比亚迪秦电池衰减严重，车主要求换新

WooangMan:
我不是谁的分，但请你拿出证据，或者是摆出事实依据，故事谁都可以编。做视频还要讲依据。

【回复】回复 @艾可乐的鱼 :牧羊，你不好[笑]
0_101010000:
厂家不守信用不可怕，可怕的是路人和车主都帮着厂家，而不向着受害者才可怕

【回复】受害者？证据在哪？上下嘴一张就行了嘛？
【回复】请拿出证据，不要张口就来
名字什么的没有就好了:
能不能拿出点证据来看看啊。。。就几张图配个音就开始说。。我一个路人都看不下去了[无语]

厚德载物紫气东来:
“地域歧视”、“一等再等”、“官方插队等，不同于特斯拉、蔚来、小鹏等其他新能源品牌，消费者可以在订车后通过APP实时了解车辆的物流情况，比亚迪DM-i车型的销售依然走传统渠道，由经销商统一向厂家进车后再分配。此种做法虽然保护了比亚迪的经销商网络，但却不具备直营模式可根据匹配或物流状态获知最新的订单状态与预计交付时间的优势。自1月开始预订，到目前仍未提车的其他省市车主眼中，比亚迪的做法实在有失公允。“DM-i昆仑战役”营销战略执行计划显示，比亚迪在全国分别选择了重庆、天津、湖南、江苏、广西5个省市比亚迪区域对待，地域歧视，怎么还不死，不倒闭？？？？？

有故事_的人:
不相信，拿出证据，目前没听说比亚迪，11万公里就衰减这么厉害，而且还是已换过一次电池的情况。

迭魅影:
就这几张图？作者你随便塞个车型进去都可以[吃瓜]。第一次百分之76给换了，第二次百分之65倒不换

Obobob998:
[吃瓜]不管不管，有质疑就给你扣个水军帽子

昆山一只耳:
一块电池差不多10万，你想换就换，当厂家是傻子？

【回复】10万？你这电池壳是金子做的还是电池芯是金子做的啊[doge]
【回复】6.5万[脱单doge]那有那么贵
【回复】回复 @折铁路拔线杆 :一组吧，一块那还做个屁的车