【丰田锐志】锐志是运动型轿车？我不这么认为！！

Bi_GM:
空间和油耗是性能车，动力和操控是买菜车，很多小年轻入坑这款车，没多久就卖，油耗惊人，动力弱鸡，操控垃圾。

【回复】虽然这车是13款后面的，但是这车06年机器用到现在，2.5六缸，193匹,9秒内破百，极速240,06年同级别除了日系有几个自吸能和这个比一下的，同价位德系有哪个车够这个车比？同年1.8T帕萨特12秒破百，车还不如这个重，到了锐志13款，同级大众就2.0T高功比这个好，1.8T也不够这个2.5打。再说回可靠性，锐志这车06年还有在路上开，同年的大众不是烧机油就是坏变速箱，早就报废了。13年大众二代EA888也是烧机油和变速箱翻车，现在这套2.5自吸六缸+6AT+后驱，用了十多年，就油耗高这个缺点。如果这车油耗不高，又符合国六标准，现在你想买丰田自己都不卖了。21年评测13年的车，动力总成方面肯定不如现款好了。但是你可以了解一下现在的新车车用料、隔音方面都不如老款的车型。你过10年再来评测现在各方面很好的车，也是破车一台。[抠鼻]
【回复】回复 @某Twin-Turbo的直列6缸饼 :看来是个键盘车手 但凡自己开过锐志就知道这个数据和brz的200匹一样可笑[吃瓜]
美黛尔999:
纵置后驱并没什么卵用，锐志操控和极限比很多前驱车低

【回复】回复 @yshwbsishjs :我上了游客8件套和顶吧，现在很扎实，不晃动。用的是皇冠的17寸轮毂，米其林3st 225 50 r17，兼顾抓地力和耐磨。
【回复】转个弯，前驱车都推成什么样了。 锐志可以给着油过
【回复】我的看法和你相反：锐志操控和极限很高。
MakoKurisu:
开老爹的2.5V，13款最后一款改款的锐志[藏狐]开着挺舒服的，换挡的感觉是真的顺，没有一点顿挫感，但平常急加速踩下去要过一秒才有动力上来，感觉是变速箱降档拉转速太慢了，过弯道因为侧倾问题，所以开的时候普遍速度很低，挺没自信的，方向盘虚位还是有点大，很轻，平常都单手开。这车感觉就像交了个看上去很烂仔的男朋友，但实际上他很顾家的感觉

【回复】毕竟和皇冠一条生产线的，丰田本田这日系老车的最大的特点，就是顺。。换个说法也可以说他肉[笑哭]
MikaelOMO:
唔知宜家揸锐志仲扣唔扣到女[脱单doge]

【回复】沟女唔使靠锐志，靠粒痣。
【回复】回复 @VANSDOREN :师傅，过几招[doge]
【回复】洗嗨揸锐志咩？我揸共享单车一样几条女[doge]
Vikey吕:
滑行、啷下啷下、方向模糊，浓厚的丰田特色。车系好车黎既，但我觉得唔系比你飞街咯，我认同车主，这是一台出色的买菜车。[呲牙]

【回复】是的，巡航超级爽，音响也正(不要用副厂主机)。就是丝滑，舒适，平顺。
【回复】回复 @KeanuAngel :不同性格，锐志v6单纯是为了够丝滑、平顺，可以让你能更舒适地去买菜，而本田是为了可以买更新鲜的菜所以很炸。
加多点冰:
我也是锐志车主，不过是老的国产第一代锐志，那一代感觉整体上也没什么运动感可言。。。

起名困难症病患:
家里就是最后一代国产锐志，动力一开始比较冲 后面就那样，最主要是椅子太难受了，我20来岁开着都腰痛，怎么办啊

【回复】咪成日出来玩，就唔腰痛[doge]
【回复】回复 @起名困难症病患 :广汽质量越来越差鸡了
唐伯虎教工设:
主要是低配，底盘不带加强件，没有avs 避震器，没有可变转向比的转向机，3.0锐志会给你不一样的感觉。

TsubasaRinko:
我老公开锐志，你唔好针对我啊！[doge][doge][doge]

【回复】宜家揸锐志唔得啦、老公要叫yuwei先即有用
J_Goodenough:
不改就是纯买菜车 最喜欢锐志的地方就是10换代前的那一代的档把 当时看起来真的很精致

【回复】它很有90年代日式后驱轿车的风味，松散、轻盈、运转顺滑、同厂零件流用率高，还有，气味。
就一旧肉:
内饰那么残 座椅那么残 你是没见过真正爱惜的车是什么样子[doge]