瑞造车造发动机只是副业，奇瑞是军工体，所以招黑很正常
Live加减法:
奇瑞属于造发动机的只是顺便造了个车，我说的对吗[doge]

【回复】回复 @koftm :奇瑞变速箱差？国产还有买奇瑞变速箱再用的。没有奇瑞，好多车企还要买合资零部件。不懂别瞎说
【回复】回复 @救vxv赎 :奇瑞的变速箱就算了吧
【回复】奇瑞三大件比日系好很多
bili45805615295:
专业人干专业事，车企的发动机都是四家内燃机公司设计的，然后谁看上给转让费，有能力的自己修改，没能力的委托设计公司修改。就像华为的芯片，也是买了国外的专利架构，自己再修改的。

【回复】那苹果的芯片也不是自研的了[吃瓜]
【回复】那为啥只有奇瑞的涡轮发动机 不会烧油？[嗑瓜子]
【回复】回复 @千雪只是个安静的骚年 : 易车　带的节奏，其他人跟风拉踩。AVL真能研发设计出　不会烧机油的发动机，早就拿来卖钱了。还给你土鳖申请专利？？[喜极而泣]
小米成人娃娃:
[doge]艾瑞泽5p当年才发布参数没多久还没上市，就有自媒体说故障频发，大批车主维权了。

【回复】5plus车主路过。除非超速，否则没人能追上我[嗑瓜子]
周璐芳:
说到点子了，知识专利的土壤是国家强大的工业制作能力支持的。不然你给没有工业能力的国家图纸和技术专利。也不过是废纸一张

【回复】[蜜桃和灰灰 春游记_巨乖]
我是贰哥:
去年选车时，开始就看上了奇瑞的1.6T发动机，不过实在是受不了奇瑞车的奇怪前脸，各种密集阵，最后锁定了长安55P和75P，再次去车展试车时，发现了我现在的23款瑞虎7P（直瀑格栅前脸），关键还是1.6T，果断下叉了，现在提车马上满一年了，本月刚刚二保，目前撒问题没有，就两字：好开

毛躁哥:
漏了一个环节，和ALV合作的同时还是之前，派了很多人去巴伐利亚发动机制造厂学习了两年左右，回来成立了奇瑞第二发动机制造厂。这个第二，多少有向第二炮兵致敬的意思·····

【回复】avl在国内很多主机厂都有合作，虽然不造发动机，但发动机的数据那是相当丰富，数据这东西只能靠实验得来的，哪怕计算机在怎么拟真都需要到实验这一步，发动机很多数据看着简单，像滚流和egr，看着就这么回事，但就像dsi进气道那鼓包一样，这里面的数据海了去了。以后汽车行业应该和家电行业差不多吧，现在国外品牌也就是很小的高端市场了
【回复】回复 @昭明太子泛柏舟 :对···去宝马深造后回来成立了奇瑞第二发动机制造厂···
【回复】巴伐利亚发动机制造厂是BMW吗？
躺平仚人:
简单的说就是汽车发动机、变速箱的技术专利都被西方资本注册了，不管你是自研发还是模仿都绕不过专利权的限制。这就是我们发展新能源弯道超车的起因[呲牙]

【回复】回复 @seavalivers :笑死人，dvvt是进排气门都能调节升程的统称，实现这种功能的械构造很多，奇瑞的dvvt机构设计有自己的专利，就像变速箱一样，有at，双离合，只是别人最早的机械设计专利在那里，你不能使用和别人一样的机械设计，你可以用别的机械设计绕开别人的专利，当然这就需要你自己研发新的机械构造，
【回复】奇瑞在发动机领域也有很多专利，比如它的dvvt专利，当年合资好多VVT发动机都烧机油的时候，奇瑞发动机已经非常稳定了，
【回复】回复 @seavalivers :知不知道奇瑞也有自己研发的at变速箱，柳州变速箱生产的，中国也有at，山东瑞盛的，只是你一研究出来，别人就大降价，以前像众泰，捷途都用过瑞盛的8at
卿刚健:
奇瑞第一款装在风云上面的那个1.6的发动机不是福特的。是宝马在巴西的一条不要的生产线。这个作者也是一知半解。

【回复】是迷你的那款发动机。巴西的。奇瑞压缩的缸盖变成477的1.5，sohc单瑶拽发动机。
【回复】回复 @旭旭小旭旭 :旗云2，宝马迷你同款发动机
【回复】[微笑]好像是旗云吧，用的宝马哪一款的发动机
xiaoe798:
10月份奇瑞买了20万辆车，出口10万辆，奇瑞埋头苦干，也迎来了收获期。

CHN-Xc:
我本以为领克把2.0T干到了240匹已经是天下无敌了，没想到奇瑞直接把2.0T给干到了260+[脱单doge]

【回复】260还是保守调教了，成本在那，要终身质保的。用全合成机油，加强散热，刷个一阶，估计能350匹500牛还稳定。
【回复】回复 @青衫灼桃婲 :那只能看福特[笑哭] 通用和克莱斯勒这个档的发动机拉了啊
公路小飞机:
很简单，你把歼20的全套蓝图跟技术标准给巴基斯坦，巴铁把脑子整开锅了，他也造不出原模原样的歼20来，没那个工业底子，抄作业你都抄不来，别说自己研发了

兄台受惊了:
作为消费者来说，我管他什么技术造出来的，好用就行了[打call]

【回复】对的，总体可靠，便宜好用，就是普通消费者的需求。