家用车轮毂选多大的最合适，大轮毂的缺点实在太多，18寸刚刚好

全国最穷:
我不管，反正帅就完事了[doge]丰田大众的15寸轮毂看得我呕吐

【回复】换胎的时候看着快2000一条的胎才酸爽 16-17的才巴适，大牌才500一条，要是整点锦湖啥的，300以内一条。。
【回复】回复 @喵里奥Moe :什么轮胎2000块？我用235 35 19的pss才1150
【回复】回复 @喵里奥Moe :我18的一条米其林也才952啊？请问你这边2k是什么胎
蹲个b腿疼三天:
轮毂选择看取向吧，首先更改与原车不同的尺寸是违法的。 如果硬要上，那大轮毂优点也有很多，首先j值et值要清楚是什么，轮毂又是几孔，孔距。之后再j值的选择上最好也遵循原车，如果是升级抓地能力和稳定性那就选大一些的j值，能让你上更宽的轮胎。这里又要考虑轮眉轮拱会不会磨。一大堆事，看看你的车改装案例避免弯路。大轮毂增加油耗很明显，轮胎的成本也更大，扁平比低了，通过坑洼的舒适型一定会降低。 小轮毂优点除过不好看几乎全是优点[藏狐]，这个不好看也要看出现在什么车型上，越野、SUV就不会。举例奥迪a4l吧，给你上15寸轮毂配合195/65-15r的轮胎那简直绝绝子[doge]，如果上的的18寸轮毂配合235/40-18r轮胎那就很酷了。 所以轮毂还是不建议随便改尺寸，我准备还原了，改完是很协调，但是牵一发动全身，刹车系统也得跟上不然制动距离也会改变。[打call]

【回复】215/50换225/50应该不会刮吧，7J ET48[笑哭]
【回复】回复 @Prometheus2017 :原厂215就应该不会。225/50比215/50扁一点点。就看胎宽转向会不会磨了
海边D蜗牛:
现在的新车尤其是国产SUV那轮毂一个比一个大，想要小的都没有。好看是好看，换胎是真贵啊

【回复】这么说兄弟，我看上准备买的一个华系车19寸235的胎，然后论坛里一大群人bb为啥不用245的235太丑了[藏狐]兄弟，厂家也很为难啊
【回复】回复 @0o浅殇o0 :大轮毂真的除了视角效果好，实际开起来一点好处没有。我看有不少紧凑级的SUV起步就是19寸20寸的胎真心没必要
【回复】关键词 难看 225胎宽[doge][doge]