【国际机场】中国7个拥有“双国际机场”的城市，成都内陆最强

我爱平底锅YZY:
1.首都国际机场和大兴国际机场（北京） 2.周水子国际机场和金州湾国际机场（大连） 3.流亭国际机场和胶东国际机场（青岛） 4.双流国际机场和天府国际机场（成都） 5.禄口国际机场和马鞍国际机场（南京） 6.虹桥国际机场和浦东国际机场（上海） 7.高崎国际机场和翔安国际机场（厦门）

【回复】大连 青岛那些算是迁建吧
【回复】只要翔安建好，高崎就停用了
【回复】回复 @筒子阿 :不算，因为桃园机场在桃园市[doge]
全国门店一万家:
金州湾机场、胶东机场、翔安机场属于迁建机场，建成投用后，原来的老机场是要拆掉的，这样不算双国际机场城市；而且马鞍机场目前好像还没有转民用，远期才转，南京也不算；严格来说目前只有北京上海成都是双国际机场；成都的也没有投用呢

【回复】成都真牛逼，机场建得比北京还大。
【回复】希望up主可以更正，做科普要严谨，不能乱讲[OK]
【回复】回复 @村里最野的狗 :不花自己的钱就是豪气
沈先森的Lab:
正确地说，只有4个城市是双国际机场 北京首都/大兴 上海虹桥/浦东 台北桃园/松山 成都双流/天府(即将通航)

【回复】回复 @普通の木桶 :那按你这么说，西安就没机场了
【回复】回复 @88325014316_bili :西安有机场，不过在咸阳[doge-圣诞]
【回复】回复 @普通の木桶 :机场属于谁的并不是看机场在哪，桃园机场代码TPE ，坐飞机去桃园机场写的到达地也是“台北”或是“台北桃园”。很多城市的机场都不一定在本辖区内，包括西安咸阳、北京大兴（一部分在河北）、拉萨贡嘎（位于山南市贡嘎县）、东京成田（位于千叶县）
大角魔王怪:
这个视频里面，大连青岛和厦门都是新机场建好通航，旧机场就会停用的，不算双国际机场。而且目前只有青岛的建成准备通航了，大连厦门还在建。南京的不是国际机场，其实真正意义上只有北京上海成都，而且成都新机场也要最早明年下半年才能通航。

jadedior:
UP主落了一个 呼和浩特白塔国际机场，4E级民用国际机场 呼和浩特盛乐国际机场（在建），4F级民用国际机场，预计2024年通航

【回复】盛乐机场属于迁建机场，建成投用后白塔机场不会再用了，不算双机场；
【回复】回复 @ZZZZZ瀚 :那金州湾建好之后周水子也会停用，胶东启用以后流亭也会停用，怎么说？
【回复】回复 @ZZZZZ瀚 :我想着两三年以后新机场就启用了那么近期给老机场添什么航站楼？
汪峰成都文化:
南京的国际机场吞吐量跟成都机场比，真的差的太远了，南京机场的尘土量才3000多万，成都都5500多万，如果成都的那个新天府国际场，一旦造好，就让突破一亿吞吐量，我估计南京的机场加上重庆的机场都比不过，一个成都的天府国际机场，就是把南京和重庆的就两个机场加起来，也只能跟成都的双流机场持平而已

【回复】那是因为南京高铁发达，公路也比成都好走啊，我在南京读书，很明显就是因为他们有替代出行方式，而且南京人少。
【回复】东部的大城市太多，南京没有排面，西部的城市只有个成都。懂了吧
【回复】离上海太近，成都附近只有他自己
一口甜猛男_:
呼伦贝尔不算吗？呼伦贝尔东山国际机场和满洲里西郊国际机场

【回复】应该不算，呼伦贝尔不是满洲里机场的服务城市。只能说两个国际机场恰好在同一个地级行政区内。
【回复】哈哈哈哈哈哈哈哈 满洲里人一脸期待的点进来看一看 发现并没有[疑惑]
【回复】呼伦贝尔还真是双国际机场
一往无前釜山行-:
胶东机场在胶州市，青岛本地人路过。

【回复】刚上大学那会还好奇怎么省内那么多同学说的城市小时候天气预报都没听过，后来知道原来还有代管县市一说
【回复】回复 @寻雪夏虫 :地级市下辖区、县级市、县
彩英和智秀:
中国拥有双4F机场的只有北京和成都了[支持]

【回复】马上上海也是了，上海第三座，与南通合建的国际机场快要开工了
佛系elderly:
南通不是要造第二机场么？所谓的“上海第三机场”

【回复】上海合建的，到时候应该也会有轨交高速修过来
乙禾air:
大连、青岛、厦门都是属于转场类型的，此前已有广州（新老白云转场），昆明（巫家坝转场长水），合肥（骆岗转场新桥），还有更早的西安转场西安咸阳，南京的另一座机场暂无国际航班执行计划及条件。一市双场还得服务同一地区，像遵义，临沧，普洱的两座机场分别服务市内不同区域，严格的来说，一市双场且是国际机场的只有北京，上海和成都三个。

【回复】回复 @乙禾air :但是台北算，因为TPE服务于台北都市圈，不论是代码还是航班大屏都是写台北
【回复】回复 @BVG25 :松山国际机场位于台北市，桃园国际机场位于桃园市，区划上不属于同一个市。
春灰若秋:
不全啊 呼伦贝尔市有呼伦贝尔国际机场和满洲里西郊国际机场

【回复】服务区域不同，不是看行政区划，而是看服务区域，一个是呼伦贝尔市区，一个是满洲里市区，呼伦贝尔那么大，两个机场互相不管对方市区
【回复】回复 @NericP :两个几场相距不到200公里 车程不到两个小时 哪边便宜买哪边太正常了
香瓜优优:
我大郑州一座就可以，周边随便扩，想要多大有多大，说实话大连舟水子机场不是一般的差

【回复】笑死了 还随便扩 大连的面积顶两个郑州了
【回复】回复 @没什么大不了的小胡 :新郑市把郑州地铁车辆段判成违建[吃瓜]
【回复】回复 @W和小不溜 :那是赛事用的，不是民用
大明王朝成祖朱棣:
重庆也要来了[doge]，重庆渝西再怎么也是个4F

【回复】回复 @简其然is田其宣 :国际机场。跑国际航班的，而且等级不是靠跑道多少定的。
【回复】而且重庆两个机场都是4跑道，国内首例，江北马上要扩至4航站楼4跑道，双流、虹桥只有两条跑道，首都国际机场也没有四条跑道，重庆不是因为第一机场扩建不了才去修二机
儒雅随荷:
在同事的手机上听到熟悉的声音 一看 果然是你