与其接受制裁不如做回从前

一个年轻的新农人:
我小时候住在106国道路边 百吨王一过 房子都跟着发抖

【回复】去年上半年去了趟厦门，在那边租房住，刚开始还真不习惯，你躺床上就感觉床在摇，一开始我以为是幻觉。就觉得是不是地震了。后来问了他们在厦门待久的才知道，只要有大货车过，有些房子会摇的[笑哭]
【回复】回复 @喵小-疯 :你是没见过百吨王车队，我家挨着102国道拉山皮的车队一走一过整个村子都在颤悠，我家墙都被震出裂缝了
【回复】回复 @喵小-疯 :不离谱，之前遇过那种50吨的渣土车子，过那个路桥的时候，整个路桥都在跳，操[笑哭]
你铁粉挺多的:
仔细想想从小到大见过不少百吨王，城市郊区的，晚上的，农村国道的，真的太多了。小时候印象中晚上睡个觉都能被大车吵醒，不过这几年其实好多了

【回复】回复 @你铁粉挺多的 :之前见过，运输石油上的大型设备的车队，这种情况政府还会派警车护送。遇到过不去的收费站就会拆掉。
【回复】回复 @你铁粉挺多的 :那是特种大件运输，办理通行证是合法的。国内国外有很多，比如运输风力发电的叶片，一些大型设备等。
【回复】现在变成了思域，更吵了[doge]
这是一个善良的人:
我们老家国道修的特别好，今年6月通了过江的大桥，本地人没得到多少实惠，路上现在全是大车！

【回复】回复 @鱼鱼真可爱我要吃鱼鱼 :笑死，养路费早就划到油价里面了，你觉得烧汽油的车会比烧柴油的少吗[吃瓜]
【回复】回复 @鱼鱼真可爱我要吃鱼鱼 :养你吗，你们大车在我们这加油吗？养路费交给我们本地吗？你交钱又如何，修路的钱也是我们地方财政出了一大半的。你只养路不修路？
【回复】回复 @鱼鱼真可爱我要吃鱼鱼 :你猜是汽油车保有量大还是柴油车保有量大，加油站里好几台汽油加油机，柴油加油机一般也就两台，你说到底谁交的税更多，柴油有一小半是给工程车用的，工程车多数是公家的，公家烧油是用国家拨款的，这样算下来有起码四分之一的柴油就去掉了，燃油税的大头还是在汽油上面，柴油交的税有没有汽油的三分之一都不好说
秋枫摇曳风铃:
这种大车10个里9个沙贝.坦克的吨位兰博基尼的速度

【回复】坦克才几十吨，百吨王一出车可就过百了[doge][doge]
【回复】主战坦克大几十吨，你猜为啥叫百吨王[脱单doge]
【回复】别尬黑，主战坦克才五六十吨[doge]
粤东三流钓手:
这种车载的全是沙的话，估计不止百吨，加高还加宽

【回复】全是沙没多重，石子儿＋石粉再下点雨才重。15年跑了一趟，200吨的地磅硬是过不了。果断下车
【回复】回复 @在路上0377 :沙很重的，这一车如果全是沙一定超过百吨。
玩偶祖宗:
老登，我下的是大狱，可你下的是地狱[吃瓜]

M4SOPMODII是我阿杰的:
最后的结果便是，越来越卷，运费越来越低，挣得越来越少，拉的越来越多

【回复】然后一帮人全死，接着又一帮人顶替他们的位置
HEV-IV:
卡车这行业从前也有不少乱象 要做回真正的从前那副高尚的职业那隔的太远了，很难再想象今后发展，像美卡这种都是保护型职业所以会有那种难以置信的卡车文化，（对比国内就是内卷害死人）

【回复】国内有铁路由内河运输，都不会像美卡那样充足利润，低效竞争。
北方金时雨:
这些车开一两年，一条新路都坑坑洼洼的

【回复】回复 @永遠的_雙囍臨門 :比不了你大河南
【回复】我广西钦州的，我们这港口的路时不时就要修，以前轿车根本不敢走，路面被压出很深的车轮印，车道中间能卡住轿车底盘
【回复】回复 @泥巴山隧道 :你山东下道也烂的一批，坑坑洼洼麻麻赖赖的
Momo色:
一切都是资本造成的，恶化的内斗，送外卖那段时间，平台慢慢降低单价，有人抱怨抵抗但也有人默默接受

【回复】符合平台特色的评论[偷笑]