宁德时代:愿以授权模式帮助欧美国家打造顶级工厂 ,应对全球变化

作者: 财联社CC新闻分类: 财经商业 发布时间: 2024-01-19 16:17:56 浏览:31569 次

宁德时代:愿以授权模式帮助欧美国家打造顶级工厂 ,应对全球变化

酣睡的狮子:
其实等于你先做到领先技术然后制定游戏规则,在这规则里面你的技术领先就是标准,然后授权收租,收租的钱用来迭代保持技术壁垒维持行业游戏规则标准。国外很多高新技术企业用的就是这个模式。

【回复】一流企业做标准,很多行业都被不为大众熟知的企业垄断,比如法国的威立雅
【回复】正确的,重点是标准的建立,越南的高铁为什么难修就是因为他的轨道宽度没有统一的标准,他们的铁路是由多个国家建设的 每段的宽度都不一样 影响了高铁轨道建设和列车组建设。想造高铁想升级只能回去找日本人,但是日本价格又很高狠狠地宰了他们[doge]
【回复】回复 @业与我无关 :因为我们快要超过去了。 你现在授权给他,等日后他发展起来,就是在你的技术底下发展,你对他才有制裁的底气和能力。
浮雲忘忧:
它的所有客户都想赚那份钱,其中10多家都建了自己的电池厂,连锂矿钠矿开采冶炼都配套建了,岌岌可危,逼近门槛和技术难度远小于内燃机,远远小于半导体

【回复】很多不是门槛,是专利垄断。
【回复】内燃机,打印机这些是前面的人已经把路堵死了,靠着专利壁垒后来者根本没机会进场
手端胡辣汤脚夹小笼包:
这个授权模式具体怎么个意思,冠名?有没有懂哥[吃瓜]

【回复】就是我的专利给你用,但是你公司的股份必须出让一部分,自己不派人进董事会,就是只有拿钱的权利没有决策的权利。
【回复】我的理解是参考芯片架构和指令集授权的那种,掏钱,然后使用
西西河主:
垄断是最大的技术门槛,倾销是遏制敌人最好的手段。

【回复】你是不是在暗示最大的垄断集团是那个暴力集团?
【回复】有枪才保护垄断,否则建好就抢
浮雲忘忧:
宁德时代前景堪忧,目前国内车厂都在自己做电池,或者合作做电池,而且技术上领先优势不大,且其他厂商确实有突破和扩产了,马上国内大本营市场老一位置都不一定保住,而且韩国德国美国一大堆都有电池工厂,目前宁德时代凭借规模优势和低成本以及最大的单一市场(劳动力)只在全球电池同性能报价上有些优势,但是在高端电池性能上并无实质领先,随着国内外其他电池生产的规模扩大,它的生存环境恶劣是必然的,其他厂家只要性能接近或者成本降低就会使用自家或者合资方电池,且在技术难度上远小于内燃机,更远远小于半导体,能否在3到5年内保持住份额,依旧未定之天。

【回复】回复 @每天坐地铁四个小时 :国内电池行情就是:你不供有的是企业供[doge]
【回复】林德应该警告车企,你自研电池那我就不供货或者抬价[思考]不过国内电池厂太多了[呲牙]
【回复】回复 @每天坐地铁四个小时 :那就是垄断市场了,国家不允许
文具_千鸟Official:
大家都比公司自己更了解公司情况[doge]加油,不能让他泄露“核心科技”(指廉价人力与股市能卖公司)

【回复】名字后面加official的,是不是脑子都不正常?看到好多逆天留言都是这种格式的名字了。
秦可卿斗殺西門慶:
又出现了这种狗东西,只要老外落后了的技术就是“没有技术含量”,只要老外领先的就是工业明珠,哈哈哈哈哈哈

zxd东西:
我怎么感觉赫鲁晓夫说过语义相近的话呢?[笑哭]好像是关于航天技术的[doge]

浮光夜月:
怪了,凭什么中国刚领先就惯着他们。😅

【回复】Catl自己也要活着,国内电池它们已经不是ONLY choice 甚至不是 first choice
【回复】因为它在中国的领先地位快保不住了,它一个单做电池的怎么和人家同时造车造设备的竞争,它的出路已经不在中国
【回复】建议你一年投资几十亿养着宁德时代
鱼龍舞星如雨:
那些不懂的想想西方卡中国脖子的下场,你不授权等别人研发吗?卖专利不香吗?

【回复】回复 @蓝nmd天 :它傻吗……
除非从根本上解决问题:
美国该改革开放、引入世界领先的管理和技术了

冷冷冷冷冷冷笑话:
吃准了美欧资本看不起实体制造,来点口惠实际人家不愿至的玩意 搞个电池厂要十几亿美元,现在贷款利率那么高,存款收益那么多,电池厂利润还不高,谁傻啊,干这个?炒股市才赚钱

并没有知天命:
评论区真是一堆懂王,宁德要是没有技术韩国人怎么到现在做不出磷酸铁锂的动力电池,除了中韩欧美怎么干脆连有竞争力的锂电池都做不出来需要跟宁德合作。

宁德

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