杜卡迪821车主报告 - 我不喜欢821的5件事

無敵香蕉皮:
同款车主表示up还是很中肯的 空挡特别难找 可以说新手不适应个百十公里在红灯前无法稳妥的入空挡 油门的话 去年年终ducati为821车主提供过统一的ecu升级服务 应该就是针对这个问题啦 至于温度我觉得还能忍受 当然要穿长裤 而且821后胎真的是很招硬物扎。。。 不过这些都不重要 这车够快 够骚 够好骑 如果新人或者小排量刚毕业的升班马想加入ducati 很推荐821作为第一台车

【回复】回复 @克里斯老吴 :我的空档就比较难找 知道现在原地一档入空档都基本不可能 都是溜车抓离合快停住之前 能很容易的勾进去 但是停下来就很难入 而且冷车时档位生涩 有时候换挡会不准 二降一踩进空这样的，，，不过在我来说都不算毛病啦 可能是真爱
【回复】回复 @仁朗-决死不回的荒鹫:我的空挡不难找，还蛮好找的，所以我没说…不过跟其他品牌比确实差点
洲际键盘:
我轮胎扎了直接换内胎 根本不补 就是蹬的有点儿费事_(:з」∠)_

鱼奋逗MOTO:
第二(｀・ω・´)自己的还没过刷到老吴。

【回复】回复 @买了贝纳利再改名 :(｀・ω・´)哈哈哈
【回复】破，还不赶紧骑你的哈雷送外卖去(｀・ω・´)
楚恒丶大帅录播专用号:
人傻钱多去杜卡迪补胎，真空胎直接辣条和补胎液，别跟我说什么补胎液腐蚀钢圈!那是以前的绿色补胎液才腐蚀!现在都不会腐蚀，我被扎了两个，放个补胎液都不打辣条开了一万公里，没什么卵事

【回复】回复 @PeroMarta :没关系啦…我倒是问过家附近的几家修车店，他们是说轮胎没办法卸下来，没设备，只能打个补丁，20块钱. 然后又问了一个修摩托的，说卸轮胎补一下100，我就就近去售后了. 辣条我理解一般作为临时方案应急用. 没关系，不用较真
【回复】回复 @楚恒丶大帅录播专用号 :不要偷换概念，人家花时间学习的时间，生意都成交几笔了，去4S店是不了解的人最方便的方法。不要以你的思想去衡量别的，不存在什么人傻钱多，人钱多和你一点关系没有，没有必要去说出这个词
【回复】因为杜卡迪的每次保养和维修都要做记录，如果你私自去保养和维修出了质量事故，4S店是不保的，不知道就别乱说
冉沐瑜:
刚刚在杭州滨江店路过。。。还进去了，膨胀了膨胀了

恒进-田桥:
为什么杜卡迪那么坑没人喷国产哪怕 只是一个挡泥板有个色斑 就会被喷得跟屎一样 虽然国产车质量问题也是事实但是价格在哪里 我很好奇这些网上喷国产的人 他们开着多少钱的车

羞羞大大:
其实可以找一个别的大排维修店，内胎的话可以补的

开摩托的摩的佬:
我18年6月的车，已经跑了一万2千公里了

【回复】回复 @Bili_14717538:挺好的，我也想多骑骑
流线型狸花猫:
up用的是gopro吗？装在什么位置？另外外接了麦吗？

【回复】回复 @克里斯老吴 :噢，谢谢解答（￣▽￣）
【回复】回复 @Monster-1200:是用的gopro,下巴位置 外接了麦克风