蔚来ET5，买旅行版的意义是？

肥宅水最好喝:
每一个测评都要聊手电筒，明显商家要求的。

【回复】每一个人都要喝水，肯定是被水冲值了
SilentTyler:
三厢和旅行同价，支持！强烈支持！ 之前其他豪华品牌总通过贵5-10万把旅行车妖魔化，其实本质上旅行车就是更实用更家用的版本，并不是小众或者小资的选择。欧洲所有旅行版只比同级别三厢贵一丢丢或者同价。这才是国内旅行车不行，而欧洲遍地开花的终极原因。

【回复】斯柯达明锐旅行:我信你个鬼[doge]
小豪Hero:
屁股还能长5-10厘更好看，这样看有点短

【回复】回复 @陈庚auto :欧洲一年嗯卖不出几辆吧
【回复】回复 @七省文武状元 :不一定比国内少，毕竟国内也没几个人买旅行车
【回复】说是为了欧洲市场，没加长
小黄去遛猪:
其实别把他当旅行车，当et5 plus或者et5 pro更合适

TigerJunior:
更喜欢传统的平直修长的瓦罐车，不喜欢这种肥臀[doge][doge]

EloDemon2020:
一天能拉黑十几个蔚来广告，现在蔚来真的下血本了。

呦呦苹苹:
蔚来的自媒体营销投入真多，B站视频那么多。 其实试驾的时候应该留意一下能耗的，试驾一段高速看看电量多少，行驶多少公里还剩多少，算算就知道。 上个月就被这些视频忽悠买了蔚来，买到手才知道蔚来的续航有多垃圾，电池从90%到10%，只跑了220公里，百公里电耗到27.7，表显说平均是19-15，这要不是新车从0开始开的就被表显忽悠了。 00:00 五折左右的续航，再买我是🐷 00:00

Lxny0619:
这车真的好赶紧买，冲击市场。让4肉降价，我来当冤种。

smaxhighbury:
把座椅调就意味着后排脚放不到前排座椅下面了