铅酸电池更换前,可以试一下补水大法,有效那就是赚了

作者: 汉匀曹工分类: 日常 发布时间: 2022-02-11 03:17:50 浏览:27784 次

铅酸电池更换前,可以试一下补水大法,有效那就是赚了

白雾酱:
84伏20安的铅酸电池组,车上的电压表显示满电92伏,严重怀疑是老化或者有电池存在问题,尝试过静态电压到76-75伏就不能满把骑行,准备买个电压表检测静态电压和动态电压,如果有单个电池坏的无法处理就单独以旧换新一个12伏20安的,然后整车充满,再取出最高电压那个用12伏电器(最好选灯泡?)释放一定电压直至与其他电池几乎持平,几个月或者一个月操作一次,这样的人工均衡可行吗?

【回复】回复 @汉匀曹工 :多谢指教
【回复】84V满电92V是正常的,充电器绿灯时测得是97V左右。电池不均衡,满电电压是到不了92V了,那才可以查落后电池。
【回复】你把电池拆出来并联一起扔那等着不就直接均衡了
寒沐汌:
这种免维护电池里面是类似海绵一样的一层一层的胶体酸隔片。加水是没问题的,问题是不像水电瓶一样能看见电解液高度。 我以前加水的方法是把所有格全部灌满,静置两天(让电解液充分吸收到海绵酸格里)。然后把所有电解液全部倒出来,再分别往每个格里加5ml,放修复仪上深充深放再深充一次。 不过说实在的,电瓶老化是因为铅板硫化,这种加水的方法解决不了多少问题。但是在燥热地区可以按照我的方法一年补充一次,补充因为充电流失的水分。

【回复】不能倒出来,会改变硫酸浓度
【回复】灌满不会出问题么?有说加多彻底挂掉的
叶千紫:
曹工,蓄电池充电到快满的时候会冒气泡正常吗?经常会把胶帽都喷出来,电池是48的,充电电压是59v。经常喷气会不会导致电解液蒸发泄露啊?还有就是胶帽上面的盖板经常脱落,有必要用胶水粘回去吗?

【回复】回复 @冰是素食者 :怎么会没有正规资料?里面有多少水多少酸都是规定好的,不是厨师烧菜,多加点水多加点盐都无所谓的,如果你非要去试我也拦不了你。 都跟你说了,胶体加不进水,再有经验也不敢加酸,你还在纠结什么?
【回复】回复 @冰是素食者 :有的地方酸加到了,有的地方没加到酸,里面就会有电势差,自己给自己充电放电,电池就报废了。你知道结论就行了,有些知识你没到那个程度,我讲得累死,你都理解不了的。 我前面就说过了,胶体是不容易失水,所以补水也是不容易的。
吃秀儿长大的魔鬼-:
[tv_皱眉][tv_皱眉][tv_皱眉]我加了7ml水,12V100AH的,饿死了… 充电16.2V,功率充1w,6分钟到3W…

【回复】额,我之前没有内阻仪的时候,是 用了一个12v 55w的汽车灯泡 并联,测 带载电压,把电压低的换掉。(电池吧,消耗品,咬咬牙 换一组。。。哈哈)额,进行过充的时候 注意通风,电解水会产生氢气跟氧气 易爆 危险。(如果正经用的生产工具,还是建议换一组新的,踏踏实实用。浅放电,勤充电,避免大循环,偶尔大循环一次 当激活了[doge])
【回复】回复 @ldkwinner :只有一个万能表。
【回复】回复 @ldkwinner :原来充满电一拧电门仪表电量到底了。加了之后可以开但是续航不行,换了个瓶比原来好一点,就是上坡不行,平路应该可以二十公里。现在上班下班都是上坡,一天一充了。那么除了换电还有其他方法吗[喜极而泣],我旧换旧感觉太坑了要我补60。不知道你们有什么渠道便宜的
天朝冰冻型驱逐舰:
有一年雨特别大,导致我电动车不得不趟水,结果有一次趟了个很深的水坑之后发现电动车更有劲了

bili_677565543:
铅酸过放怎么处理?别的电池充满后有13.2v,那块只有12v

【回复】回复 @汉匀曹工 :充到14v就发热顶出塞子,这块电池以前加过屈臣氏的,现在容量比没加水前更小了,还能修复吗
【回复】回复 @狗休紧 :开盖在充段时间试试,不行就报废了
【回复】回复 @狗休紧 :单独充起来试试
麻花疼死了:
在加水后,需要放置一段时间吗?还是直接高压充电?

【回复】回复 @麻花疼死了 :直接充就行了
终究道不同:
大佬 废旧铅酸电池回收什么价格 想改锂电

【回复】以旧换新价格会比较固定,不同地区还是有差异,回收的价格都不高的,因为有不少是来路不明的,存在压价可能。
【回复】回复 @汉匀曹工 :同一个县城,去年一百八以旧换新(搞活动),今年换的二百八以旧换新[委屈]
【回复】回复 @汉匀曹工 :原来如此[吃瓜]
据说改名字能中奖:
前两天加了没有起色,现在的铅酸电池偷工减料,4820的电池15个月就剩8公里了。充满电压56放一夜就剩52v了。

【回复】回复 @汉匀曹工 :谢谢回复,过冲了2小时没什么效果已经换电池了。
【回复】回复 @汉匀曹工 :但是没用了,再放两天剩49v,油门一提直接到44v,开2公里买菜就没电了。
【回复】48V电池,静置电压是52V,新的电池也这样的。
Enlight_:
曹工,我的电动车是120v的,以前充满大概136-138v,现在只有125左右,可能还是虚的,最近开着开着就突然没电了,有时候显示电压117左右,一拧油门就电压过低,这种情况是要像视频中说的去修车店检测一下落后电瓶是吗?

【回复】回復 @汉匀曹工 :好的,谢谢解答,过两天去以旧换旧试试
【回复】是的,可能有电瓶不行了
白雾酱:
有个说法说铅酸电池最好尽可能低电量再充电?如果没用很多电就充电的话会减少电池寿命?请教

【回复】铅酸电池用电,极板会澎涨,放完电会大一倍,而且放电后极板上会有硫酸铅,这就有了硫化的基础,所以尽量不要深放电,放电后要尽快充起来。放电浅,尽快充足,寿命肯定长。至于你用差的充电器,容易把电池充鼓,那可能还是少充几次电,可以减少被充鼓的机会。
【回复】回复 @汉匀曹工 :明白了,感谢您的指教,那平时我就可以放心充了,我一直都是用定时器,预估了大约时间的,普遍是充满以后预留了半个小时或者一个小时。目前的充电器还能用,虽然目前已经计划换锂电,不过如果以后有需要买个新铅酸充电器的话会先来咨询下这边有没有合适的。谢谢。
bili_84386168772:
曹工,21年中旬的6020电池,冬天续航15,现在续航35,充电四个小时就充满了,单块电池12.3v左右,内阻25左右。加油门掉两格电,可以加水吗?加3毫升?

四会昏官:
我以前用金属针头加,一加进去电压直接变成零。

净整用不着的:
我想问一下 我加水之前没放电 是满电的 会怎么样

【回复】也没怎么样,但是得过充电才行

铅酸电池修理 电池修复

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