大众的手动挡，是真的好开，唯一不好的一点，就是挂挡行程太长

有趣的世界_:
终于有比较清晰的时速、转速表了[脱单doge] 三连走起

【回复】回复 @N-idhogg :视频左下角，兄弟[doge]
【回复】兄弟好眼神。时速表和转速表那么小。你尽然能看清啊
_降噪:
我开车老是吧脚一直放在离合器上。。。

【回复】总感觉离合能给我带来安全感
【回复】回复 @八点钟英雄 :。。。习惯了就是把脚轻搭在离合器上，不才下去，我的车福克斯，离合也硬一点吧
放飞自我的猪猪250:
我家那辆宝骏730那才叫，离合和挂档行程长，你这个不算什么

【回复】回复 @CNC一刀流大师 :为啥啊 我的一汽森雅也长
给我1块钱啊:
手动挡速腾，2000转4进5顿挫，怎么回事啊

【回复】调整转速吧，我现在经常开5米9的依维柯也是那样，只不过是抵挡位顿挫，转速低点就好了，你这种高档位应该也是那样，转速低点再试试，转速不够换高挡只会车子抖不会顿挫，顿挫只能是转速过高
【回复】回复 @镇前的春哥 :？你开过车吗
【回复】进档顿挫跟转速没有半毛钱关系，是你的车速没上去
Blankhsu:
我就是受不了大众离合太重而且行程长

【回复】练车的时候我踩离合就是一脚Duang下去，感觉特别爽。每次教练都要说轻一点[doge]
【回复】我就喜欢重的踩下去有感觉起来也舒服
【回复】回复 @原来xym :大力金刚腿
从世界到天津:
分车型，这个时候的还行，12年后的就很垃圾，离合结合点超高，档杆涩

三刀流龙:
楼主，什么时候出个降档补油的讲解视频

【回复】你会不一定代表别人会！做人谦虚一点向他人学习有那么难吗！
【回复】回覆 @比例比例109 :你会不一定代表别人会！做人谦虚一点向他人学习有那么难吗！
【回复】降档补油就是为了减少停顿感，有啥好讲的
Fcyboy:
不错不错 有时速和转速表了 就是你这角度 我是真看不出显示多少→_→ 弄个更信息的角度吧😄

OldUnluckyEgg:
我只知道转向灯的那个把太硬了，变道的时候手指头很累，物理杜绝乱加塞

【回复】想多了...乱加塞的人都不打灯的
无聊的小盘:
还是喜欢油门超级灵敏的老普桑[星星眼]

秋霁霜叶飞:
有时速表好评，我就是降档降不好，一降，车子就顿一下

【回复】正常都是不慢慢降档的，如果要减速，就是刹车控制速度，然后根据减速后的速度挂入对应档位！ 大众的手动档，5档适合65以上，4档适合45-65，3档20-45，低于20只要车在动就直接挂入2档，离合不要一下子松开，可以半离合准备挂入加速，或是离合到底刹车踩停挂空挡，重新1档起步
王路飞的奇妙冒险:
关哥，我想买手动挡，最担心小范围内移车挪车操作是不是不方便，能否出一期这样的视频