直线王 弯道亡的大众神车 配件有多贵?

作者: 逗斗车分类: 汽车生活 发布时间: 2018-09-10 19:13:27 浏览:94077 次

直线王 弯道亡的大众神车 配件有多贵?

LiFe-丶:
配件贵无所谓,烧机油什么的也无所谓,我对德国车爱得深沉(发布于骑着小黄车看视频的少年)

【回复】那我些一个正字_(:3」∠)_
【回复】我要把你的大腿骨打成惨字
【回复】我要在你大腿上写个惨字
nosmoking:
大众在国内的很多经营手法我不喜欢,但是冲着他们肯一而再地引进国产平民性能车这一举动,就得给他们点个赞

【回复】根据咱国法律,以后越来越难买到适合年轻人的优秀性能车了。
【回复】回复 @话爸爸最帅 :我不同意。中国法律不像日本限制功率。以后电动车也可以是性能车。
【回复】回复 @BluePig:sorry 至少。苹果的输入法,一打快它就变成了垃圾。 性能车是一个爱好。并不是说一定要违法驾驶。在合法范围内,性能车也有很大的乐趣。而且买了性能车并不一定非要拥挤在城市,周末三五好友一起飚飚山路,肾上腺素开关打开也是很有乐趣的。而且,只有玩车的人基数大了,才会有人专心研究性能,技术才会进步。要不然你说F1存在的价值是什么?买了去堵车?技术都发展到瓶颈,就会有大师出现,才会出现技术跳跃。人类总不能永远安逸于20万公里不坏这种标准吧。人类终将逃离地球去管理整个银河系,必须有技术跳跃。人类能用短短几千万年确立地球霸主,就是因为有一小撮类人猿觉得睡在树上屁股不舒服。如果都在想反正下了地也是一样的挨饿(反正一样堵车),那么人类现在就是树上捉虱子的一个物种而已。(本人不善言辞,但绝不是抬杠,欢迎友好讨论)
东方佑雨:
同款宝来R广东车主路过,同样只换了个泄压阀,我还有台进口宝来VR6但不能上路,你们拍不拍?

【回复】回复 @我饭的是放学 :广东这边限制还是比较少的,就是审车麻烦
【回复】现在2020年能不能上路,政策好像放宽了
Eternal_Knight:
我武汉的,两个月前拖熟人两万收的宝来R,内饰真皮红黑配色,车况挺不错的,动力感觉憋着劲啊!!!2挡地板油直接120那个推背感(°∀°)ノ这车我越开越喜欢,高速环线能开出六七个油耗80到100巡航,市区内基本能保证10个油左右,真的不愧是当年驾驶者之车啊,转速上来涡轮介入仿佛有人背后踹屁股,真不像十多年的老车了(=・ω・=)

【回复】回复 @ChaosBikes :开了一年半了把,小毛病还是有的,内饰异响啊底盘滤震啊,唯一值得庆幸的是每隔一段时间都会检查机油标尺(情况不严重,5000公里保养一次半合成机油5L,放出来有4L多,证明活塞环间隙不大还没有完全老化,EA113烧机油的情况比EA211好多了,相信玩德系车最关心的就是烧不烧机油了,正常损耗,机油是5W-40的)除了这些基本都没毛病,再就是转向阻力泵的高压管路会渗油,不影响开(就是静止情况下摞车方向不要打死一直压着,换的话几百块钱)目前就正常保养,换过两个前轮和转向灯泡和刹车灯泡花费八九百,开起来质感不错涡轮起压也算正常,一档和二挡全油会挠胎,油耗城市堵车10个上下,高架环线7个上下,高速加环线路况贼好的情况开出5.4个,目前觉得代步挺省心的,一年不到2W公里,正常小保养一次也就四五百左右把,我不是太懂车保养维护之类的,基本都是上网查然后听修车师傅介绍推荐的产品[吃瓜]
【回复】太感谢了兄弟!看来这车况不错啊,羡慕不已,我一直担心这么长年限的车会不会修不起,看来还是具体看车况。希望我也能遇到一辆有缘的宝来R。祝你和你的R一直顺利
【回复】回复 @chaos皓文 :要大整备确实很麻烦,全车老化件和线束更换工期就要几个月,经费准备三个W。如果简单整备就很轻松,一个W绝对板正,还够你改套避震中冷上个二阶。
Dino_saurrrr:
我虽然是一个美系以及jdm性能控但是还是被毒到了,大众也有可以谈的车,而且深深的被车主们的坚守而感动,这或许才是真正爱车的态度吧!虽然残值很低,但仍旧不惜用高级的机油,加高标号的油,坚持用高价的原厂配件,这些行为真的很是触动人啊!

【回复】大众有屠榜的销量才能任性引进性能车,宝来r,高尔夫gti,甚至连凌度都有gts。想想本田,思域type r不敢引进,现在连雅阁2.0t 10at都砍了,全系1.5t。还是要有钱才能任性啊。
【回复】回复 @行走的吃瓜網友 :你看大众奥迪那一堆s rs gti 卖出了多少台,还是其他品牌玩不起。
本就怕冷:
你这一辈子,有没有为某个人,某个物,而真正付出过,热爱过,即使她不够完美,即使她不被认可,但可能就是因为你看到她的第一眼,对,就是那一眼,从此便让你无法拒绝

浩瀚233:
比现在宝来好看多了,现在宝来看不出来是宝来

开A33的老司机陈帅傅:
满分作文 我是个宝来8t车主 正时因为儿时的梦想才选择的这辆车 撞过车 爆过缸 当然我也找到了志同道合的朋友,结尾的部分真是让人忍不住想哭。

_风河谷:
键盘侠这么多?180匹马力在当时已经是一流了

【回复】塞这车里 真的小火箭 有幸开了一次 笑的下巴都抽筋了
渡鸦4321:
当时看见r36的时候 简直要湿了 虽然现在开的是cc 虽然家里死活不让买r36 但是等以后有机会 我一定偷着买一辆 我一定要把r36娶回家[小电视_太太喜欢]

【回复】回复 @我是最无敌的:我的是16年停产的3.6cc,和r36一个发动机,新车大概五万刀
【回复】回复 @磁带大师 :cc不少 r36真的没几个
【回复】我好想把我自己的第二代R36cc运回国(/TДT)/,国内好像是真的很少见。
RTN工作室:
作为德粉很喜欢这期,小故障,烧机油是德系招牌,但也要感谢大众为大众普及了涡轮和双离合。虽然二代ea888和dq200因为质量问题饱受诟病,但这套“黄金组合”体感加速的确同级别一流,这也是为什么很多人试驾后选择大众的原因。dsg反应速度真的快,我试同事才131匹的速腾,ea211低功率,地板油下去都有后背被踹一脚的感觉。当然后段就很平庸了,毕竟也才131匹,但推背感最强就是dsg秒降三挡转速6000那一瞬间。

磨刀霍霍向设计:
暑假和盆友开01年的六代雅阁飙140,贼刺激,再过一礼拜就可以出院接着耍了

【回复】有手的时候我也喜欢这样.jpg
大年和朋友们:
不知道为什么那么多求BGM 偷偷地告诉你们 每期视频最后都会有说明是哪些BGM 真的是偷偷告诉你的哦

【回复】应该只有大帅比才能看到我这条评论
半熟猫:
为什么是大众给我们的情怀跟乐趣最多,但为什么恰恰也是大众伤得我们最多!

黑黑黑黑神:
不管宝来还是宝来R都是国内唯一的一台100块钱能买到一匹的车子了 老宝来上大中冷K04大水箱大喷油嘴外加宝来R包围和喷漆翻新 连着买车钱和改装钱也就3万多一点。。。 三万多就能做到350ps了,不过宝来,没有操控[小电视_笑]

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