机场的这些水泥块，可能救你的命！

我在马路边捡到一个币:
[doge]要不是机场要背水，直接跑道末端搞个沼泽

【回复】要么可以不用救援了，事故调查组在用筛子过滤遇难者遗体和飞机残骸
【回复】沼泽根本不可能，有水就会有鸟群觅食，起飞线和下滑线有鸟就完蛋了
【回复】包头二里半/南海公园：你说啥？
生活不易猫猫叹气丷:
。。。总感觉营销号不靠谱。。。按照视频清晰度很可能是上世纪的事情。大概率是跑道过短飞机自重太高。这玩意机身强度不够直接拦截不会腰斩吗。21世纪机场跑道的长度应该已经用不到这种东西了。

【回复】实际上现在依然有，你下次坐飞机起飞降落的时候可以观察一下跑单末端，角度好能看到的话很显眼的。
【回复】营销号不靠谱，视频都是镜像不知道哪偷来的几个视频剪辑了下发出来了。
【回复】跑道长度不是根据时代变化的吧。当地地理条件不允许的话再过一百年也还是不够长，比如香港就很难再找地方开发新的大型国际机场了，要再建就只能建跑到短的
雨中的车夫:
客机的起落架和轮胎质量是真的顶[笑哭]

【回复】因为能造出大型飞机起落架的，只有三个半国家：美国、苏、中，加从苏联买到设备的法国，而轮胎，米其林独占鳌头，所以为啥乳法段子虽然多，法国这五常位子却比英国稳。
【回复】回复 @不改名的刘刚 :能造飞机轮胎的才不止米其林一家
【回复】回复 @不改名的刘刚 :然而空客的起落架供应商有加拿大 德法 并不是只有那么少能生产
花朝花月:
未带尾钩用拦截网？？？陆上机场用阻拦索？？？这他妈的上来两句话让我破防两次，阻拦网对机身有损伤的所以一般是尾钩坏了才用，视频里那个纯纯就是测试，舰载机才需要阻拦索 真他妈无语了哪来的视频都，素材一个视频内容全靠嘴是吧？

【回复】美军的现役的大部分四代机都装备了尾勾用于特殊情况下的紧急制动，包括f15/16一类的路基战斗机，回溯过去甚至空军f4/f5也全都有尾勾 空军基地也会在起降跑道两侧配备用于紧急制动的拦阻索系统和阻拦网系统 这一点并没有错
【回复】陆基飞机照样有尾勾只是强度不需要舰载机那么高而已，西方国家一般用尾勾我们一般用减速伞。
【回复】但是陆基机场用拦阻索确实存在，美军不少陆基飞机都有拦阻钩
心迹03:
既然有尾勾是不是可以降航母[doge][doge]

【回复】建载机的尾钩又粗又长，可以承受降落时还要推油门的力量，路基飞机的尾钩只是用来在飞机无法放出减速伞或者刹车系统出问题之后停不下来，在在空中已经进行了很长时间的减速，而且请你好好看着路基飞机脆弱的机身结构再说[脱单doge]
【回复】当然路基版本就算有尾钩和舰载机也有很大区别就是了，就算有技术落下去也一般不会去尝试那种操作[doge]
【回复】回复 @玉麟33 :游戏整活？如果是安东星人不带尾钩都能给你落下去[doge]
语文扶不上墙:
6，除了舰载机哪架飞机带尾勾？不懂别乱科普

【回复】很多美军飞机都有陆基阻拦索啊？
【回复】视频里的F-15就不是舰载机