club100亲情推荐:国产良心自动式公路轮椅seka去逝器

刘蛙灿:
其实不算能说明问题啊，这明显要么是压马路牙子了要么被撞的，后上叉本来就不受太多应力甚至可有可无，要不是uci早无了。只是的确可以看到上端连接处碳布固定非常薄，基本等于粘上去的，网传seka为偷轻，很多地方碳布堆叠没什么余量，可能导致正常骑行下安全问题，比如压减速带导致哪里开裂什么的，破风架搞超轻就是作死，大家慎选吧。

【回复】他是超轻超硬舒适气动架，是六边形战士，国货之胱。不是我们这些正常人能承受的牌子。
【回复】回复 @顧tong洗衣機 :一帮没见到全过程还没点智商的在那边瞎传，国产一直做不起来是有原因的
【回复】后上叉只不过不受剪切力。有的话对重量减轻还是挺不错的
maomaokeai2:
上海ecc俱乐部骑行活动，seka车主摔车后，后面的车躲闪不及直接从后上叉位置碾过去了导致断裂，人为的

【回复】额，后面车友连人带车起码100斤以上了吧，[笑哭]谁家车子经得住这样的侧向力啊，节点本身应力就最集中，又是正好压上去，只能断这边呀
【回复】回复 @紫夜呢 :你的公路车设计后上叉时还要考虑被带着人的自行车撞了之后不会断？
【回复】这视频标题也离谱，纯sx，啥也不说清楚，反正就是喷
王大人出了幺蛾子事:
看地上水壶架就是被撞的，无头无尾的视频[吃瓜]

【回复】这人就是这样，17开始看，越来越没底线
古明地杨:
这就是国货之光嘛？这要是拿去赞助车队比赛，保险公司都拒保的。

【回复】你摔车再被车压一下你试试
【回复】回复 @蠡专超人强 :正常车架不会断在连接点上的
我季伯常命也长:
朋友的seka下个马路牙子后上叉连接处就断了[doge]质保送去半年多没消息[呲牙]

【回复】回复 @断翼之巅 :我tcr下过一次，不过没事[doge]
【回复】哪个好人把碳架公路车下马路牙子啊
【回复】连库存都不敢有的牌子怎么会有质保？
爱我么么打:
吓得我赶紧摸了一下我的铝架后上叉[doge]

【回复】铝的最多变形，要搞断除非你当速降骑
【回复】回复 @一条咸鱼打水漂 :平常人的腿一辈子也基本没断的，断了的得是大Pro级别了
【回复】回复 @雨荷落微风影 :也有断的，金属疲劳到极限了[吃瓜]
账号已注销:
10来w的闪电车，土豪一摔就断了。买大牌有保障，断了能换，不买大牌就多买点医疗保险[吃瓜]。我属于后者[笑哭]

hu4n9y3:
看视频只能说seka偷轻这种地方碳布就这么点后上叉整个连根拔

淡奶卷ぃ:
SEKA现在在国产公路车里应该算是“上流”车了吧？（不知道是炒作还是其它原因）价格昂贵颜值不低，但是我更喜欢kung，快客…主要价格更适合我们普通人，而且几何舒适

一亿英里的足迹:
及时是撞击，寨架也不至于断这里，这是接头，原来偷轻偷的是补强呗？笑死[偷笑]

DebaRose:
别无脑黑，把你车架摔地上再100多斤碾过去看看怎么样[热]

【回复】虽然是被撞的看上叉和坐管连接处也能看出来问题吧？ 避重就轻没意思，评论区还有人下个马路牙子也是这里断了，你怎么说？
kaerdis2016:
和车友骑车已经是十多年前的事情了，也曾想组个带避震的451小公路上下班，但是最终还是因为懒而放弃了

哥俩好猩猩:
一层碳布把后叉贴上去的，因为有些人觉得后上叉本来就是多余的