50万左右，路虎揽胜星脉是最好的选择吗，苑叔更推荐哪些车型

汉莎航空有限公司:
星脉性价比比x3、glc、q5高多了…1.尺寸上就不是一级，长宽大一圈；2.全铝车身，这个价位还有谁能做到？强度上ac600在ABC柱加强，内板(AC600)，补丁板(AC600，尺寸很大，大约是40%高度到100%高度)，中板(AC600)，外板(AC170)，内板/补丁板/中板的厚度都是2.5mm，补丁板和内板之间有一小部分面积还有一个3毫米的ac600加强件。碰撞测试的安全性比bba都高；3.科技配置基本没有差别，21款开始标配环影360、主动降噪、电尾门，和bba持平；4.越野性能上就不需要说了，前双叉臂后多连杆，全时四驱、全路况、涉水深度吊打bba…唯一问题就是后排空间

【回复】星脉在国外价格比发现，卫士，飞行家，xc90，mdx都贵，价格很接近x5。 更不用说x3q5glc rx。 国内星脉优惠大性价比不低的
【回复】回复 @被周姐拿捏 :我查了一下570确实去年开始涨价了美国也要8w多了，前两年起步价x7 7w2，570 7w3，当时我表妹在洛杉矶把两个车都试驾了，后来选了x7。 至于星脉在加拿大销量不好这我就不清楚了，我的跟帖主要的观点是星脉在北美也是2.0起步，比q7 2.0贵，国内不要有什么误区认为这车和x3一档。。。现在的折扣大，不在乎空间可以对比同样进口的q7和途锐考虑看看。
【回复】回复 @Diving_Surfing :去年加拿大星脉一共卖了49辆 前年卖了117个[呆] 911都卖的比它多
转瞬即睡:
别理想了，手机圈弄过来的营销套路精髓就是不怕喷不怕捧，就怕没人看，你到哪都玩理想梗，人家开心的一批

【回复】回复 @陈依文 :干什么的
【回复】理想ceo原来做啥的大家都懂得
马鹿子呵欠:
路虎不错的，看起来挺大气，路上经常见到，就是感觉绝大部分车型没配转向灯

【回复】路上有很多车转向灯是选配的[OK]
【回复】真实，路虎车主没有转向灯
彳余诗歪:
到50，个人认为社交面子属性很重要了，星脉颜值也够科技前卫，50左右还真挺合适

请让我学习_:
机械素质途锐，想买豪华车飞行家。真懂车还是得买l9

【回复】飞行家涨价了笑死，现在50万下不来
【回复】回复 @王者净宇 :换个同款轮毂就是国产库里南[妙啊]
柑橘馥芮白:
50万加点钱，要低调的直接上大众途锐，懂车的才懂，不懂的以为买了个途观

【回复】回复 @柠檬味的追梦少年 :大众跟丰田本田一个级别的 [妙啊]
【回复】回复 @被周姐拿捏 :[doge]蓝天白云，妹子最爱
【回复】能不能努努力够下国产宝马x5l
文昌之虎:
坦克500不香吗，40w落地，剩下的钱加油

【回复】40落不了，要42，不过车是真香。家里有台X3了就不太考虑牌子了，前几天坦克500刚到手，牌还没上，这几天开下来，整体体验比X3好太多了，甚至比X5还好。X3是19款，20年8月份入手的除了低速顿挫，刹车异响，倒车尾门摄像头时不时失灵外，其它都还好，我开车比较费，就是当工具车来开的，开了6万公里了，没什么其它问题，可靠性还是挺好的。就不知道坦克500两年后会不会出问题。
【回复】有没有可能，大部分人有这个预算还是会考虑一下牌子的
蛋糕树上蛋糕果:
之前买车去问过林肯飞行家，低配不排产，相当于55起售了，优惠也很少一万多，所以落地50不可能了

【回复】58能落地，但是级别真的高，主要是六缸，途锐确实更好，但是六缸58落不了地。
【回复】林肯的优惠没前几年大了
【回复】确实 入门版基本没现车——不过飞行家这车是真大