机械师mmax110p日常通勤当中，“氮气”模式的应用。

花间丶一壶茶:
这车瞬间提速比远驱260都猛，前提是电量50以上，我提车当天电量剩20我试了一下上电瓶车库，可费劲了，用脚助力登上来的。当时我还以为110p这太垃圾了，电机都没有mmax90猛，直到第二天我充满电才发现太猛了，我这小区电瓶车库坡度稍微大一些，直接起飞上来的。这车买来啥都不用改，要改的话换一对轮胎就好了。省钱的车

【回复】我今天还定了68a电池。原厂的太抓急了
【回复】回复 @我能取个名字吗 :e200p秒杀
【回复】回复 @GZ辰生生 :这个小幅与否比较难以界定，反正猛给油门就亮紫色灯条。
念头通达金身不灭:
这样有点儿危险，道路情况复杂还窄。

【回复】路上大多数骑车的都还行，个别太摸了
蛊拉拉黑暗之神:
我的是b40，没解速，因为上次爬山下坡时体验了下40的车速，有点快刹车距离太远，突发情况我反应不过来，而且我觉得解速至少双碟起步，鼓刹刹不住，高速时基本靠前碟。并且九号原装轮胎抓地力差，改装又要钱，还是算了。老b系列没远光这点真的无力吐槽。

狐之隐耀:
氮气模式怎么用啊[笑哭]3挡满把就是吗？

【回复】回复 @龙溪村人民 :哎，我太重了[笑哭]改减震就好贵