买小鹏G6还是等智己LS6，谁是25万级大空间SUV最优选？

小林同学鸭:
你别说800V的量级了，光是铺超充桩等基建的效率和数量，智己就差小鹏太多太远了。

【回复】因为LS6 800V只有顶配才有，剩下的都是400v，可以说是纯忽悠了。包括LS6宣传的极速，续航，电池，电机，都是顶配的
__yanan:
这智己是看最近G6热度高，赶紧趁上市之前蹭蹭人家热度吗？

无序诗:
又是一个用参数优先的逻辑去做产品定义的车， 而且智己怎么又走回了拉踩友商的老路，大家还记得发布会上某位越实线变道超速行驶的CEO吗

【回复】老路谁走的 都这么走不让智己走 路霸呀？
【回复】回复 @寇七爷 : 智己走上参数优先的话，其他友商也可以走，G6也是，不过智己目前没有护城河，G6还有一个智驾的护城河
账号已注销:
智己又是什么垃圾品牌，听都没听过，又是来蹭G6热度的吧，怪订单量太火爆

荤素惊声尖叫:
笑死 拿小鹏这种low逼车比 两边都得罪

【回复】哪里有你low，农村老家的房都塌了吧
【回复】回复 @OSLHH : 买个票去乐山，佛下来你上去
【回复】智己发布前老总还专门搞了一个录音泄露碰瓷g6，咱也不知道智己为什么非要蹭low车的热度
勇敢的桑葚果:
看过实车，智己的内饰要比G6好，有高级感。G6硬素质可以，但为了压成本，内饰比P7和g9都差。

绿城飞鹰:
智己的品牌力、充电站的建设，智能辅助驾驶水平都跟小鹏G6有差距了，这次定价如果不能实打实用低价抢占市场的话，那结果肯定跟LS7一样了，调子很高，实际销量就很惨淡了。

匹萨百合:
体验过LS7，很高级很炫，缺点只是设计激进点，尺寸大了点。LS6来者不善，规格很高；G6偏重经济实用，电耗小，尺寸合适。