【38号车评中心】 轮圈和轮胎改装的误区 《侃车》

浦飯DOHC:
懂哥真多[吃瓜]也不看看简介说的2015年上传…确定自己2015年有38懂?

whwt007:
完全不认同38号改装轮圈的说法，相较于原厂更小的ET值的轮毂，会是轮距加宽，更利于操控。改装就是打破一种平衡，再建立一种新的平衡

【回复】所有改装的后果都是两面性的，通过增加轮距降低侧倾的负面效果就是导致转弯半径加大，转向不灵敏，车身更笨重了，加上悬挂角度改变带来的难控制，未必就一定是操控变好。想提高过弯稳定性还不如直接改悬架来的直接，调整一下倾角和束角
【回复】主销是关乎车轮回正的重要参数，绞牙上的可调鱼眼就是来调这个的，小改一下问题不大，大改了就麻烦了，也是很多越野车改大轮外抛后方向不跟手的原因。
【回复】回复 @FW就喜欢拉黑 :深有体会，225宽度单纯改成235宽度，平时铺装路面跑起来感觉更稳了，转弯侧倾也小一些，但跑山路很明显转向不足，原厂225跑山路很均衡
super11zzr:
改轮圈要谨慎点。换轮胎按照实际需求换就可以了，不用危言耸听，静音胎、运动胎都完全可以的，一整套就行。

【回复】回复 @乌兹_Official : 同规格就可以，例如：225/50 17J。很多牌子选择，各牌子都有不同风格的系列轮胎，静音、舒适、运动、耐磨风格各异。
【回复】回复 @super11zzr :那换胎也只能换原厂一模一样的了？
猛男撸车:
说的都是极端情况，普通家用车改装又不改大宽体，哪来这种极端情况。好像改了一点点数据要出车祸了，别哗众取宠

【回复】一个是都玩上改装的车主，驾驶风格可未必时刻那么安稳，极端情况有的是。再一个数值如果和原厂差的太多，其他东西又没进行相应调整，那效果确实是天差地别
野生的温柔:
请教up，全时四驱越野车，由于前轮悬挂支臂离轮胎里侧的距离太近不能装防滑链，可以只装后轮吗？对行驶有什么影响？有安全隐患吗？谢谢！