千万别买钱江贝纳利幼狮250!

作者: 前田利家Official分类: 摩托车 发布时间: 2023-04-25 17:44:27 浏览:32557 次

千万别买钱江贝纳利幼狮250!

A白瑞花雪晴天:
贝纳利这牌子应该是完了,现在已经有“哈雷”替代他的定位了,贝纳利是钱江前买下了这个牌子以后走高端路线的,毕竟原来钱江跟豪爵嘉陵春风这些根本没法比。结果也是各种粗制滥造价格贵质量差,结果把自己搞臭了,现在一看口碑实在是不行了,改去和哈雷合作了,外加自己的钱江品牌蒸蒸日上,贝纳利基本属于用完就扔,也看的出来钱江现在发展重点已经不在贝纳利上了。这牌子不会有什么未来了。

【回复】你去搜搜现在欧洲的贝纳利销量如何
【回复】贝纳利可是钱江出口大头,不可能完全放弃,只会放弃国外卖的不好的车型
其名为鲲233:
个人觉得,幼狮250这车还是挺不错的,发动机素质挺不错的,只不过钱江不会调,要说振,单缸车那个不振,幼狮的车架也是一体式的非常结实,所以也很沉,原厂象牌轮胎抓地力挺好的,刹车也很有信心,牙盘异响我改装了猛虫套件,现在很安静顺滑,仪表虽然是老款的,但是不管白天还是晚上可视能力都很不错,而且新款也换tft仪表了。真实车主,不吹不黑,我骑了一年多了,感觉还是不错的,up纯喷?这车就一无是处?

【回复】回复 @脑白金壹号 :我是幼狮250车主
【回复】回复 @脑白金壹号 :我骑了快3年了,你骑了多久?
Jeiry丁小雨:
新车入手骑了4年的幼狮250,我来说说这车的真实感受吧,1.这车带手套骑真的不震,我从没赤手骑过车也不建议大家赤手骑车,要说震1万转以上是挺震的,但是正常8千转以内都是很舒适的 2.这车是高转发动机,高转低转是个人喜好,我就挺喜欢高转机,通常5千转换档就很平顺了,当然我基本通勤的话都是6千转换档,更加平顺,正好指针走到仪表中间换档 3.档位很清晰但是1挡换2挡确实有可能会换到空挡 4.谁说这车轮胎打滑的?各种路况我都经历过了,包括大暴雨天大积水路段,我就没体验过这车轮打滑的 5.前刹制动力还是可以的,反正我都是大力前刹的,后刹是比较软,踩重一点abs就出来了 6.我的车骑到现在没有出现过任何小毛病 7..启动打火要吭哧吭哧很久才打着算是缺点 8.链条异响算是缺点,我20年的时候官方召回换了改进的链条大小飞套装后已经好很多了,也算不上异响了 9.排气声音在单缸车里我认为就是算好听的那一类,比这辆还好听的就只有无极那辆单杠,像改装排气更加浑厚饱满 10.仪表看上去是比较落后,但是就清晰度而言是真清晰,无论白天黑夜还是顶着大太阳 11.整车车架非常整,没有一丝松散的感觉,避震原厂状态下单人骑行非常好,烂泥地,坑洼地,草地,路牙子上上下下非常爽,但是带人会觉得后减整有些软。。。先就这么多吧,总结一下缺点就是链条响和启动打火感觉很不高级,有的人会觉得坐姿不舒服会卡蛋,每个人身材不一样,这个问题我没遇到过。除此之外这车真没什么致命缺点了

【回复】回复 @我是中国的中国浙江的 :我现在骑着基本上10升油跑220公里左右吧 雀食比较费油 但是如果跑长途高速的话10升油基本能跑到300 310左右
【回复】回复 @诸一葛一琴一魔 :哈哈哈哈哈那还是只能挂咸鱼慢慢卖
【回复】回复 @隔壁村的李大邪 :我这个车贩子只出3K
親完就跑:
说说我的破幼狮改装,护杠手机支架usb这些不说了。灯不亮我改了大灯总成,运行品质不好我刷了ecu换了博世12孔喷油嘴,换了ngk铱金火花塞,现在低扭强了震动小了很多。轮胎滑的都能去冬奥会溜冰了,我换了米其林road5。后减震太软我把弹簧调硬了过坑又振,准备换一个氮气的。链条响的很,还变形了,直接换了猛虫528套装+征和hx链。后平叉的隔套尺寸和结构有设计缺陷,你倾角下去了会因为配合愿意吃掉间隙再加上轮胎抓地不行会莫名其妙蹿一下,也改成猛虫的轴承钢配件了。现在骑起来挺爽了,就是油耗真的大,要是3升出头就好了。等过几个月准备扩缸到300cc。反正卖出去亏出血,不如爆改

【回复】我觉得你这种改装风格,你其实适合更好的车
【回复】回复 @Mao_Ray :其他的小链轮和链条自己买了换上就好,我换的征和链条
【回复】回复 @親完就跑 :猛虫的428套装能换不,安装师傅说428拉力不够
NIGGUO:
换了7部车,这是唯一一部 我能把牌照架都震断的车子[doge]

【回复】毕竟钱江,没遇到断头你就感谢上苍吧
【回复】[doge]我,2016年那时候买的姜戈,两年后,冬天,怠速吧前挡泥瓦振断了[doge]。然后把车卖了。
Uncle_Lin:
新手第一台车开着还行,毕竟包过户8500要什么自行车,就是上到五六千转觉得车子开始变得很震,基本五千转内跑

【回复】回复 @前田利家_Official :我之前有个同款发动机的金鹏251,发动机真的一言难尽,转速高了又震又吵得脑壳疼,低转又要脱档,去高速上骑一圈感觉整个人都不好了,脚和手直接被震得没知觉了,后来忍不了了拿去置换了个升仕310[辣眼睛]
【回复】回复 @散养两年半 : 隆鑫的单缸发动机抑制是国内做的最好的
【回复】回复 @前田利家_Official :我骑过千元价位内最稳的车就只有隆鑫200r了,骑在路上基本感觉不到震动,而且质量也很nice,可惜排量小了点,也没abs
爱射箭的赵教练:
骑着我心爱滴小豪爵,我永远不会修车~[doge]

【回复】回复 @威尔威尔ve :这叫好看?
【回复】这xcr给整出了一股dl味[吃瓜]
【回复】第一次觉得街车装三箱还挺好看的
信天同游:
年轻人就喜欢样子帅的,他们不在乎质量的!他们不明白的,明白不?

【回复】关键是这个车我感觉也不好看啊[笑哭][笑哭]论颜值感觉钱江闪系列都比它好看啊
【回复】所以骑车死的都是年轻人
【回复】钱江虽然名声不好,但是玩乐车销量还就他喵的就是那么高
_南宫婉:
最近想入个二手摩托车,看了幼狮250和190tr,都是8000,up有啥好推荐吗,偏向复古车

【回复】回复 @署前街少年i :踏板[笑哭]
【回复】回覆 @金in笨有杀气 :八千
猪倒过来是念:
说实话二手这个车只要9000多,只能说性价比高的一匹。[打call][打call][打call][滑稽]

【回复】回复 @前田利家_Official : UP主你说的是宗申阿普利亚 GPR150R吗?
【回复】这车我2000买了一辆,一万六km
【回复】回复 @把球传给3号 :你想跑多快呢
老李我就骑:
幼师250跑高速挑档我感觉车子要散架,停车嘎啦嘎啦响,也找不出来哪里响。新车1800接手,3000公里就卖了,后刹车莫名其妙没用几次也坏了。但是幼师500我还挺喜欢的,可能因为是白嫖车友的500吧哈哈[笑哭]

【回复】回复 @前田利家_Official :谢谢啊哈哈装逼成功
【回复】500确实不错,骑了两年了只坏了次高压包跟仪表。
【回复】回复 @啊万音 :我的不仅自动热车,还自动驻车熄火⊙∀⊙!
栀璃璃璃:
[大哭]我为20款小狮子发声,2.7万公里没出过问题,陪我摩旅环南华,并且带我到达了西藏,它超棒的!

【回复】小狮子都是垃圾,你的除外
【回复】回复 @前田利家_Official :你就纯喷[doge]
【回复】老哥,油耗大概多少?二手推荐不?
挣脱地心引力的力量:
黄龙300双缸都震的不行,更别说单缸了,而且发动机声音比排气声大你敢信

【回复】对的,发动机里炒螺丝,我视频里忘补充了
【回复】黄3 同步双缸 多少会震 外加贝纳利造车总差一点意思[doge]
春风椰子:
大冤种幼狮250车主报个到[喜极而泣]这些问题都存在,而且麻的贝纳利的售后也是拉中之拉,根本不想解决问题牛逼哄哄的。真的再也不要碰钱江的东西,拉死了

【回复】买钱江就等于买地平线,质量差还没售后
【回复】回复 @前田利家_Official :买qj能买几个地平线了[脱单doge]
【回复】回覆 @前进的萝卜 :錢江就是最好的地平線了
场控帝仔:
我骑着低转发吐,一串一串的稳不住油门,4500转以上就好了,你们有这样的问题吗

伊森-Ethan:
二手车5000-10000价位,除了这个和250nk,还有别的什么推荐吗?

【回复】回复 @前田利家_Official :谢谢[抱拳][抱拳]
X-EVN:
有没有推荐的复古这种250,想淘个二手

【回复】回复 @前田利家_Official :感觉跟我现在的week8一样,我还是想找个带abs的

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