共享单车最高30+?这是你的极限不是车的

作者: 狂暴骑行者分类: 运动综合 发布时间: 2023-11-25 18:12:54 浏览:56298 次

共享单车最高30+?这是你的极限不是车的

Scarsofmaple:
那至少肯定是要码表测的,app的采样计算方式肯定没法和专业设备比

【回复】回复 @狂暴骑行者 :30是没问题的,我30巡航遇到过一个小黄车踏频怪[笑哭]
【回复】其实你不设置轮径在不在花鼓上绑速度计,纯粹靠gps测速,专业码表和手机app差别不大,我有佳明全家桶,除了因为踏频可以被功率计测量之外,我并没有因为有gps而放弃速度计,也没有因为手表有光电而放弃心率带。
【回复】回复 @狂暴骑行者 :是这样的我用小米运动记录和码表一起记录,骑完手机最高43,码表48[笑哭]
昵称存在不存在的:
。。。。没活整可以搞点别的,你测一下自己踏频能到200+么

【回复】回复 @狂暴骑行者 :200踏频就是0.15秒一只腿蹬一次,一秒一共蹬6.6次,你确定有人能在共享单车上稳定1分钟以上这个速度?
【回复】回复 @极客MEMZ :极速好像也不用保持一分钟吧[doge]
【回复】共享单车踏频达到200是有可能的,但这需要非常专业的骑行技巧和良好的身体素质。一般来说,普通骑行者的踏频在110到130左右,而专业自行车运动员的短距离高频甚至可以达到二百多。然而,要维持200的踏频需要极高的心肺耐力和强大的肌肉耐力,这对大部分人来说都是非常困难的。同时,过高的踏频也可能导致呼吸急促和疲劳,不适合长时间骑行。因此,共享单车的踏频应根据个人的身体状况和骑行目标来设定,不宜盲目追求高踏频。 _
消失在远方的彼岸花:
平路40以上没有过专业的训练真的有点难,我之前骑过齿比较大的小黄缓下坡怎么都上不了40,最高就39,已经是风火轮一样的踏频了,但是极速30真的是随随便便的

【回复】up还不知道40意味着什么[吃瓜]
【回复】up还是很强,共享均速能20[星星眼],换了公路感觉练一练可以30巡航
【回复】回复 @消失在远方的彼岸花 :共享20均速看车吧,青桔跟美团的可以[脱单doge]
滚出娱乐圈:
别家的不知道,之前骑哈啰就踩空了,估计就25左右

【回复】回复 @WL星牧 :专业的最快可以到250,共享单车32/18齿比到40速度需要190踏频,业余的做到190难但应该有不少强人是可以的。 而且,频率快是小个子更容易做到(初中物理),例如卡文迪什,还如吉他拨弦频率吉尼斯纪录是小孩,叠杯赛也都是小孩,体操、跳水翻腾旋转高难度动作都是矮小身材,梅西的步频等等,所以踏频这玩意,你我150~160是极限,但小个子腿短座低屈膝幅度小频率自然会有优势。
【回复】回复 @狂暴骑行者 :踏频(pín)
【回复】回复 @WL星牧 :要看,不同共享单车还不一样………有些新的,顺,确实能骑比较快………有些………我骑了没多久,掉链子了………然后感觉到将近20码(个人习惯说法,实际上是大约20km/时),有些开始空转了,单车版本不一样,好像极限速度还真不一样。
后期修仙者:
百度的:青桔单车齿比是32/18,轮径24英寸,90踏频是的话,18.3的样子。如果百度这个是准确的话想要40的话得接近200踏平

【回复】我骑自己的车时一直锁鞋,最高踏频也才150左右。试过在共享单车上装踏频器,110左右都颠的快跳起来了
【回复】共享单车踏频到塔空的话,是可以一秒三四下的(而且个子矮腿短的人更容易做到),只不过很难持久,而且这跟共享单车的版本也有关,比如小黄车,黑车筐大车锁的旧版齿比>黄车筐无锁盘版本>黄车筐灰车把无锁盘的版本,我夏天经和常老婆一起共享单车兜风并排一骑很明显,同样速度越新版的小黄车蹬着越轻越倒腾腿[怪我咯]
【回复】视频的是新款的,我这边单看外观四种以上共存(
conditionppp:
有些人不信真的想想自己的问题,也可能共享单车坐凳矮你发挥不出来,但别人数据都摆在那里了,app再差能差到多少去,100米你自己人工都算出来了

【回复】不是不相信,是这个齿比你的踏频就不可能高,200踏频当然有人能达到,但是你说没训练过能到我不信。加上手机那怕三星八频也要在原地站2s-3s才能定位准确,更别提运动过程中的定位,飘个10m都不是问题。我看了这个视频拿自己的公路车试了试,16速小盘大飞退三档踩到空转都不到四十,我装了踏频计,也才测出116的踏频。
【回复】回复 @化身为青BeBlues :你也可以说他加了火箭助推器上7.9km/s都可以,反正杠一切很简单
【回复】回复 @化身为青BeBlues :然而都是平地
想不到昵称呵呵:
码表和手机速度基本一致的,都是卫星定位计算。为什么用码表,主要是续航,还有手机发热,和抖坏摄像头。

【回复】码表是卫星定位吗,不是提前输入轮子周长,测算轮胎转速获得的速度吗?
【回复】回复 @titiange :汽车跟手机导航是一样的,但是仪表一般都会比实际高。
-日尼--禾尔-:
美团平路34+km/h一点问题没有,手机GPS测速软件只要有保存轨迹功能的,把记录翻开,如果速度记录出现34→35→34→40→32→35这样的情况就把40去掉(这种情况经常出现在APP刚启动的时候),剩下的都是准的,就算不准也是低于实际。运动软件的测速反倒没有单独的GPS测速软件准。对于那些人就是一句话,菜,就多练。我小学时候骑共享只能到31,能在30和31之间持续几秒,但再怎么发力速度都不能明显增加,其实那个就是我自己的极限已经到了。这么多年,车没有变,变的只是人。

【回复】小黄车踏频拐上30是可能没问题的,我遇到过2次,可能是同一个人。
【回复】回复 @KIMI的东方传人 :我骑青桔最快可以上37[脱单doge]
【回复】回复 @柯柯基是会魔法哒 :来个45°大下坡[脱单doge]
太平桥下小张闲:
你花钱买个码表,买个踏频计,不就有说服力了。你现在这个我不能完全相信。我自己有时开码表同时开手机导航,速度的不一致是很经常的情况。我 FTP280,150 踏频我无法保持一分钟,提这个不是说“因为我做不到所以别人也做不到”,而是申明下我不是完全没概念的新手。

【回复】是理论上 要 200 踏平才能上40,但是实际的话跟发力也有关系吧,等我以后买了公路车我就顺路买码表在测试一遍[墨镜]
【回复】回复 @哦就不给 :回错人了吧
【回复】直接测踏频就能算出速度,和发力基本没关系。卫星偏移导致极速速度没什么可信度
四处観察:
大部分上30都没什么问题,40 个别批次的车子应该能行。

【回复】对的,发现前后几个不同版本的小黄车齿比一直在变小
一碗凉粉哦:
可以到40km的啊,这是在成都骑的。骑的是迎大运会版的滴滴青桔

【回复】回复 @BR0WC0FFEE成子 :虚的很明显啊,平均都是20多,就突出一点40的配速。哪怕是下坡也不可能就短短一点达到40配速,何况没有速度变化过程,铁定是软件定位不准飘了
【回复】回复 @BR0WC0FFEE成子 :码表都有可能漂移,想更准确测量最好是码表+速度计
江南马桶王:
不同品牌,同品牌同批次的共享单车齿比也不完全一样,你跟他说的车很可能都不是同一齿比,他骑的那辆车齿比小点那可能就是上不了,这种都没法控制变量的有啥好争的

【回复】同品牌不同批次,漏打了
影子459:
共享单车,40公里均速20[笑哭]心率130了

柴狗煎蛋:
我骑不到,主要是这种车型我不知道怎么发力[笑哭]

【回复】回复 @狂暴骑行者 :还没到20我就摔[笑哭],但是公路我可以40很轻松[笑哭]
华人与机器不得休息:
黑车篮的老美团不行 要美团新出的黄色车篮编制车轮黑轮胎 非常好骑 我菜腿随便蹬到踩空 是我骑过最好骑的共享 其次是青桔新车 哈罗和旧三叉戟美团就别骑了 地狱难度 我宁愿走路[笑哭]

【回复】绿筐灰座的青桔新车是我们这边最几种单车品牌里最新的
【回复】编号开头86453和86454的最好骑了[妙啊]
【回复】当然只是踩空 具体速度没测试 个人估计有个25-30?
navYForC3:
滴滴青桔最高52,哥们真不骗你,就是第二天小腿痛到去医院罢了[脱单doge]

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