蔚来官方才降价，结果店里又来了台ET7评估？波哥直呼耻辱的一天

青精饭熟云侵灶:
蔚来现在暂停回收了，估计这车主还得回来

【回复】厚黑一点想，车主可能就是知道官方不收，拿一个月前的估价来给波哥送大礼[doge][doge]
【回复】回复 @S_君234 :车主主要是忘了带茅台镇[doge]
【回复】哈哈哈这惨了，官方都停了。那掉价更加快
提前发福:
蔚来附加的东西太多，而附加的东西是虚的，如何定价基本是一头雾水，所谓车主权益有的觉得降3万值，有的觉得降6万也不值，二手车不好买卖

【回复】回复 @啊花呗时间 :这个车就年轻人懂一点听过而已，哪来的社交价值，有都是自己加进去的，别人都不觉得你有任何社交价值，还觉得你是大冤种
【回复】对，没有税的情况下，凭什么勇气这么高，你说用料的确好是事实，现在15—25国产车好内卷，服务这些东西呢？
【回复】回复 @哈哈不力 :15-25的用料和蔚来肯定没法比的，但是不是所有人都买得起动不动40w的车的
纽北跑不过青:
蔚来官方都不收了，二手体系蹦了。。。如果选租电的，以后更没人要，蔚来垄断了，给你三折你也没办法。

【回复】蔚来这企业脑子就是有问题，二手车不给权益，等于二手车权益不保，然后价格比加了进口税的德国车还贵，续航也不高，拿出手的也就外观。
【回复】回复 @Ksyakira :最近这个换电权益剥离，然后新款车都没慢充交流口，那算自己车位充电的又要申请直流桩[辣眼睛]
【回复】回复 @盗_帅 :极氪001，3.8秒，30w续航546，续航高速400km，et7半折300km。
DoxyWalt:
没有服务的话，车价至少降十万，再加正常折旧费，再留点利润。35哪个车贩子能出的到。卖回给蔚来吧。

【回复】回复 @奶米日记 : 这不就有一台吗，你去买啊，别光嘴呀，懂哥[脱单doge]
【回复】回复 @奶米日记 :憨卵 现在降价十几万了 人家才开两个月 这你不买可就对不起你这张嘴了。[藏狐]
【回复】回复 @奶米日记 :你这些都好主观，基本就是你说好就好，设计好不好谁说了算，车身用料我还说问界好比内饰我觉得也比不过理想，辅助驾驶这个真看你怎么看，至于里程焦虑，我还有它破产焦虑啦，其他车企破产任何人都能接，蔚来这个摊子谁敢接？
一支梨:
蔚来官方二手车上去看看1.0版本买断电池的es6，都要卖25-29万，而2.0的新车只有33.8万出头，2.0跟1.0相比，进步又非常大，所以我很难想象，现在谁还去买官二这些二十大几万的二手车，我也想不通蔚来的逻辑

【回复】李斌现在让车主卖给外面。[doge]
【回复】20-30万买个杂牌电动车！真是人材。
【回复】回复 @齐鲁小公举 : 啊对对对 蔚来帮你打BBA的时候看不见对吧 国产高端化就不行对吧
ebifuraion:
没啥技术，又想像奔驰宝马一样搞品牌溢价，卖不出去也正常

【回复】极克001那么好的车卖个30.40万一堆人喷 蔚来什么车卖那么贵
【回复】回复 @六号马疯窝 :蔚来电机确实还可以,蹦一蹦零百还可以，但是电控做不好导致续航太拉了。辅助驾驶搞的也不行，换电也普及不开来。别的还有啥优势吗真没感受到
【回复】回复 @陈好索 : [tv_点赞]你觉得好就行
樱庭虹咲:
新势力杂牌是这样的，开了俩三月33W都没人要了

【回复】回复 @这要恰饭的嘛 : 特斯拉不要。那就是马斯克的粉圈车。 比亚迪集团、吉利集团、小鹏、阿维塔可以买
曦Ndeng:
车主本人在这呢[doge] 我卖这台车只是为了换ES7 还有其他权益抵扣，换新车差价对我来说不多，视频里其他也都说过了，大家不用猜来猜去，都是说的实话，官方评估只是要排队，我赶着新车拿深圳地补想搞快卖而已 广州车商玩儿不懂蔚来的 最后卖回给合肥那边了 车是好车，我也会长期用蔚来 只不过我到波哥这评估是朋友推荐的，在这之前我都不知道波哥原来这么出名[脱单doge]

【回复】蔚来就是杂牌电车，就是噱头，江淮代工的，还不同版本自动驾驶，哼嗯
【回复】回复 @adsk2016 :呵呵 好好上班 等你买得起再说别的 减少敲键盘的时间吧
【回复】回复 @鬽凉月 :开过用过就知道 奈何上网有键盘就行
宫小布:
蔚来的二手价官方说了算，如果官方想保值率高一点的话，他是可以承诺权益的，有个保底价，车商肯定是看官方收车价来做的，官方如果摆了，保值率就崩了，一天一个样，哪个车商敢给高价。3月47，6月35都没有，这可比A股刺激多了

【回复】服务权益都都是亏本卖卖，老车主有是因为对第一批韭菜当然要给足好处，否则庞氏局第一轮就滚动不下去了，现在销量已经滚不动了，一个季度亏近50亿，怎么还可能继续高额倒贴新韭菜？[妙啊]
【回复】你这想得就有点天真了，二手电动车的价格不是由品牌方决定的，而是由市场，如果这车卖不出去，品牌方哪来的资金去高价回收二手车。这种所谓的造车新势力，市场稍微一波动就得血亏
魔法少女马宝果:
蔚来最大的问题就是自以为是豪车，卖附加值。实际上这附加值值个屁的钱[笑哭]

【回复】[doge]你买得起蔚来吗就可劲酸？ 40多万的蔚来你买得起吗？ 你就不是蔚来的目标客户，穷就别买蔚来 蔚来的海底捞式服务你不懂 哪个蔚来车主家里没有几辆bba？ 保时捷那种工业垃圾也和蔚来碰瓷？ 李斌总说了，他做蔚来根本就不为了赚钱。 我自从买了蔚来再也没开过家里的保时捷[doge]
【回复】回复 @dronesbones :那可不，我邻居买了蔚来之后家里的库里南 布加迪都不开了，就喜欢开蔚来，说蔚来高级[点赞]
【回复】回复 @dronesbones :还真不是酸，只是看不惯蔚来车主，明明就是大怨种，还到处坑别人，差点把我也坑了
高级注册筷技师:
我虽然非常恶心小鹏，但是这个蔚来车主是如何敢说蔚来的辅助驾驶比小鹏强的，但凡网上看看评测也说不出这种话啊

【回复】小鹏给车评人的版本强，用户实际买到的就直接差一档，毕竟之前高架追尾撞死人，后面设定就越来越谨慎[藏狐]
【回复】emmmm，蔚来车主嘛，懂得都懂。他们认为蔚来的都是最好的
【回复】没开过蔚来的人，看网上人云亦云，纯傻子好吗？ 小鹏厉害？ 你咋不买啊？ 40-50w你有吗
黑麦唐:
以蔚来的亏损和欠债，会不会最后和威马一个下场？[藏狐][藏狐][藏狐]

【回复】不会 蔚来重资产，有很多换电站
【回复】会的，蔚来倒闭快十次了
【回复】回复 @谁教你这么做的 :真tm嘴硬 明明你是错的
肯子豆豆:
车子到底好不好，开到二手车市场才是最好的证明

【回复】懂个屁，轩逸，逍客，奇骏卖得好，是好车吗？
【回复】回复 @dronesbones :移动吸能盒 不好么？我开雪弗兰路上看见日系就跟看见儿子一样 哈哈哈哈哈
【回复】回复 @dronesbones :你好懂哥