震惊！2022年在上海还能遇到桑塔纳vista出租车？？？

大阪装机JS:
以前的出租车吧好歹还是考虑给人坐的。现在那些ei5之类的。后排就是个板凳。550和秦真的是又臭又问题多。

【回复】回复 @顶级陪跑倒霉蛋 :我最要命的是ei5，座后排就好像是个小板凳，要腿缩起来。要不是客户那里不能停车真的不想叫这个车。
【回复】回复 @koto112 :我还碰到过，坐上车，开出去没500米，车报发动机故障。然后司机硬是用25km得时速开到了终点。
【回复】回复 @我是大憨皮 :三号线更加厉害把。
我在人民广场扫广场:
最新消息！！！ 截止今天上海仍然有vista运营！！！ 申生公司的DX1930 但是不知道这车在哪里[怪我咯]

【回复】DX啊，私人车。那就有无限可能了[狗子]
【回复】回复 @永昌公交528路 :对 不过这些车也就活到2022了 活不到2023
【回复】回复 @我在人民广场扫广场 :还能活只不过营转非了 然后开一两年就没了
SATCOALSTOM:
我上幼儿园的那段时间 桑塔纳那叫一个泛滥，现在真的是少见了

【回复】其实也别说你小时候 就18年那会上海的vista出租车还遍地都是呢 就这几年 数量急转直下 可惜18 19年我对出租车还不感兴趣 也没钱 没能好好和志俊告别 现在有机会了 也晚了[难过]
【回复】回复 @我是大憨皮 :普桑是上海服役时间最久的出租车车型，从1988年市区第一批到2013年沪C最后一批，直到2019年崇明亚通退役，总共存在了30年。市区公司车2010年还有蓝色联盟的普桑，2016年最后一次见到方信的BX普桑。
【回复】回复 @金丹瑞 :确实，而且现在的新桑塔纳也没情怀了，动力不足，车子短的嘞要死，哎。如果原版桑塔纳和维斯塔在多好
我在人民广场扫广场:
《桑塔纳vista》再次更新：申生公司 DX1930 2022.1.15出现在吴泾 方信公司 BX3672 2022.1.16出现在杨浦 （3672这辆 车去年一年我至少遇到四五次 但没有一次坐得上的[辣眼睛]）

【回复】回复 @i69069 :这个是志俊出租车版 尾灯就是和3000一样的 民用版志俊是圆的尾灯 而真正的3000牌照是装在后杠上的 因此光看尾灯没法判断车型 要看牌照
【回复】回复 @我在人民广场扫广场 :钢圈 座椅绒布的不是真皮 没雾灯 手动空调 单气囊 内饰是灰色的 多了个开后备箱的功能 2.0自动挡高配志俊也有
【回复】回复 @出租车研究所 :朋友拍的
上局沪段韶山8:
前几个月还看到了一辆世博时期的黄色强生，在补胎[滑稽][doge]

【回复】回复 @我在人民广场扫广场 :呃，对对对
【回复】回复 @上局沪段韶山8 :日产都快结束了 首批替换日产的大通即将上线
进击の小野猫:
这有什么，我们这现在满街vista出租，还有吉利帝豪，猜猜我是哪个城市的[doge]

【回复】回复 @半瓢蛋青 :我是大庆滴
【回复】回复 @幼儿住院44天花55万 :我们这现在还有不少W140呢，我还见过E38[doge]
【回复】回复 @老要laoyao :东北4线小城 有车就不错了
难得天天休息:
出租车八年强制报废，出租公司购买的车，一般六年左右就营转非了，能卖个几千块钱吧，个人花钱买车加盟挂靠公司的能多开一段时间，我忘了是上海还是广州有下线的雅阁手动的

【回复】上海出租公司买的车好多4年就卖走了 卖到外地去
夕凡_:
这是宁波跑过去的烧cng和汽油的出租车，基本上宁波本地也见不到了

【回复】回复 @河西山前G :车况少的更稀有了，不过现在也不限制品牌了，雷凌卡罗拉秦还有别克微蓝新出租都见到过了
【回复】宁波还很多，有的车况还不错
【回复】回复 @河西山前G :客运中心旁边那个加油站？
那年那兔种花:
我家父母开的最后一台出租车，桑塔纳志俊，2012年购买，2020年报废，里程120万公里。

出租车研究所:
马上有个重磅的谈话视频要上线，我把我的学历 经验和工作经历和大家分享，另外 我的家庭到底出了什么问题，到底是我有问题还是家庭成员有问题，也会跟大家说明白，也许视频会有些许的不适观感，但我总觉得是要向所有人分享这些内容的时机到了

【回复】你家的事处理得怎么样了
【回复】回复 @我在人民广场扫广场 :我父亲的事情还有最后一个收尾的工作要做，其他的都办妥了，很抱歉2022年一开头就带网友们带来这个悲伤的故事
【回复】回复 @我在人民广场扫广场 :放寒假了吗？我当时说不联系是为了你的学习考虑，你看我说得没有错吧，学习还是不能受影响的
GmP_Pro:
[虎年]我爹的车就是志俊，开了有七八年了，外观有点破破烂烂的，问他为什么不收拾收拾，他说养家糊口的东西，能动就行[笑哭]，明年就强制报废了，新车貌似是比亚迪的新能源

【回复】回复 @我在人民广场扫广场 :[脸红]潍坊，不过街上的出租车都差不多已经更新换代了，志俊街上真的很少见了，估计到夏天就消失殆尽了
出租车研究所:
点赞了，出租车的内容怎么可能不点赞你说是吧？

【回复】中队长现在还能不能联系得到？
【回复】回复 @我在人民广场扫广场 :我发你私信了
泥萌敬爱的敬茶蜀黍:
前几天看到绍兴的出租车开杭州，然后做了余杭那边的一单活被罚款了[笑哭]

KurumaCamry:
想起湛江以前也有志俊VISTA出租车，但是随着总部变成修车厂后销声匿迹了… 另外，我爸以前开过两月份银顶出租车涂装的在售二手民用志俊（不知道是退役的还是拍卖的）作为代步车，他还叫志俊是桑塔纳3000[doge]

【回复】回复 @李灏源 :确实是有这个别名的
bili_56553103131:
我从有记忆开始，广州满大街跑的都是桑塔纳志俊（Vista）+起亚远舰（optima）+北京现代monica（索纳塔迎合国内审美的小改款）出租车三兄弟，真的是童年的回忆，也都是当时的dream cars 拿这三款车当私家车的也见过，不过司机都是那些穿着衬衣西裤戴墨镜，170出头的中年大叔[笑哭]，以至于我已经将他们变成固定搭配了[笑哭]

【回复】回复 @我在人民广场扫广场 :因为那一代远舰是被起亚被现代收购后的第一代，和同时期的索纳塔用的是一个底盘，后车门的形状，中控台都是一样的
【回复】回复 @我在人民广场扫广场 :韩系兄弟的发动机扭矩不行，每次起步时都特别磨唧，不过普遍空调比桑塔纳凉快（也可能是司机舍不得开那么大空调的原因），志俊的1.8L自吸发动机低扭还挺足，每次伴随着换挡的顿挫很轻松就上了50km/h
【回复】回复 @我在人民广场扫广场 :志俊还行，不过限于架构太老（也有可能是图省事），遥控钥匙和机械钥匙还不是一体的，这让我一度怀疑是从汽配城进的零件（之前桑塔纳没有遥控钥匙去汽配城加装的就是和机械钥匙分离的遥控器，连外形相似度都有70%），后备箱锁也只能用机械钥匙
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现在某些地级市市区还有普桑，某些县城还有羚羊