【龟速说车】比亚乔 ZIP50 试驾报告 电喷版
虎力真仙:
我已经买第二台zip了！评测的不专业，不懂比亚乔乱评测！
1、此车从没该款过，一个车体和主要配件覆盖了从两冲到四冲，从**********，从前单避震到双避震多个车款，一辆车设计兼容性如此之高可见融入了设计师多少心血。
2、此车外壳装配惨不忍睹，让人有私拆过车壳又装回去的感觉。但是外壳到骨架都非常结实，远超日系踏板。这个只有破坏过的才知道！
3、此车仪表可以说寒酸至极，点火和喇叭的位置设计的较远，完全没考虑到亚洲人短小的拇指长度不够。但是发动机、皮带箱、制动拉杆等硬件做工又非常讲究！骑过后鼓刹车的兄弟，你调整一次后鼓刹力臂就知道和日系有什么区别了！
4、神奇的避震！此车空载时加速感良好，避震舒服。再满载或超载时，避震和车架传递的力道更佳让人不能理解。杠精骑自由50空载和满载试一下，再骑zip就知道了！
4、不懂欧系踏板的请自行退散！此车的发动机是标准的欧系感觉，起步有力，加速拖沓，后段稳定可靠。发的机声音也是欧系常见难听，活像屁股底下坐了个电吹风。**********友散了吧！
5、总评！这车像欧洲的红酒，越陈越香，但酸涩的红酒味不是每个人都喜欢的！日系车像日本清酒，好喝但保质期短，留下的回忆少！必须夸此车的设计师，外形设计没治了，小短尾翼十分的抢眼。车型独特 无与伦比！日系粉真心入不了欧系坑！
【回复】大哥，这车油耗多少？续航有300嘛？骑起来安静不？
【回复】回复 @春之鸟鸟人 :1、比亚乔的车不要考虑油耗问题，所有比亚乔的车油耗都跟开玩笑一样。我的淑女100，油耗3-4个之间，我说的不是玩命的骑，是正常骑。2、所有小型踏板车的油箱都设计为续航200+，比亚乔也是这样。3、比亚乔的发动机声音非常独特，并不好听。所有欧洲车发动机都没有日本车声音好听，这是真的。声音不算大，很轻。
【回复】更新一下！本人又又又买了一辆zip，这是本人第三台zip了！操作丝般柔顺，比国产日系踏板好骑，骑行品质比肩水货日系踏板。
pfs72456:
胡说八道，只说情怀，不说现实，限摩，摩托车生存空间都碾压，更别说市场细化了。
【回复】蓝牌群体了解一下，很多人是年龄到了不得不降级F骑的，不懂别胡说。
