别克英朗 麋鹿测试

灬丶树:
这个底盘质感可以，但是吵，1.5L动力不行 100-120再加速好像要踩到肚子里去了。座椅偏硬长时间跑高速屁股痛后排座椅偏短一点大腿承托力不足 主驾坐姿底不错（主驾坐姿高好像是自主通病（轿车））。最大优点裸车（1.5L）7万多+岁+保险 9万不到开回家（满足了①合资标②价钱底③针对目标群体拿捏）

【回复】回复 @历史不只有一个面 :便宜+别克标。这不比买吉利长安这些自主更有面子吗[doge]
【回复】回复 @灬丶树 :唯一优点是车身的铁皮还算硬，开他刮擦我还没输过
【回复】回复 @历史不只有一个面 :轮胎静音不行，车身NVH做的差，风躁也大，高速80以后超车不如我的1.4T自主 车头发动机很咆哮
神格欠费:
英朗调教比科鲁泽软多了，不过坐起来还是比本子强，不如德系

【回复】思域卡罗拉你打得过哪个？别自我高潮了
【回复】回复 @犹豫的小朋友 :我打车坐过混动雷凌，后排散的一比，发动机启动还特么轰头
【回复】英朗底盘比丰田TNGA老多了，不如丰田TNGA
进入午餐准准备阶段:
我2021年买的这个车，1.5自吸的，油耗一直5个多，合一公里四五毛钱，底盘我觉得挺扎实的，每次快速过S弯没有失控的感觉，就是轮胎抓地力不行，有一回都推头了，评论区还有说跑快了发飘的，我最高跑到180码，感觉从一百四五开始慢慢发飘，作为一个家用车来说，确实可以了

【回复】回复 @29124323163_bili :正常轮胎6年就该换了，如果经常暴晒寿命更短一点，我从买回来一直都是放地下车库，目前轮胎状态还行，准备再开两年换马牌的胎，到时候一次性换完
【回复】轮胎很重要的。我的胎九年了， 刚开始接手这个车，因为就跑了四万公里，所以胎纹还是很深的，跑个一百四五就是小意思，这还是九年的胎老化很严重了，天天暴晒，橡胶最怕晒，然而还是很轻松，随着胎纹越来越浅 慢慢的一百四五 一百二十 一百就开始抖动 不是飘那种感觉 方向盘一直抖 没有抓地力了 压个很小的小石子就抖的不行
VolitationZX:
这么拉的？不是说美系车操控都很好吗？