骑过的人都说好！！极客飒155改装鉴赏(换个贴纸)，想买gsx又预算不足的朋友，可以考虑买辆小飒改。

我真的不知道是什么O:
如果是豪爵的话，豪爵应该招几个民间高手来设计车身！

【回复】极客飒是阿三设计的外观，阿三的审美……你懂的，豪爵的车感觉设计都偏中庸老大叔，看近几年的dr，xcr，还有tr都是，外观总有痛点，其实钱江那样子，抄作业然后在改一下，反倒是合大众胃口，虽然这种抄袭很让人不齿不过确实能更好的迎合市场[辣眼睛]
【回复】回复 @胖头鱼-335 :轻骑即使不做市场调研，单看老对手190的复古街车无论是ss还是tr都在不断更新，而且还卖得不错，就知道市场偏好就在那。完全可以在155这个优秀平台上再出一个复古圆灯街车，甚至可以把街车砍掉，绝对可以提高极客飒的知名度和销量。然后无论gp还是nk的极客飒，其实从外观定位就很模糊和矛盾，nk是农用车的车头配了一个运动街车的车尾。gp就更复杂了，其实定位是休旅车，结果也不知为了啥，硬套了这个仿赛的外壳，然后车等又是农用车风。真的感觉厂家完全不对市场和用户都不上心。 最后只有一句话，铃木、轻骑、豪爵，还我极客飒250[tv_大哭][tv_大哭][tv_大哭][tv_发怒][tv_发怒][tv_发怒]
【回复】一般第一眼看到这车都以为它是仿赛，但是看你说的几个细节才知道它的定位是休旅车。我也看了几个评测才知道它其实是休旅车。所以极客飒的外观设计说难听点有点不伦不类。再加上前几年的仿赛热，很多只知道念参数的评测都认为它是仿赛。所以无论从厂商到营销，虽然车型不多，但是这个车的定位很让人觉得拧巴，甚至是混乱。完全没有其他厂商车型定位给人的清晰感，例如本田190系列，豪爵铃木250系列，甚至不如国产品牌。
火火山991:
经历了一个月骁胜烂巡航的折磨(一个月去了四次修理店，次次丢路上)，还是骑回小飒了，真爽，老老实实当农用车骑[doge]

【回复】回复 @火火山991 :之前的要揭下来吗？
【回复】回复 @胖头鱼-335 :这个五一就因为这烂骁胜，三天的摩旅计划出门半天就挂了，原地掉头，当时直接气炸，甚至有砸车的冲动[笑哭]
赵智天:
新人入坑打算入手极客飒，给up点个赞[doge]

【回复】回复 @胖头鱼-335 :嗯，就是得自己改下
少年bibili:
之前一直看的GSX250，钱没攒够。昨天突然有人推荐极客飒，就看了下差不太多一个风格，还便宜一万多，想买个二手的，请教一下兄弟们是去店里买还是联系车主买比较好，另外公里数对应的价格大概多少合适啊？

【回复】看年份和成色还有你们那里的车源吧，19年一万公里以下的车5500-7000左右都很正常，新款有abs再贵一点，你会自己看车试车的话建议买个人户的车，性价比比买车商的高。看车的话网上都有教学可以搜看看
【回复】回复 @隔壁老王他三大爷 :我有一个21年的8000多公里，7000你要不要
【回复】22面7月上牌 1.6万公里 7000元的价格能买吗 铁铁们
米格宝宝:
隔壁院儿有辆黑色的，漆水特别好，但是见了实车还是感觉蓝色对味儿[妙啊]

【回复】虽然我蓝色看腻了，现在喜欢黑色的小飒，但是，蓝色确实是铃木经典的颜色，就跟杜卡迪红和川崎绿一样
【回复】蓝色的比黑色的贵几百元，车商说是金属漆，毕竟家族颜色，黑色的不看车标经常被误认为地平线。。
洛洛吸血鬼:
我也有一辆[脱单doge]可能会出了换450的

【回复】回复 @洛洛吸血鬼 : 哈哈哈 那算了 我今年应该就要买一辆
【回复】回复 @以后回忆起她 :关注我兄弟 可以聊天
【回复】回复 @以后回忆起她 :想换车子了，想换排量大一点的嘿嘿嘿
晓晓晓晓晓晓晓晓:
[滑稽]都改驼峰了，这不把后座脚蹬卸了，减重下

【回复】改大灯以后后面的防尘罩没加有事吗？
【回复】回复 @晓晓晓晓晓晓晓晓 :是滴，很中肯的说法，这动力要是250就很能打了
【回复】回复 @胖头鱼-335 :不过看别的up评测都说好骑，主打就一个轻便，就是动力感觉差点
我巨山超力霸不服:
头盔该怎么放？我现在不想装尾箱，又没头绪[笑哭]

【回复】怕被搂走吗？好像也就搞个头盔锁，不装尾箱的话，背包里忒重了[拥抱]
【回复】回复 @稀疏的森林 :肩膀默默承受了一切
【回复】我用密码锁锁着头盔，再用车尾包的防水罩把头盔包起来
追风少年168:
这是如何做到改的这么帅，原装跟这个是天壤之别

山里来的曾尼玛:
想问一下，155GP原厂发动机那里空了好大一块，怎么加壳子包住呀？原厂有卖吗，如果加了会不会影响单缸风冷散热效率呀？

【回复】我跑短途没影响，长途不知道
你不要给我叽叽哇哇:
这改完是不是也差不多是gsx250的价格了

【回复】一万多一点，再加一点也差不多买鸡屎叉