皮卡与SUV随意切换 长安启源E07不是首创

穆双霖:
如果这个是SUV，那Cyber Truck是不是也可以争取一下

【回复】特斯拉那玩意儿前脸行人保护就过不去[笑哭]
【回复】赛博皮卡的尾箱太长，超过了规定的比例。长安这个不一样，是瞄着规定做的
【回复】Cyber Truck攻击力很高。别说车祸了，停在那里，路人不小心摔到上面都可能是一道口子，而不是鼓包
think酌:
实体按键少，好的不学，干嘛不用把方向盘也改成触摸屏呢？好的不学

【回复】回复 @食肉动物爱吃素 :不是什么都可以随便平行类比的。手机有多大？汽车操作总比手机复杂吧？一个汽车首先要确保功能能顺手操作。没有实体按键，万一屏幕死机，后果很严重。手机死机大不了先不玩了。
【回复】回复 @拐走勇士的恶龙 :他们单纯就是为了省这个按键开模钱。永远不要给资本家说好话呀兄弟。
【回复】大胆点 把刹车油门集成到大屏幕
乾超惠:
长安技术积累和成本优势，这个在国内是领先的

七星紫蟹:
感觉未来的汽车都会走向智能和人性化，长安路线是对的

糕呀锅:
奥迪那个是概念，启源这个今年四季度就量产了[doge]

【回复】现在应该开始量产了，第四季度发售。
恋爱猪儿虫:
瞎说，20年长安CD701视屏就出来了，自己去搜一下，资料都不查就瞎说，自媒体门槛太低了吧！

好心的旅行家:
三个月能抄出来原型车那长安的技术已经超越奥迪了

【回复】回复 @祝星222 :传统燃油车从项目启动到概念样车发布至少10个月起 这还是你口中的手搓阶段 远远不是长安CD701发布时是RP样车的阶段 为啥我知道发布的时候是RP样车？ 不会是因为发布的时候我在吐鲁番做高温试验和他们住一个酒店隔离在一起吧？ 别人开个新车型 产品定义就得3个月 你3个月出原型车 以后汽车行业你来干吧 天不生你 汽车行业如万古长夜
【回复】回复 @祝星222 :3个月直接造出个原型车你来试试？
【回复】回复 @祝星222 :你不也是两条腿两条胳膊 10秒跑个100米能有多难？但凡你从事过汽车行业都说不出这种话 这后尾箱的控制你3个月能调好？车架结构3个月就能出来？开模不用时间的是吧 真以为是找钣金师傅手搓的是吧 我们做个变速箱3个月都出不来A样 还两亿给你你来造 车企是冤大头吗花两亿就为了3个月抄这么个玩意儿
美丽璀璨的人生:
前脸看起来具有运动感，这样简约的科技感估计没有别的车能比得上

uvietso:
站长：一辆全新的斯提庞克牌轿车值多少钱？

centrial:
就是陈纳德开的那个斯蒂庞克汽车么？[doge]

红果果的野心:
这个车我看过实车，很大，好不好看嘛就仁者见仁智者见智[doge]

拂过杨柳的风123:
被人追尾维修费都不少，就算维修好，未来的密封性也是难题，还有胶条老化，滑轨电机故障，排水口堵塞，各种问题决定这车销量不会好

【回复】回复 @拂过杨柳的风123 :被追尾又不是哥们出的钱，无所谓的呀，大不了先不用后备箱咯，而且现在新车出厂不是都要保证有未来几年能用的配件吗？长安还是央企，怕啥
锐角酱24岁是学生:
也就是说长安和奥迪周公孔子的关系咯