冬天不热车,直接挂挡走人,车子会爆炸?

作者: 备胎说车分类: 汽车知识科普 发布时间: 2021-11-27 17:30:03 浏览:233284 次

冬天不热车,直接挂挡走人,车子会爆炸?

阿译烦啦:
我都脱光衣服,用我炽热的胸膛抱住发动机,用爱启动我的车

【回复】回复 @皇城幻影 :奥特炸弹是吧
飛翔の魚:
坐标:东北 气温:-30℃ 车况:自动挡涡轮增压1.4T大众19款速腾上下班代步车 状况:室外停车一宿(8小时以上) 结果:不热车发动挂挡走人→发动机明显抖动2~3次,发动机故障报警 热车5分钟(水温大概15°吧)→可行使发动机无故障但是感觉车子发闷不顺滑 热车10~15分钟(水温快到70了),能开了,顺滑[支持] 结论:严寒气候下不热车等于钱多了没事自己找麻烦,再先进的技术在极致气候条件下都是渣渣 东北冬季大多都是零下20~30°,室外停车自己不注意热车的话修车肉疼哭去吧 PS:东北冬天千万别买-25℃的防冻液啊,要买-40℃的防冻液,不然你就等着哭吧,白天它都冻上[大哭]

【回复】我也是东北 坐标:吉林长春 车况:自然吸气2.0CVT本田雅阁16款上下班代步车 状况:没车库常年停在室外 结果:从16年至今打着火就走从来不热车只是不深踩油门 至今没有毛病 但咱俩都不具备代表性
【回复】这种特殊的,就要特殊对待嘛!
【回复】回复 @唥冰块 :真不知道那帮论文大侠们有没有实地体验过就忽悠人[思考]
IJARV1Sl:
我都是在车子底下烧火热车的,冷启动太伤发动机了[藏狐]

【回复】以前柴油机是这样热车的,太冷启动不了
【回复】你这烧火热的不均匀,我都是拿大锅烧开水然后把车倒进去抄几下捞出来
【回复】回复 @一羽琉璃 :我一般用空气炸锅,比较健康[傲娇]
十五ヽ:
省流助手:能挂挡,挡风玻璃没有霜雾。就不用热车 [脱单doge]

【回复】挡风玻璃没有霜雾也有可能是里外都冻穿了,开个十几分钟就有雾了,建议届时停下来热车[doge]
【回复】东北没霜雾,早上起来都是直接挂层冰壳的。
【回复】谢谢,已经省了几个g的流量了[doge]
Say拜拜:
日产奇骏可以打开引擎盖,增加热车速度[嗑瓜子]

【回复】回复 @最后的马卡洛夫 :牛车实验室测试新款奇骏的时候发现打开引擎盖 发动机转速会升高 这样会一定程度使发动机抖动程度下降 给人一种这个三缸不抖的感觉[藏狐]
【回复】回复 @吃披萨可以减肥 :自欺欺人可太搞了
【回复】老奇骏车主表示很淦[辣眼睛]
青色杜马w:
我开马自达 我一般听不到拖拉机声音了再走

【回复】没毛病,我一直是1200转掉到800才挂档,夏天也是[藏狐]
【回复】回复 @月色染枫亭_ :那么厚一大本,谁爱看谁看[doge]
【回复】本人阿特兹 东北零下20度左右 打火30秒左右直接换挡挂挡低速走 你等他怠速下来没意思 因为阿特兹的排气管设计 导致他需要高怠速预热三元催化 实际没必要等 又费油又浪费时间 低速慢行反倒比原地怠速热的快 就是变速箱升降档特别慢. 水温上来就好了
天不生我TomChou:
平常我都是把发动机拆下来放被窝里,每天早上走的时候就已经预热好了,不然冷启动太伤发动机了[微笑]

【回复】不用那么麻烦 你去当计程车司机找个个人轮流开就永远都不用冷启动了,别人的车只能开30万公里,你的车能开100万公里,赚大了[墨镜]
【回复】回覆 @DJv阿龙 :确实是启动的时候伤机器,就跟开灯开那一下最费寿命似的
蜂蜜小柚子:
坐标东北,你们爱热不热吧,我反正肯定得热2分钟,自个车自个照顾。总听什么“哎呀,冬天我从来不热车直接走的啦”,一打听温度连零下都没有,那叫什么冬天。。。

【回复】很多南方人对零下二十多度没有概念的,所以每年吵南方冷还是北方冷我只想笑。还搞什么魔法攻击,湿冷。你湿冷能不能冻截肢,冻死人?北方每年都有失温冻死人的,都上不了报纸的一个角落。南方要是冻死人,那不得上头版头条?冻不死人,那还叫冷?
【回复】那些各种玩“爱车”梗的,绝对也是没在零下20开过车,同一个世界不同的冬天,零上谁热车啊
【回复】回复 @秋风的墓国 :两边都待过的跟你说,主要是北方有暖气。南方一冻就是好多天,进出被窝真的煎熬,还有洗澡的时候。后来实在受不了了卧室就都开暖气了,舒服很多。我在北方住的时候起码室内有暖气,出门一件大棉袄盖上,直接跑去车上。
头发迷了路:
去小卖部看到一个独自守店的老奶奶,银白色的头发,坐在小摇椅上睡着了。温温的阳光打在老奶奶的侧脸上,显得格外慈祥。 我拿了一瓶绿茶,放下两个硬币。 动静不敢太大,怕打扰到老奶奶休息。 我扭开瓶口的一刹那,奶奶猛地睁开眼睛说:“绿茶卖三块。”

撒哈拉深林:
所有的车子,说明书上都写得清清楚楚,花时间看完比听谁说都好!

【回复】回复 @余珺大哥 :有时间看营销号 没时间看说明书[嗑瓜子][嗑瓜子][嗑瓜子]
【回复】怎么写的,简单说几句 我没车不知道[吃瓜]
【回复】回复 @宝批龙看什么看 :热车是以前的发动机油泵设计问题,现在的车都不用原地热车,原地热车1000转2分钟和2000转走一分钟没区别,走起来水温上的快还更有利于机油润滑,但是为了防止机油增多或乳化,现在发动机很多有个特调的程序,刚打火会自动上1500转并加大爆震,蒸发缸壁的冷凝水或机油,所以很多人觉得刚打火发动机振动噪音大,正常还是等发动机自动降下1000转好,但这和所谓热车没关系
蚂蚁学着点:
热不热车看气温!北方经常开车的朋友应该能感觉到10°,0°和-10°这三个区间差距,0°以上正常开,发动机声音正常,动力平稳,几分钟水温表就能见到一两格;0°左右启动后尾气白色烟雾,怠速高,起步给油声音略大动力一般,得开个7,8分钟以上水温表才升温;零下10°以下,基本上得热车几分钟,然后慢慢开个三四公里水温表才有两三格,起步踩油门发动机声音大还没劲儿,空调也不热,得水温上去后,所以上车开空调也没用,洗车别放阴暗处,容易把门冻上[笑哭]

【回复】门冻上?我刹车都冻了[2233娘_大哭]一走路,咕咚咕咚的响
【回复】回复 @情缈无心 :我辽宁本溪的,本溪,沈阳,抚顺,夏天干热,30度直晒的话能晒伤,去年居然还有一个星期39度的。
【回复】回复 @72匪军 :东北极寒我相信 你说极热你是听那个假东北人说的啊 一年最热能30度以上的天气能有半个月就不错了
使用者白云村:
备胎每年都关心你的热车问题: 20年 bv1rk4y1j7uq 差不多19年 冬天到底要不要原地热车 18年末 从不热车,点火就走,真的错了吗? 18年 冬天要不要原地热车? 17年 低于什么样的温度,才需要热车? (我说怎么看着这么眼熟呢)

【回复】[笑哭]你这么一说我也是一直在看发布时间总是感觉是去年的
【回复】总结的相当到位了属于是
河北地区著名干饭人:
平均真的恶臭,冬天来北方你们试试,直接开那真的得抬着走了

【回复】回复 @大手握小手1 :那论抬杠还是你厉害啊
【回复】正常就打着火两分钟直接开走 慢慢开一段路就好了 长时间原地热车反而有积碳 油耗升高 发动机燃油燃烧不充分
【回复】回复 @领克03灰色 :23档能跑多快啊 340跑个几公里就行了
吾儿王腾有大弟之资:
前两年我跟一个黑龙江网友和一个广东网友讨论冬天是不是需要热车,广东网友甩了一个你以前说不用热车的视频,黑龙江网友甩了一个零下30多度车在室外放了一晚上早晨启动的视频[doge]

【回复】这是自己打自己脸,我看不用热车那次视频了,我留言了,东北零下20多度的时候让他来东北试试,打火就走,看看发动机几年能大修。在东北,不热车直接走的,发动机平均4-5年大修一次,我们这边的修车工可喜欢不热车的了,发动机拆一次1500-2500块钱就到手了。[OK][OK][OK]
浩轩Zzz:
我反正每次开车是这么做的,(没什么急事的情况下)先开车门,夏天开两个车门,10到20秒钟,然后上车关门,通电,降下所有车窗,据说车内会积聚有害气体,通电10到20秒钟,然后挂入空挡(自动挡)打火,这时候转速一般在1800左右,会慢慢掉,然后就调调桌椅啊镜子啊,系安全带这些,转速到1000左右了,出发!有急事的话,我也会通电通风5秒钟,打火过后10秒钟[OK]

【回复】一键启动硬要当两键启动用,厉害

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