【天马圈速榜】铃木雨燕 vs 马自达323，万元烂仔车哪个更快呢？

jacktogo2:
323这位车主属实是玩明白了，1.8发动机配普力马变速箱外加油冷，323为数不多的几个提升点都到位了，这个貌似松下替本田代工的车机尤其好评[doge]其实空滤可以不用大冬菇，借鉴雨燕方案，改下进气管或许效果更好。

【回复】[笑哭]但这套下来也不属于万元车的范畴了 这么多钱去改206能快的多
【回复】回复 @抓蚊子的喵 : 206做最普通的1.8也得1.2w了 基本上都不属于万元车范围了
御Kami:
同时拥有雨燕和323的路过狂喜！！！就好像在看自己的两个崽谁更有出息一样[doge][doge][doge]

【回复】平常代步的话是323号开还是雨燕好开呀？油耗谁高一些啊
【回复】回复 @该死的日本 :我这两个车没有可比性，雨燕17年12月的，323 08年的，肯定是323油耗高一点的，323得8.5个油左右，三菱发动机技术也不是很先进，车也有点老了，雨燕是1.3L的百公里6-7个油左右吧，加280能跑500公里左右，雨燕虽然发动机也不很先进但是车新，雨燕的齿比很密在高速上5档跑120要三千大几百转了
【回复】回复 @该死的日本 :323好开，323油耗大，4G18版本的323油耗低一点
LRAC-Tim_Miles:
发现好几期圈速榜的悬挂束脚都未知，所以考不考虑出一期节目科普一下束脚有什么作用捏[doge][doge]

【回复】主要是我不懂，比较像了解[打call]
【回复】回复 @LRAC-Tim_Miles :束角主要是调整车身动态的，例如前轮调负束角，在其他条件不变的情况下，转向会不灵敏，但会比较稳定，而如果是正的，则转向会比较灵敏。就是说这只会影响开车的操纵手感，不会过多的影响圈速，一般是看车手自己的调教，我自己是比较喜欢正的束角[doge]
【回复】[doge]前轮toeout，后轮之前是给调的toein，这次天马调成了toeout。哈哈。并非视频说的束角都是0哈[呲牙]