5米3的大众MPV-威然|萝卜小报告
----鲁迅----:
大众品牌加持?现在只要是大众上来先减10分寸草嫩:
大众能造好车,也有设计实力,不过国产之后就只能不断减配,在减配与中国特供路上越走越远。最近大众的中国区ceo都说啦,中国汽车的使用工况跟欧美不一样,所以安全设计不同。所以,一个品牌领导连减配双标都能说的如此冠冕堂皇,大众的良心是真的黑了,可能以后大众乘员安全真的会越来越差了。以后买大众,只能买进口大众吧。
【回复】读初中家里换的夏朗2.0T就没换过车了,现在到我手里开着,6,7年的车,除了感觉市区油耗略高12,13个,真的是皮实的很,没遇见任何毛病,感觉比上一辆A6L坐起来舒服的多[OK]
【回复】针对某个市场出特供版本来是好事,但是这些个国外品牌把特供和减配划了等号,只能祝他们早日升天
【回复】回复 @霍乱灬 :夏朗车主+1 确实好Big-__:
一个mpv车头这么长 影响空间了 我估计乘坐空间肯定不如gl8(别跟我扯gl8安全性,这个估计也够呛)
【回复】咋说呢 车头长应该是平台因素把 毕竟是那途昂平台改的 看图片那发动机舱空间跟途昂一样能塞个6缸 最大的败笔我觉得是后备箱空间 为了和其他竞品拉开差距保留了大行李箱空间 其实把后备箱空间多让给乘坐我不至于这么被骂
【回复】回复 @Pcm0321 :帕萨特车头也长
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