重庆开往兰州的动车，沿着兰渝铁路行驶，这是“基建狂魔”的又一次壮举！
毕的原函数:
D75x次，每次都是和父母说再见的时候，每次都是早上6点起床，八点到兰州，吃完牛肉面就乘车，每次都是下午三点到重庆北，五六点拿着核算报告到学校。抱歉，这条评论可能和视频不想关，就是想发一下
【回复】我在沈阳上大学的时候是，早上5点起床，6.30到攀枝花南站，7点坐D785，9.20到昆明，11点左右到机场，然后一般是14点左右起飞，运气好买到直达的飞机20点左右到，可以赶上地铁，22点到学校，运气不好得转机就得22点左右到机场，然后机场边上住一晚，第二天一早回学校[笑哭]
【回复】攀枝花到成都，你要先经过云南省会昆明，贵州省会贵阳，重庆市，然后才能到达自己本省省会成都市，扯不扯。现在成贵客修好了，可以不经过重庆了。
【回复】回复 @提辖渭州我鲁达 :跨省读大学这样不是很常见吗。广东去哈尔滨读大学的，新疆去北京读大学的，都这样
人生加油加油:
兰渝线一线喷浆班工人路过，当时在陇西岷县工作，那里岩层是褐色的非常湿滑，相当危险，后来旁边兄弟斜井就塌方了，参与过救援，那时还年轻不懂生死，后来调去山西吕梁工作，在项目竣工前提前休假，然后在家听朋友说爆炸了，好多认识的工友牺牲了，然后再也没有回去隧道局工作，今天在这刷到兰渝线，虽然心里不好过，但觉得值得，因为中国每前进的一步都会有牺牲，从来如此
【回复】向工人阶级兄弟致敬！！！
【回复】向你致以最高的敬意。！
一枪一个噎嗝儿派:
哈哈，兰州，我重庆人小学一二年级在兰炼小学读的！很奇怪一个内陆经济不算好的地方，学校竟然强推棒球运动，至今还能想起下午练球的日子，又酷又好玩，很多小伙伴估计没碰过棒球⚾吧！[墨镜]
然后放学被一群高年级的下暴[囧]，瑟瑟发抖，还好长得又帅又可爱[妙啊]，下暴者里有个漂亮姐姐[滑稽]于心不忍站出来替我们说话就放走了！[酸了]
好吃的也多，馕，还有那个饼夹酸菜土豆丝海带丝羊肉串，牛肉面二细，烩面，手抓鸡，羊肉串，羊杂汤尼玛眼球比我嘴还大巨恐怖。
有机会旅游再去一次兰州，去曾经的亚欧商厦逛街，黄河大桥在石像下拍照做快艇，去西固听恐怖的刑事案件。
【回复】哈哈哈哈 我也是二小的 我同桌是棒球队的 还去日本交流过 现在想想怎么这么厉害
【回复】哈哈我小时候在东郊学校也是在棒垒球队，据说当时要去日本比赛来着不知道为啥最后没去
【回复】再来兰州可以去兰州中心逛哦，亚欧已经不行了[脱单doge]
灵猫伊索:
兰渝铁路是西南地区，进疆，进藏，渝新欧国际班列唯一铁路，货运大通道！兰渝铁路原设计时速200，因货列太多及动货分离政策制度，客车在有货列铁路最高限速160，货列路线原则上不开行动分列车！所以广元至兰州段只能开行动集列车，广元至重庆段为保证沿线城市出行保留了6对西渝动车！待兰成兰渝高铁建成，兰渝铁路将会成为货运专线
【回复】回复 @panda_xeyr :兰渝铁路，西部最赚钱的铁路之二（另一条是成渝高铁）兰渝图定货列60对，客车想加都加不了，铁路局现在还想减客车呢！重庆至广元段设计200预留250原规划是在广元接西成高铁，组成西渝通道，兰州至广元设计200客货共混！2008年修建， 2017全线通车，因2012年7.23事件影响国铁集团出于安全因素及减少铁路维护量，全国客货共混铁路最高运行时速降为160，所以现在兰渝铁路全线运行最高时速160！规划兰渝高铁与兰渝铁路走向一致，以及在建兰成铁路建成将会分担客运！兰渝高铁建成后，兰渝铁路客运会大大减少，但应该会保留一两趟普速方便沿线出行！还有就是货专是指以货运为主，在不影响货运的前提下兼顾少量客运的铁路！
【回复】回复 @满堂福 :兰渝铁路的设想最早来自于孙中山先生，建国后虽有立项但没有后文。后面阆中苍溪南部的当地的党政领导聚于苍溪，加上一百零五个老红军干部联合签名致信党中央，才有朱总理关于兰渝铁路的亲笔批示。兰渝铁路建设的发起，离不开这三地的不懈努力。我本地人，知道些这条铁路的历史
【回复】回复 @永远的芍药 :《多了去了》除非你说的枢纽站
元虚子:
好啊，看到自己工作的铁路了，我就是兰渝铁路岷县段的一名接触网工，21年底很荣幸来到这个线路，这将是我毕业以后的第一站！
【回复】供电段得？工务路过~以前经常去岷县干活，我20年辞职得。
肥肥的他她:
成渝高铁有一截隧道是特别难打通的，忘记叫啥名了，超级工程里有一集专门讲了，真的好伟大，今天看了这个视频，感受更深，这么牛逼的工程，印证了国家意志力的强大、设计及建设人员的艰辛与技术精湛和人民的福祉！
【回复】哈哈，我家就在胡麻岭隧道附近，当时建设真的是太难了！！！
【回复】新胡桃木，兰渝铁路四座最难搞的隧道
叫我蜗牛哥哥:
作为一个从小在兰州长大的重庆人表示，有这一条铁路太方便了，我记得小时候都是坐到成都，然后转大巴回老家，火车最慢的时候26小时，回我们县城还要6小时大巴！
现在，起来早点，吃个牛肉面，坐八九点的动车，下午三四点到重庆北，北站有回我们哪里的动车，半个小时就到了！晚上回去还可以整一顿火锅……
不光是铁路。还有就是g75，兰海高速，也是施工巨难的一条道路，记得不是很清楚了，大概就是漳县那一段有个隧道，施工难度非常大，据说算下来一天就只能前进几厘米！
以前回老家开车，要走山路，翻秦岭，走那个两当和凤县，开车贼恐怖！开回去也要20小时左右（后来发现还有一条线是走若尔盖松潘这边，但是过年都是冬天，那边冬天很容易下雪，路上容易结冰，也不好走，还有一条线就是走陕西那边绕，比较安全，几乎全程高速），这两座城市对我的意义都很大，一座生我，一座养我！我会说重庆话，也会说兰州话，而且无缝切换[doge]
【回复】回复 @无甲旳joe :难道高铁一定要进兰州西站？兰州站就不能进高铁？你用脑子想想啊，用用脑子啊，用用脑子啊，唉气死我了。
【回复】回复 @ちはやふゐ :也不是，我一般都是过年回去，车坐满了就划得来，一个人基本上都是坐动车
【回复】回复 @叫我蜗牛哥哥 :可以开车回，就是现在油价这么高，开车回去花钱反而更多
Katustant:
老家坐标四川广安市武胜县，庆幸兰渝铁路的开通，让我们这个小县有了火车站，以前去重庆坐火车南下广州打工，走高速要两个多小时，还是不堵的情况，现在直接在隔壁镇坐动车去重庆，只要40多分钟，方便多了。
【回复】2010年的时候，这条路启动建设，我是一步一步踏过去，遇山过山，遇水过水，翻山越岭，金牛 烈面 万善走遍了的！
【回复】邻水人哭了，到现在县里都没有一条铁路，每次坐火车飞机都是去重庆[笑哭]
【回复】武胜到重庆的票好几年没有卖了
龚志强:
作为兰渝铁路的参建单位，看着沿线这些熟悉的地名，还有那些连绵不绝的长大隧道，感慨万千。这可是建设者们十年的心血凝聚而成的。
【回复】我是兰渝高铁蔡家湾隧道的测量主管，有幸参与建设。
yinlong123:
我是兰渝高铁蔡家湾隧道的测量主管，有幸参与建设。
蓓蕾花开了:
卧槽这是我修的，在陇南宕昌呆了4年呢。
韶华逸倾负:
视频很好，有个小建议，希望小地图能按照上北下南，这样更加好理解
青草小丸:
二等222（到成都二等则是230）应该是性价比较高的动车组了
【回复】回复 @青草小丸 :毕竟隧道多嘛😄从西南出发的列车都是这个样子的
【回复】回复 @木人jia :就是时间长，没信号也久得自己缓存些资源，然后车上没盒饭吃（只有自热牛肉面和煲仔饭）D7522542823:
感动！我伟大的祖国！中国共产党万岁！
侯箭箭:
美好的东西就是使人感动，使人幸福，这才是我美丽祖国该有的样子，朝气蓬勃，幸福安逸！这两天被毒教材气吐了快
