一位开了四十多万公里丰田雷凌双擎车主的真实评价

冷无石:
同款的2017款丰田雷凌双擎，根本没有这么厉害，第二年后减震漏油，4s说是通病。第五年后油耗就高了，省油不省钱，跑的少不建议购买

【回复】油耗高了去查一下混动风扇滤芯 我的就是堵了 换一个50
【回复】回复 @冷无石 :对 凯美瑞双擎 就是这样 直到报故障了 去4S检查才发现那个网子堵住了 50块含人工 不贵就换新的了 3万3公里发现的
【回复】回复 @不如微微一笑 :4s让清洗积碳油路更换火花塞大概要2000元，我还是选择卖车吧
账号已注销:
买的17款燃油版 没买混动版气死了、当时买的时候不懂 听网友说省不回油钱，还有后备箱背个电池。现实是混动不光省油 还好开 静音。至于后备箱 大多数时候都是空着，根本没什么东西装。

【回复】那是镍氢电池 不是三元里
【回复】他是营运，一般人家用真的省不回，好多人一年开不到一万公里
【回复】这不是网友对插混车的评价吗？[嘘声]
账号已注销:
双擎快5年十万了，电瓶都没换过。连换车的欲望都没了

【回复】这不很正常？是个车 正常开 哪那么容易坏
【回复】回复 @错误码40014547 :你开个某瑞的试试？立马让你大修变速箱
【回复】我想换个mpv，没钱[笑哭]
麻醉蚁虱的攻城狮之路:
左边是我五年前买的卡罗拉双擎18W 右边是我几个月前新买的唐DMI冠军版23W EMMM，怎么说呢，其实卡罗拉日常上下班那是真的方便，车也小，大街小巷各种钻，唯一的问题就是电池放在后备箱导致特别的小，大一点的行李就放不进了，要不是洒了桶油在上面我还不想换呢。 但换了唐之后，空间大了两倍不止，油耗居然差不多，甚至家里有充电条件基本就是几分钱一公里，城市里约等于免费开。行车体验和舒适性真的是上了个档次，第一次在车里有了小家的感觉，客观评价，二者真的不是一个时代的产物了。

小伊格o:
2毛8一公里，基本上油门都舍不得踩的那种[笑哭]我同事这家伙也是和我说3毛一公里，我坐过一次就是做龟速车

【回复】会开丰田混动的PG大法绝对不会龟速，PG必须充分利用发动机最大输出效率，油门必须踩到eco上线，这起步基本秒杀大部份燃油车，巡航60-80基本用电，高速同理。所以和手动挡一样，控制好输出功率范围，绝对不会龟速
【回复】那是他不会开。自驾4100公里，高速90%，4.6
【回复】回复 @三七二八 :4.6*7（平均油价）=32.2，那也三毛多啊，表显是低于实际0.5左右
斐斐拍火车:
以前美系车 法系车 也没什么配置，不照样坏，法系车个体差别很大，好的很好，但坏起来修理很麻烦，那时候国产就不提了，就奇瑞好些，现在貌似奇瑞口碑不如过去[doge]!

【回复】奇瑞不如过去？你认真的？
【回复】回复 @Skyline_Vellfire :那些人就是故意混淆视听，什么飞度没配置所以才不坏，你买高配就不啥都有，爱坏吗？
【回复】你以为坏的是配置？我要不是开过美系车，节温器出问题把我扔路上，我就信你个鬼了，很多车出问题恰恰跟电子配置没关系，都是基础部件。
至尊鱼123:
啥都没有？你就说这个车没啥吧？是没发动机还是没变速箱，还是没方向盘？还是没空调？这些东西就该不坏吗？还是丰田就不能坏，国产坏了，修好了也能用？

【回复】回复 @小伊格o :逗我呢？营运车不使劲跑能挣到钱了？！
【回复】回复 @品如你怎么穿我的衣服 :你听他吹不过开这种双擎雷凌的油门是真的不睬，基本都是龟速车
无名之徒劳:
[doge][doge]40万公里火花塞都不用换，还只换机油就可以，除非车子抖到上按摩椅一样，否则我是不会信的

涡轮增压旋转嘴:
喷子们能不能学点东西再喷啊，还有人说这车要换cvt皮带的[辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛]ecvt哪来的皮带[笑哭][笑哭]

Canada_Power:
每个人对车的看法不同，我对这位车主对车看法是不认同的，但是我理解他

大坚Ho:
2015年初买了油车，没多给3万上混凯，如果当年上混凯，我就不会把油车卖掉换电车了

Erowood:
真实油耗，自己开，大脚油门，16年买到现在，为了广州节能牌买的，的确没修过，到各种不是问题的小问题也有一点

【回复】这个是正常的平均水平，大城市低于5L的都是刻意省的移动路障
xjsnc:
我19款雷凌双擎开了三年1万km没啥乐趣卖了8w换ct5了

【回复】双擎怎么也得开20万公里以上再说啊三年才跑一万公里，你还要啥乐趣？
【回复】确实年轻人开这种日系车人都会变得佛系[tv_无奈]
Accelerator-5:
雷凌和安全有个屁的关系，2017版雷凌敢测25偏置么，纸糊的车谈安全扯淡

【回复】之前中保研摸底过，17款大概率翻车，而且后面的强化版也是专门做的强化。
鹅城观察:
行星齿轮组可靠性比 CVT 又提升了一大步，之前那套动力组合就已经超耐用了

尘遁原界剥离:
16/17年无级变速，机油出厂粘度0W-20之GF6，肯定省油。如果有哪个司机以为夏天气温高一直加错0/5W40之A3B4，不用两三万公里肯定大修