聊一聊速联三钉直装式规格牙盘

爱我么么打:
这个结构就挺好的，各种兼容性非常好，配件也非常多

【回复】但是买的时候还是要看清楚。比如X9和X0的盘托，看上去一样，实际上X9的盘托因为中间预留的位置不够，装不上其他型号的曲柄（比如rival，X0之类的）。只有X0之类的盘托可以做到兼容其他曲柄
BARONEddyMerckx:
还有就是配套的三丁转四爪的盘托，很多只能适合gx p中轴规格的碳曲柄，如果30毫米铝轴心的话。可能因为曲柄头过大而嵌不进盘托，

Leland:
我个人觉得sram不论3钉还是8钉都是不科学的装盘方式，特别是3钉，受力面积太小。还是shimano和raceface还有fsa的锁环最科学

【回复】按道理，轴向不受力，径向受力，三个钉防止轴向窜动
50瓦菜腿天:
我主要是为了给公路曲柄装山地盘片爬坡

【回复】我主要是想在山地车装上公路的大牙盘[doge]
会骑行的浔:
你好 请问bb86的压入式中轴跟r3000的牙盘适配么[脱单doge]

【回复】bb86不就是禧玛诺搞的吗
【回复】公路压入目前也只有86的吧……
取个好名字真难哪:
速联新规格边上一圈螺钉[笑哭]，不知道好好的为啥要改

【回复】估计怕车友发力会把三颗螺丝钉踩断
【回复】回复 @腿精协会秘书长 :感觉不太可能，曲柄裁断的一堆，从来没见过这个地方踩断的，而且三钉规格主要靠齿形配合受力的
冰霜烮焰:
我原来用3钉的骑一段时间异响，发力的时候会响，后来换成bcd的了。

广州武术_巭:
对比旧式重量上也轻了，结构更加直接和坚固。

正义面包:
现在速联也改了固定方式了，好像是6钉固定了

altlfor:
兼容性的话，bcd方就130bcd、104bcd、96bcd三个规格，实际上就104bcd130bcd两个规格，为什么说直装盘片兼容性更高呢