这台21年上牌的比亚迪秦普拉斯亏本卖了，年前年后收新能源比亚迪的还是要谨慎点

江西南昌闲得慌:
照你这么说 就该50年不换代？ 难怪卡罗拉保值[呲牙]03款和23款开起来没区别 [吃瓜]都是1.8自然吸气

【回复】丰田的卡罗拉其实03年的比现在的好开
【回复】技术迭代，不可避免。参考手机
【回复】回复 @Gordon大哥 :我开过不好开冲一冲的，变速箱顿挫感太强了
胖虎饲养员小周:
这不是新能源车不保值，是更新换代太快了，冠军版的仪表和以前的手机屏仪表差太多了[吃瓜]我是冠军版车主，等对了

【回复】回复 @mylittlepo :问题是朗逸还能卖出3万，肯定还得卷
【回复】回复 @S4mmM :去年也是这样说的，竞争激烈，价格高了卖给鬼去
【回复】回复 @长沙搞二手车的靓仔 :背刺无分你他[doge]
东塔池喝:
老板 我有个自用的灰色秦冠军版 125800那款现在能卖多少钱，今年4月提车的9000公里

【回复】9中出的话踹我一脚 个人买家
【回复】9到9中这样子，好好开吧，现在卖划不来，开几年再卖就好多了
时运III:
以前的老车多好，那个时候都比谁家的质量好，现在都是计划性的报废[呲牙]

【回复】现在老车又没报废限制，想继续开下去自然就能一直开下去，不过电车就不好说了
ZEn23:
UP主 冠军版顶配 三月份上牌 跑了不到8000公里 现在能卖多少钱

双井-九龙仓:
能把3年内车卖掉的基本都是赌狗[笑哭]

吊鱼仙人:
进口毛豆3才是纯纯韭皇，质量还没有国产的好

【回复】进口路虎极光:那我呢？？？