24小时的比赛会发生多少次转折？2023百年勒芒回顾

傲娇的ID:
谁能想到，被f1扫地出门的gio现在也理直气壮的问lec：兄弟，你什么冠军[doge]

【回复】我得了老多第四，所以我是老四冠军[脱单doge]
【回复】lec:你，回去给我连续开24个小时的模拟器[笑]
无人知晓的空气人偶:
法拉利在如此长距离的勒芒24小时都这么快，那么在F1长距离也一定非常厉害吧。[doge]

【回复】[doge]如果每一场F1大奖赛都是24小时，那法拉利肯定厉害
【回复】回复 @故人不知归丶 :F1可以考虑来个1000千米耐力赛，和勒芒一样人歇车不歇。
【回复】懂了，所以窝法到底烷镁烷是一个时间函数，烷与时间成反比[脱单doge]
loser1575:
卧槽。最后意大利国歌一响我就绷不住了[笑哭]。好久没在F1听到了

【回复】荷兰和奥地利国歌我都会唱了[tv_doge]
【回复】不过如果算整个F1围场的话今年F3摩纳哥也响过一次[doge]
【回复】开赛前主办国（伊莫拉 蒙扎 穆杰罗）也要奏国歌滴
Cuber-Stig:
Gio: 我是勒芒冠军，乐扣你是什么冠军呀[吃瓜]

oyyib:
没想到村长出勒芒视频了…… 能理解村长不提赛前的BOP闹剧的原因，但是今年勒芒赛果完完全全地被BOP影响了，不讲BOP你根本就无法理解场上的很多事情。 本来一个月前就定好BOP了，结果保时捷游说ACO（勒芒主办单位）赛前一周突然变卦改BOP，完全不按规则来，也不给车队们测试调整的机会…… 法拉利和丰田作为LMH的代表都被临时加重，但丰田被加得更重，本来法拉利的车只比丰田轻3公斤，加重之后变成比丰田轻16公斤，排位赛的1.5秒差距就是这么来的。 正赛开始后法拉利的圈速比丰田稳定的快2秒左右，丰田用软胎才能勉强跟上法拉利中性胎的速度（而且胎耗还更大），8号丰田最后能拿第2可不是靠圈速，是真的靠不坏车不修车才爬到第2的。 很多人看着最后时刻的数据就会觉得丰田似乎有机会能赢，然而这完全是法拉利51号车求稳的结果，51号的比赛末段圈速完全是对照着丰田跑的，丰田跑3分30我也跑3分30，丰田跑3分29我也跑3分29，余量非常大，只要法拉利不坏车就是稳赢。一句话，在绝对的圈速面前任何努力都是徒劳的…… 本来今年的百年勒芒会是一场完美的比赛的，可惜现在多多少少带了点瑕疵了……

【回复】回复 @龙骑·苍穹 :为了平衡lmh车组和lmdh车组速度，会给各家车队加不同的配重，这就是bop
【回复】回复 @龙骑·苍穹 :车越快，车越慢
【回复】回复 @horacecaiger : 法拉利动力输出比丰田少了3KW，stint电量少了7MJ，但是换来的是16KG的车重，此时丰田车重已经到了1080全hypercar最重了，换辆963这个重量怕是寄的更快
0比15我开转:
省流，又是拷打法拉利的一天[doge][doge][doge]，顺便提一嘴：瓦嗨下课，让我比老师上[doge]

【回复】比老师这回赚大发了，我下台了车队还不行，说明不是我的问题，比老师被冤枉了[doge]
【回复】回复 @来路不明的BHC :这是控制变量法啊[doge]那下一个要换谁了[笑哭]
【回复】回复 @窝法氦霉烷呢 :下一个换瓦特尔来[doge]
GuiGuanyi:
你说的对，但是“Porsche963”是由保时捷运动部自主研发的一款炒冷饭的能有几百匹全看赛会心情但是大概率能比LMH快的LMDh组别原型车。赛车比赛于一个被称作［勒芒拉-萨森］的高速赛道举行，在这里被ACO选中的保时捷赛车将被授予各种事件，引导ACO亲爹之力。你将扮演一位名为［凯文·埃斯特雷］的超不过车就会急眼的车手，在自由的勒芒赛道中邂逅涂装各异，但是都和你一样有ACO亲爹之力的其他保时捷车组，和他们一起击败ACO前任亲儿子SCG，找回被内定了是保时捷拿的冠军同时，逐步发掘名为［Balance ofPerformance］的神秘事件的真相。

【回复】回复 @qwqqqqxdjjedjjq :Benefit of Porsche
Fateあい朱の月:
1、标志雨天快的原因全场组别里只有混动LMH特定情况下可以启动四驱，但这车太慢，作为厂队的混动LMH单圈居然和LMDH比还差点，为了平衡就把前轴电机启动速度给到了150km/h，法拉利和丰田都是190，因此标志雨天占尽优势。 2、那辆NASCAR遇到了变速箱故障，加上正赛功率调低，最后成绩并没有在所有GTE前面，但G56组别完赛就是胜利，而且这车在不少出弯依然可以跟的住LMP2，夜间进气温度降低开全功率后超GTE也是砍瓜切菜，马力大就是好！ 3、丰田和法拉利赛前吃到了相当严重的临时BOP，丰田被加重到顶格的1080KG，法拉利1064kg，显然丰田受到的影响比法拉利大的多，正赛法拉利的中胎能比丰田的软胎一圈快一秒 4、保时捷……作为和ACO之间PY交易得到的临时BOP的最大受益者（只被加重了微不足道的3kg到1048kg还保有全场最高的功率）最多的车组结果连外号气氛组的燃油LMH都跑不过，加上赛前的各种宣传，就显得非常小丑了[阴险] 5、凯迪拉克V拿到全场3 4，克尔维特C8R组别第一，雪佛兰NASCAR完赛，通用集团大概是本场除法拉利外的第二大赢家[滑稽] 6、明年的虽然多了3个厂队，但争冠大概率还是法拉利和丰田，因为进来的都是LMDH，基本就没想着争冠，这场勒芒证明了混动LMH即使吃了顶格的BOP长距离速度依然要比LMDH快不少……LMDH的空力底盘混动系统完全受限，只有引擎和气动外形是自己研发，很多零件都是统一件，可以说是半台统规车，而LMH的底盘，混动系统，引擎，空力全自研，特别是空力的规则限定要比LMH宽松得多，丰田法拉利标志的气动外形在LMDH规则下是不可能达成的，实际上LMH和LMDH是两个组别的车被强行平衡成了一个组别，但混动LMH依然能占到优势，这就形成了一个问题，如果ACO继续打压LMH降低LMH的速度，使得和LMDH完全处于一个水平，那会导致LMH组别的名存实亡，因为LMH组的单车运营费用至少是LMDH的4倍，如果速度处于一个水平，还有谁愿意花4倍的钱搞LMH呢？法拉利和丰田有钱也不是这么花的啊，直接搞LMDH，反正速度一样，运营费用省，还能卖给客户车队另一步分摊成本，顺带着跑跑imsa，它不香嘛？

【回复】NASCAR那个不是波箱故障，是整个波箱炸了，看第一视角能听到，本来现有规则是不能换变速箱的，G56跑去和赛会沟通，让他们换了个新变速箱才完赛的。 corvette才是真正的亮点，开始的1小时就事故开修，然后出来被套2圈，完赛的时候几乎领先第二名一圈。
【回复】回复 @GFZS9 :但是都有很好的表现啊，凯迪拉克V不算快但比较稳定，至少没有碰到动力系统故障，OHV引擎的稳定性还是没话说的，nascar力大砖飞功率全开能比GTE快3秒，弯速还不差，克尔维特是开场就修车落后两圈，在没有吃到安全车红利的情况下硬生生超到组别第一的，车是好车，车手也强，特别是KEATING作为老板车手能跑这么快是真的难得
【回复】回复 @GFZS9 :说到以量取胜，那就不得不提到车海战术的某牌了[脱单doge]
villam:
法拉利明明整了这么多大活还能夺冠，不知道乐扣有没有在他的法拉利里哭[笑哭]

【回复】法拉利这场单圈随随便便比全场所有人快两秒，只要不坏车就是稳赢的，这些小活儿根本不要紧。
【回复】回复 @loveyy_sor :不是，你非要说WEC的RB19其实是丰田，前几站站站赢，法拉利是第二集团。但是wec存在bop，而F1可不会在季中平衡削弱红牛让法拉利梅奔赶上
【回复】回复 @爱车的鱼 :但fia会季中砍法拉利让梅奔赶上[吃瓜]
bili_18429657041:
破鞋963在百年勒芒的表现真是惨不忍睹[笑哭]

【回复】甚至对不起给他们搞bop的游说人员[怪我咯]
【回复】讲不好听就是活该，借亲爹之力bop获利这么多跑的跟一坨一样
【回复】312:还好我有499给我报917的仇
大海战2国际服还没凉:
有车友说可惜了，标致94号车本来有希望进前三的，我觉得没什么可惜的，自己要做全场唯一大胆革新突破敢于去掉尾翼的靓仔，那就要做好前期付出代价的心理准备，否则创新突破那么容易人人都抢着去做了。所以至少这次比赛标致两辆车都顺利完赛了，让我们期待后续比赛标致9x8的表现吧 #赛车 #标致 #勒芒24小时耐力赛 #创新 #法系车主俱乐部

【回复】蒙扎的领奖台我我觉得全是回报吧，标致已经可以的了！蒙扎还超越窝法和丰田领跑了好久！
IvanSG:
无论怎样，今年勒芒真正的小丑是…[脱单doge]

【回复】我知道！是那个在抖音免费为车主直播，最后禁言下播甚至不让车主看领奖流程的那个
【回复】某不配拥有姓名的德国品牌。[妙啊]
【回复】回复 @Kadaj_卡丹裘 :甚至还可以在广州海心沙看499P夺冠[OK]
凹凸漫谈:
我觉得拯救勒芒的最好方法就是请红牛改装一辆勒芒版RB7，请歪头，kimi，大牙开来参赛[doge][doge][doge]

【回复】Kimi没和红牛打过交道 建议勒芒冠军布埃米[doge]
【回复】加一个表演组当鲶鱼[doge][doge][doge]
【回复】回复 @Rasiel-秘天使 : kimi跑拉力的几年和红牛打过交道
Cuber-Stig:
看了大半场的比赛，补充几点 1 50号车原本争冠的，半夜突然遇到了leak（没说具体什么），修了好久 2 雨天标志好像是因为bop所以前轮电机可以在更低的速度下启动，所以雨天比丰田法拉利都快 3 叶一飞上墙挺可惜的，但是队友达科斯塔也上了一次，所以还算不丢人 4 法拉利进站翻掉丰田那一次，是因为法拉利使用不同策略那一个stint不换胎 5 保时捷啊保时捷，ACO的bop都这么照顾你了，四台赛车没一台跑过法拉利的，这不自己打自己脸吗

【回复】保时捷bop占优还跑不快也就算了，四台车全部出机械故障也是挺离谱
【回复】1.确实我问了好多人也不清楚具体原因 2.也算是因祸得福了[喜极而泣]老天爷给了标致一个抛头露面的机会，虽败犹荣了 3.确实可惜，但失误人人有，何况还是第一次，还是零零后，很了不起啦 4.学到了[OK] 5.别说法拉利了，凯迪拉克都没跑过[抠鼻][抠鼻]像极了考试前给透题了结果还是挂科
【回复】回复 @300只羊 : 没有比看到打脸破鞋精神股东们更开心的了[喜极而泣]
机枪鸵鸟:
破案啦 破案啦 法拉利长距离不行 是因为F1距离不够长 建议FIA给F1在加22小时 另外还得给红牛加BOP 这样窝法一定能夺冠[doge][吃瓜][打call]

【回复】梅奔发动亲爹之力BOP红牛结果法拉利夺冠(
迈凸路RB16B:
我骄傲的法拉利！就在AF Corse！[少前小剧场_冲鸭] （据悉领队成了埃尔坎下一位瓦嗨潜在继承者）

【回复】那啥 科雷塔在多叔卸任没请他之后已经无数次拒绝F1领队的邀约 一门心思只想在GT和原型车部门[doge]
【回复】AF Corse以前在GT也很行. 窝法正统！
我永远喜欢弱音HAKU:
2023勒芒最佳小丑奖，破鞋 还顺带害了丰田

【回复】[吃瓜]去年连红牛饮料都喝不上，就已经是年度最佳小丑了