十多年后找后账，这可能是 F1 历史上第一丑闻？【发车TV】

上惠丶:
今年法拉利夺冠的最大热门居然是马萨[吃瓜]

【回复】法拉利今年有三位车手为法拉利争取积分[doge]
Quindex:
其实没有意义，早就过了上诉的期限，如果真的上诉成功了，那就等于开了先河，一堆陈年芝麻烂谷子的旧事就要重新被提起，那f1真就乱了套了[辣眼睛]虽然从公平公正的赛事精神来看确实应该翻案，但实际上是行不通的

【回复】这种事不可能上诉成功，一旦成功整个体育界那些陈年往事都得炸锅，譬如舒马赫和DC的撞车，虽然多年后当事人DC承认是车队指令，故意减速让舒马赫追尾，以及2015年FIFA承认的2002年世界杯韩国踢意大利就是一场假球，这些上诉成功了怎么判罚？
【回复】回复 @再見了親愛得 :不会，就算成功了最后一站成绩取消，冠军也还是潘子的，因为这一站之前两个人是同分而且潘子多一个分冠
【回复】这要是上诉成功了，老汉不得有样学样，前年潘子冠军得是老汉的了
鑫淼浩汤:
个人观点。这事雷诺干的，主观上是为了自己的利益，也没和迈凯轮一齐密谋掰倒法拉利。罚雷诺是对的，但面对突发情况手足无措，这其实更多是法拉利自己问题……就像汉密尔顿硬胎跑那么多圈，也能怪拉提菲么

【回复】法拉利的意思是让08年新加坡整场比赛都不做数[思考]
【回复】对的，虽然当年特别希望马萨能拿一个，但这事还是法拉利自己的锅
【回复】回复 @霜商丶 : 但是跟迈凯伦和老汉一点关系没有啊，迈凯伦上领奖台对雷诺有没好处
箕克up:
老实说，无论有没有这次08年的世界冠军，我都觉得马萨仍是我们值得尊敬的车手

【回复】马萨，Kimi，让我误以为窝法进入双子星时代，我以为是开始，没想到是结束
迈凸路RB16B:
本以为这只是车迷茶余饭后的谈资，可没想到15年后这事情还在发酵[少前小剧场_呆]

【回复】有没有感觉年轻15岁[星星眼]
【回复】回复 @土豆Boy :那时候我还在上小学[吃瓜]
【回复】回复 @土豆Boy :跌宕起伏的巴西站
NaiveBlue:
夺笋啊，一个用黑幕赢冠军的人当了FIA的CTO [调皮]

【回复】从21年阿布扎比以后我就对F1当耍猴节目看了[呲牙]
【回复】回复 @好名都被别人注册了555 :能白嫖为什么要充钱[doge]？充钱是不可能充钱的，这辈子都不可能充钱！[妙啊]
刘易斯扔海里的W14:
这事很复杂 首先雷诺和车手就强迫和被迫的关系 一般而言被迫只要主动揭发就能减免很多责任 但是你能保证窝法就不会手忙脚乱不出错么 事实就是撞车是一部分 但是维修区出错并不能赖到撞车上 其他很多车怎么就没犯错呢[吃瓜]

【回复】回复 @萨宾雷恩 :其他人不叫背责，只能说必须要接受这个事情带来的负面影响，就像合同被认定为无效了一样，受撤销影响的是双方，但是有可能过错的只有一方。
【回复】回复 @LeoLuo666 :整体取消不是更不合理吗？虽然整体取消积分，那马萨就可以拿到总冠军，但要背责的只有雷诺，整体取消不就是其他车手被连坐吗？
布谷鸟指挥官:
伯尼是老皮奎特告诉他的，老皮奎特虽然气愤但是伯尼告诉他你得憋着，闹大你儿子也跑不了

【回复】皮奎特一家全这白眼狼德行，老子到儿子再到女儿都这鬼样
是丄悹啊:
弹幕有好多人说马萨找回冠军的话，那汉密尔顿21年也可以参照，我只想说呵呵，难道他们看比赛不看暖胎圈给的车队和车手排名么，潘子即使跟汉密尔顿同分，但是潘子当年冠军更多，即使作废也是第一。你们要这么说我还想提这个事儿比撞车门更前点，07年间谍门，FIA抬了迈凯伦一手要禁赛08赛季的，否则汉密尔顿咋拿冠军，这么一算，他就六冠。

大卡司谁不想计算机科学手机壳咋办:
看完后还是感觉最害人的还是法拉利[辣眼睛]总是在关键时候给你搞波大的，但凡不失误，马萨那年都有了[笑哭]

掌管特雷森大门的神:
马萨这个冠军要能拿回来那潘子那个冠军也应该给老汉[无语]

【回复】阿布扎比取消，冠军还是潘子的，分冠更多，所以梅奔上诉就意思一下然后就结束了。真要是这么搞，马萨多一冠，老汉变6罐
【回复】21阿布扎比要是取消，潘子那一冠就没争议了，08新加坡再取消，8冠王秒变6冠[滑稽]
【回复】但是问题是取消阿布扎比潘子还是世界冠军啊
丑丑笨:
其实马莎当年拿不到总冠是他自己的问题，新加坡站影响不大。你们回看一下当年全年比赛，在赛季开始KiMi就表示会帮助马夺冠，但马却全年都在当Kimi为主要对手，往往在一、二发车时总是顾着变线压Kimi从而让汉在后面超了过去，这种情况至少三场以上被汉抢到积分。但凡有一场不压队友也不至于丢掉总冠，现在还好意思出来吵

【回复】这不就是去年的奥康？死挡阿隆索放其他人过去
【回复】法拉利开了那么多年，头哥一来就变成Fernando is faster than you，虽然我很讨厌小黑子但是他至少出道能跟头哥打平
橘部地区有大雨:
我一直认为撞车门主要是为了阿隆索，而且从结果看汉密尔顿并没有获利，反正阿隆索或者阿隆索那边的工作人员是肯定知道撞车这事的，毕竟这个策略，这个时机肯定是提前知道了。而且马萨这个纯粹自己车组失误，老汉也差不多同时期进站的但是最后还是第三。

【回复】"It was a team order to help someone in our team, it wasn't to hinder Felipe”，小皮奎特最近采访说的，同一篇报道还说自从他德国站上了领奖台（如果我没记错，那是08年雷诺第一个领奖台），领队对他的pua变本加厉[吃瓜]
【回复】回复 @薇风雪雨 :顺便的吧，红牛本田不是也有意愿要阿隆索么，不然有点难以解释为啥在下半年突然疯狂升级
【回复】不是说为了雷诺赞助合同里要求的必须一个冠军么。。阿隆索又不能争冠，为了他有啥意义
K9084:
说实话，我一直觉得对标汗毛顿，阿隆索，kimi来说，马萨算是一个比较平庸的车手，我08年支持他很大的原因是因为我觉得他今年不拿世界冠军就没啥机会了，而汗毛顿以后还大把机会[笑哭]

【回复】觉得baby状态下滑很大一部分原因是09年被弹簧爆头
【回复】回复 @薇风雪雨 :有速度，但超车和雨战都不咋地，基本断绝了他成为顶级车手的道路[笑哭]
【回复】回复 @pole2win :但马萨的雨战水平只能说和博塔斯半斤八两……08年英国站，马萨转了一次之后就开始急，急了之后就不断犯错，又转了有五六次[笑哭]心态不行
Dr_Space:
撞车门有什么用啊，有本事撞我保险杠啊

夏色キセキ:
没想到08年那个时代，F1还有车门[doge][doge][doge]

Mr-Pennyworth:
所以A的错误导致B没有发挥好关C什么事。。。。

【回复】这就要从巴西高原上那个乱扇翅膀的扑棱蛾子说起了[吃瓜]