准新二手电车价格崩盘，四个月的极氪001亏吐血！市场行情到底怎么了

改变就是好事丶:
看问题看本质，搅局的不是特斯拉，而是国产新能源发展起来了，特斯拉不傻更不可能良心发现降价降利润。

【回复】你看这个车，他涨价要挨骂（良心下降），降价还要挨骂（质量下降）。你看那个车，他涨价挨夸（质量上升），降价更挨夸（良心上升）。
【回复】都是特斯拉先降好不，逼着国产跟着降，哪个企业愿意缩减利润，只是特斯拉比较快速，为了抢占市场
【回复】回复 @改变就是好事丶 :[doge]特斯拉降价是被逼的，国产车降价是良心的。
巴楠旭忍俊不禁:
tsl：我不想降价，我想给中国工人加工资，但是中国企业家不让，我成本太低不降价昧良心😭

【回复】别哭了，自己去报名看看特斯拉基层员工是不是网传的看病报销，不加班月入过万吧
【回复】回复 @Nickchan1989 :他都说了啊中国企业家不让
江西南昌闲得慌:
去年锂电池涨价 今年锂电池便宜了百分之60 所以便宜是很正常的

【回复】宁德和byd，减产不降价，中国资本家很良心的
【回复】回复 @TOMOYO-AS :有没有一种可能60%乘以30%大约20%呢，而且原评论说的是锂电池便宜，不是车便宜[doge]
【回复】回复 @冰红茶丶R : 你是躁郁症患者？
Ava拥有星星眼:
第一，现在汽车销售不好，价格下跌是结果，不是原因 第二，特斯拉和其他新能源车不是相同的产品，凭什么认为它就是新能源行业的价格标杆？ 第三，新能源二手车的质保规则是自一开始就有的，怎么你要等到价格下跌的如此厉害的时候才拿出来说事？ 总结：一派胡言，车轱辘话

【回复】特斯拉的确是行业标杆[doge]
【回复】对，特斯拉不是标杆，国产电车没必要跟着特斯拉一起降价，原地等死就好了
【回复】特斯拉降价也能喷，喜欢买国产加价排队提车是吧[吃瓜]
沙滩落日余辉:
刚刚看了一下宝马i3，新车38万。100公里卖28万，这种保值率高么

【回复】新车现在只要24……你在说什么？？
【回复】新车优惠10万+，这位寄售埃安Y的粉丝刚定的
【回复】新车26以内可以落地了，二手28纯钓水鱼
哪里不会点哪里点点点:
现在的年轻人，真有钱！车贬值太快居然还说什么成本降低同步降价，良心！？手机电脑，降价，最多降到不要钱，那能亏几个钱，汽车，他可是十几万几十万买的，他是资产啊，有多少人一年只赚十万，tmd几个月亏完了，你跟我说正常的，车企良心！只要不是傻子，都不会接受的，老车主的今天，就是新车主的明天，正常人都不会去买降价太快的车

【回复】不同意。以前燃油车贬值慢是因为车本身没有很大进步，贬值的主体是年限。现在电车续航每年涨个小100km、各种大功率电机轮番上阵、新平台和新座舱年年都在被应用到最新的电车上。我可以拍着胸脯说5年前的丰田燃油车和今天的燃油车没有很大区别，你能拍着胸脯说5年前的byd和今天的没有很大区别吗？所以降价贬值是必然的，这个没有什么问题。 至于你说的心疼钱，那是因为你买了车。如果你没买车你肯定觉得车进步越快越好。这意味着你既可以非常便宜的买到一辆二手的好车，也可以全款买一辆最新的产品。只要钱在你手里，你就不会亏。
【回复】在自己名下的财产不是资产？ 工地老大哥可喜欢拿车抵账了。
江西南昌闲得慌:
001最早乞丐版24就能买现在反而涨价到了28万 只是回归到24那个价格了而已 [呲牙]

【回复】首发买的u，最低we26.6什么都不加，哪来的24？？？
【回复】咋做到24的，你给我算算呗[笑哭]
梦想岛诗:
我看21年的蔚来ES6 新车36W 1年3W公里 就卖20W，电车真是不值钱啊，不过二手真心香

【回复】香啥香！脑子正常的都不会买二手电瓶车！所有保障权益都没有
【回复】我前面看到个说是小刮擦，那车祸照都基本报废了
【回复】不是电车不保值，是之前的电车定价太高
自己把帽子戴好:
说新能源不保值的这两年买卖过油车吗？

【回复】柯洁60万买奔驰AMG，一年半以后卖29万，气得他破口大骂
【回复】回复 @自己把帽子戴好 :两年降7万，新能源根本不用两年
夏威夷火系superman:
我是在特斯拉上海超级工厂的一名普通工人，我每天早上10点钟到岗，但是先不着急干活，去中央食堂美美的喝一杯冰美式，13块一杯，但其实还好公司每月都给个人饭卡里充6500块钱，根本花不完，每月清零。喝完咖啡，大概10点半，车间组长会叫我们开例会，今天组长怕我们没吃早饭，给我们点了海底捞火锅，边吃饭边开会，组长说这样有利于与会者的注意力，这是从美国学习来的先进管理理念，只不过在美国他们一般外卖点潘达快餐，我们本土化了而已。吃过火锅之后一般就快到午休时间了，我和同事一般喜欢去南26食堂，这个食堂做的是新疆吐鲁番一带的特色小吃，我随便吃了2斤黄羊肉。吃饱喝足回到工位之后，需要休息一下，我们入职时会给每个人配一把8000元的办公椅，我们这种久坐人群腰特别容易出毛病，办公椅可以躺倒，腿部也有突出支撑，睡一觉补补睡眠。下午起来，车间组长的下午茶外卖来了，一人一只烤全羊，我中午吃羊肉了就没要，组长说一人一份我不吃的话，就让我自己叫个闪送给家里人吃，闪送明天给他报销，我觉得不能浪费公司财务，偷偷把烤全羊放在后备箱里了，对了，车也是入职的时候送的，我选的是Model U8越野版。跟组长撕吧完我开始正式工作了，我们车间的主要工作就是给其他公司公布专辑，就比如前段时间的五月天专辑就是我公布的，你们真的要好好感谢特斯拉这个公司，要不然你们网易云用户这辈子都听不了五月天。呵呵不说了，今天任务量不轻松，一共要公布10个专辑。晚上4点钟下班了，公司有班车，我把我的车开上班车拖挂大卡，我坐在自己车里一会车就到家了，突然忘了晚饭还没在公司吃，我到家让家里人都上我的U8，让班车拖挂大卡师傅再开过去一起去公司吃个饭，没想到在食堂遇到了组长一家也在吃饭，组长见到我叫我下次加班跟他审批，要不没有加班费。唉这个月工资到了是买白宫还是青瓦台好？大家出个主意

【回复】梦里啥都有，接着睡千万别醒！！
moni熊熊:
第一个，同价位的电车和油车性价比根本没法比，电车价格虚高 第二个，目前阶段的电车功能更新太快，电车和手机一样，更新快，技术迭代快，换代后上一代贬值快 第三个，质保，二手电车对车主质保不友好

【回复】油车降价不是电车倒逼？ 电车更新换代快，那你说说油车他妈的三五年连外观件都舍不得改款凭什么？
【回复】回复 @猫头大侠 :降价根本原因是没人买，这也是国家为什么要补贴购置税活动的原因，房子没人买了，车子也没人买，但房子不能降价，会引发动荡，但车可以降，必须促进大宗消费，狠狠滴榨干你的钱包。
【回复】电动车发展太快，等过几年以后电动车更成熟更先进，更稳定，到时候满大街都是维修电动车的电了，到时候更换电池也方便，生产力的提升必然带来降价 电动汽车以后将来一定会普及，现在入手太贵
南方越热北方越宜居:
问题出在国家政策。二手车主不给你售后政策，长期这样会影响人们买一手电动车的。[2023]

【回复】这关国家什么事？这是品牌的政策啊怎么赖到国家头上？你买的任何车都要符合国家的有限质保要求，车企从来都是超过这个要求，提供比如5年10万公里这种有限质保或者首任车主限定里程终身质保。如果你买的有限质保，你买卖也不影响质保的。
【回复】谁说国家没规定售后政策的
爱我花心:
首任车主权益，哈哈哈，国产之光割国人~

call捞耶:
我感觉目前还是合资玩乐属性车保值，虽然有价无市，但是那个价格是真的坚挺。

ｙǔ ...:
对我来说，主要还是终身保修这政策的问题，电机还好，修电池太贵了，不像油车，就算换个拆车发动机也用不了多少。

【回复】二手车换过发动机还能卖多少啊………
【回复】回复 @蒙奇··奇 :大哥，我说的是维修成本[笑哭]
Sonar2007:
保值率高=技术迭代缓慢 你看电脑手机尤其2010左右那阵子有人探讨保值率这话么。。。 今天有保值率，明天没准这企业都没了，是吧三菱[脱单doge]

【回复】手机电脑不需要几十万买，车，它是一种资产，而不是纯粹消费品