监听铁路平面调车通讯

Noble555:
你这平调怎么在公众频率还乱指挥啊[滑稽]

【回复】可能是调车组电台频率写错了[偷笑]
战忽局舆情处干事:
现在都是用数字台了，宝峰5R对讲机只能解调模拟信号，收到以后都是嘟嘟嘟的哑音

【回复】回复 @MT6765 :民航都是有模拟加数字的，毕竟要联络世界各地的飞机，通信制式需要全部兼容，火车调车只要能覆盖车站就好，所以更新换代很方便，再加上国家对无线调车灯显设备更迭有明确规定，所以现在基本上都是数调了，以前的模拟信号都已经只存在于记忆中
【回复】我现在在西安，一代uv5r听国际港站的联控还是很清楚的
【回复】你是评论中为数不多了解的[妙啊-圣诞]
静若繁花的静静:
模拟平调，别问我怎能知道的[doge][doge][doge] 我来捣个乱：紧急停车 1号 1号[doge][doge][doge]

【回复】注意 注意，这个信号听过没？连续打断2次测机信号的语音提示
【回复】回复 @战忽局舆情处干事 :这时候制动员手台再不发信令，主机会报调车员故障 停车
【回复】回复 @躺着瞎玩的包子 :再收不到要故障停车了
46204481524_bili:
为什么铁路的对讲机需要录音呢？难道是为了追责吗[OK]

【回复】调车作业发生事故以后可以调出指令、通话记录，连同机车黑瞎子中的运行数据一起分析，确认责任，比如领车人员间断瞭望、没及时显示信号或者调车长没及时发出指令就是调车人员的责任，如果司机回示不及时或者控制速度不当就是司机的责任。。。我给你说这些干嘛。。。
【回复】回复 @战忽局舆情处干事 :是黑匣子，不是黑瞎子[滑稽][doge][doge]
LQX375215:
镜头后边一个大佬疯狂的按着红黄绿键[嗑瓜子]

JSYC彬彬:
409.850是我国二十个公众对讲频率中的第九个频率，你这并不是铁路专用的频率！

吃橘子副书记:
还是老模拟的声音好听啊，数字太差劲，北交的最差劲

陆東福:
我试了一下409 850 完全没有声音[笑哭][笑哭]

【回复】回复 @陆東福 :409是公共频段，根本不是平调[2233娘_喝水]
【回复】每个火车站的信号频率都不一样
bili_63371315028:
车迷是如何知道铁路局的通信频率[doge]

【回复】调机从410开始扫 车站列调用450开始
【回复】到附近直接用对讲机扫描
【回复】回复 @bili_39209656236 :这玩意给了你，可能你都听不了而且调车频率太多了每个站的站调用的都不同16调车频率
青春畅想0579:
从事无线电的必须要无线电电台证，没有的就是属于非法电台无线电管理部门有权利收缴

【回复】回复 @青春畅想0579 :那是什么不行，是收听吗，还是发射，现在你说的那个条例规定的是收听后发射或者只发射干扰不行，而我现在找到的法规也是这样，而只收听不发射没人管你，法律也未对此做出任何规定，如果你知道相关的法律请具体的，准确的指出是什么法律，在第几章第几条，谢谢[吃瓜]
【回复】回复 @青春畅想0579 :请你拿出有关法律规定，没有事实依据就不要乱说。
【回复】回复 @青春畅想0579 :而你说的无线电管理条例只管电台，不管收音机，只收听不违法，如果你手台不发射只接受基本上就可以当作收音机使用
青春畅想0579:
没有进过铁路部门允许任何人禁止收听铁路专用无线电频率违法的

【回复】这是业余u段可不是什么专用频率
【回复】回复 @青春畅想0579 : 只听完全没有任何问题
【回复】回复 @青春畅想0579 :等了5天了，好消息是你终于回我了。坏消息是依然就是一句“如果想要进去你就听”，上面的《中华人民共和国无线电管理条例》（以下简称《条例》）你真的看了吗？《条例》第十四条第一款规规矩矩的写着“业余无线电台、公共无线电台、制式无线电台使用的频率除外。”话都说到这份上了如果你还坚持“如果想要进去你就听”这句话，那只能按你是AI自动回复、复制粘贴、恶意引战、乐子处理了[藏狐] 其次我无线电收听一没犯法二没犯罪凭什么抓我进去捏，哥们我说了一堆了你还在那一个劲的“如果需要进去你就听”就没了，乐死我了捏，B站入站考试什么时候这么好通过了[藏狐]
阿虚___:
直说吧，是不是自己拿铁路手台按的[doge]附近如果有人用公众对讲机串台到了这个频段，世界上就又多了个灵异事件[doge]

战忽局舆情处干事:
等显指令不止这些的，我记得还有注意五车、注意三车什么的，太久没操作，都快忘光了

【回复】连接 溜放 一车 三车 五车 十车 ？
大器ABO:
铁路频率457到469.9875，467到468.9875。基本专用。

花居住的街道:
你这瞎指挥公交车，如果出车祸，up主你得负全责

【回复】。。。这是火车，而且是别人的声音
【回复】这是火车，而且大概率是阿婆拿着一个铁路专用的在旁边狂按