路特斯ELETRE:才买一个月,就后悔了。

作者: KotoraTech分类: 汽车生活 发布时间: 2024-01-10 23:34:52 浏览:144226 次

路特斯ELETRE:才买一个月,就后悔了。

bilioneknife:
嚯,辛苦把那些年你骂过标题党的华丽辞藻认真回忆一下。啊对对对,那些回忆里的字眼正式此时此刻我想对你输出的。

【回复】回复 @KotoraTech : 听你叨叨了16分钟还是多少才到戏肉,馅儿又小的感人。。。[吃瓜][翻白眼]
【回复】标题令人遐想,结论令人失望的标题党确实让人生厌,看来结论没能让您满意,我的错,下次改进[呲牙]
老司机叶问:
我还是因为续航问题订s+,r+的标续确实换算成实际是有点短,目前唯二缺点一是电耗控制有点差,纯城市路段我的都得27-28,二是低速电机啸叫还是有点刺耳

【回复】低速那个是政策要求必须的低速噪音吧,不过确实有点太难听了[辣眼睛]
【回复】回复 @KotoraTech :路特斯关不了吗?极氪都能关呀,关了之后低速基本没啥声音,但是低升高肯定有的,电机超快速提升转速啸叫声避免不了的
【回复】这个尺寸车重电机……27 28 真不高
AMCC肌肉车俱乐部:
我开了半年,越来越觉得这车买得真值[呲牙]

【回复】回复 @许愿awjs :开一下就知道了,开了路特斯,很多所谓新势力都是shit~
【回复】回复 @死肥宅neet :也不是,最近更新的车机版本才大幅完善了功能
dalianhendry1:
是的 这车一定要买高功率版加碳陶刹车

【回复】个人觉得除非实在硬核,不然真不需要
【回复】除非上赛道,不然碳陶刹车是最没用的东西…
AI视频小助理:
一、作者购买路特斯ELECTRA的经历和使用电动车的感受,并分享了特斯拉的使用体验和一些问题。 00:01 - 买了路特斯ELETRE后有点后悔,但使用电动车很舒服 00:07 - 开了8年的电动车,使用体验非常好 02:44 - 特斯拉方向盘滚轮坏过一次,更换总成价格高昂,单独更换滚轮很便宜 二、作者的特斯拉的使用经历,包括空调泵的更换、电池质保期的问题以及换车的考虑因素。作者最终选择了换一台新车。 03:43 - 空调泵坏了,花了1万3/5在服务中心换的,这些毛病都是质保期过后出现的。 04:39 - 特斯拉电池质保只有8年,去年感觉续航不如,充满电只能跑300公里左右。 05:13 - 决定换台新电动车,试驾了市面上的国产、进口、合资电动车,最终选择了吉星四。 三、作者对于多种车型的审美疲劳和智能化缺陷的失望,最终在试驾路特斯后被其外观和操控所吸引。 07:20 - 审美疲劳,不喜欢奔驰EQS和保时捷Panamera内饰 09:15 - 考虑换其他车,但最终决定购买特斯拉 10:52 - 试驾路特斯后,发现操控不同,很惊艳 四、试驾体验分享:指向精准、转弯幅度细腻、侧倾小,驾驶感受好;音响效果好,流媒体后视镜方便实用,自适应功能节省调整时间。 11:00 - 路特斯ELETRE的驾驶感受非常优秀,侧倾非常小,操控精确 12:16 - 试驾时音箱的表现让作者特别喜欢,最终决定购买该车 13:11 - 流媒体后视镜的使用非常方便,自适应功能非常好用 五、流媒体后视镜的使用体验和优缺点,以及与传统光学后视镜的比较。同时,作者分享了对车辆外观和驾驶体验的评价。 14:44 - 流媒体后视镜屏幕亮,能看清周围人和障碍物 15:19 - 下雨时传统后视镜无法看清,但流媒体后视镜不受影响 17:39 - 在SUV中,驾驶体验第一,比凯宴、宝马和奔驰都好 --本内容由AI视频小助理生成,关注解锁AI助理,由@容膝易安 召唤发送

donwells:
同Eletre车主,我是蛮满意的,我那时候想了一轮还是拉满了

【回复】AP十活塞有配吗[星星眼][星星眼][星星眼]
國破山河:
开始猜想后悔没买高配~~最后果然~~~~买车一定要高配,降低档次也要高配~~~

白给大黄瓜:
可能是我开惯了油车吧,感觉路特斯SUV的驾驶感受没有惊艳到我,试了一下繁花后真的是感觉太赞了,不说速度,就操控的感觉跟电门调校做的居然比大部分油车还要棒。如果是喜欢轿跑的可以去试试

来给给弄点水:
我的x群那群老韭菜们天天都在讨论怎么廉价修车[妙啊]感觉这是他们买modelx最大的兴趣爱好了[笑哭]

jackpot1116:
@糕衰腐3000 不好意思,已经在等车了[再见][再见]

【回复】回复 @糕衰腐3000 :继续当你的键盘侠去吧,和你浪费什么时间[再见]
【回复】回复 @糕衰腐3000 :我刚订的L+流媒销售说4月底大概能交付,也不知道是不是真的[无语]急死了
【回复】回复 @Emeya1116 :非常可怜[鼓掌]
臣不想死啊啊啊:
同eletre s+一个多月的车主,目前4k公里,前天刚刚去店里升级一次过,挺好的这车,买了没后悔。唯一不太习惯的就是一直都用性能车,这车是真大啊,虽然操纵也好,但是老找不到车感( ゜- ゜)つロ

哈拉沙漠玫瑰:
底盘是路特斯的强项双腔减震,动力又这么足,操控感又好! 极速拍档里说了比兰博基尼的suv好开!

汽车 日常 路特斯 电动suv eletre

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