避震是软是硬，分得清吗？？？

小黑板上的粉笔:
又是说完…=没说，拉不住怎调，是预压放点，调回弹，还是调下压[疑惑]

【回复】拉不住调阻尼啊，回弹慢了就能拉住弹簧了
【回复】避震器的效果是由弹簧的弹力和阻尼的拉力共同提供的 阻尼除了拉住弹簧之外 也会增加避震的触发力度 所以竞技避震普遍给人的感觉就是很硬
老李起床很困难:
我改了绞牙避震 从今年8月份也是一直调到12月份得阻尼，一共可调节32挡位得阻尼我都是2格2格调的，现在遇到的问题就是余震多，没韧性，调硬一点就车颠 但是像老板说的 过凹坑弹簧拉的住，但是调软一点呢不颠了，但是高速过凹坑就会弹飞，弹飞到 机舱零件都颠掉了。。。。人都飞起来了。。。。。[哦呼]我现在调的精疲力尽。希望找个广州佛山专业调避震的改装店 ，系统的调节

天天1gb:
一些老旧的路面小坑洼比较多，路面的反馈传到车内传到屁股上，这种是避震软了还是硬了，现在是素车的状态（马自达），更换个可调的桶芯不换弹簧，能有效解决这种情况吗