命运敢问青天，家庭无从选择 想当F1车手得什么样的家庭条件？

debtofmoney:
省流助手： 现在f1车手是天赋老车手+车二代+富二代组成的

【回复】回复 @Lando_Norris4 :Leclerc父亲 Hervé Leclerc 和母亲 Pascale 所生，与其他两个兄弟姐妹一起长大。弟弟亚瑟和哥哥洛伦佐。他的祖父是 Mecaplast【5】（后来的 Novares 集团）的创始人 Charles Manni，该公司目前由他的叔叔 Thierry Manni 经营。在他的童年和早期职业生涯中，勒克莱尔与已故的朱尔斯·比安奇保持着密切的关系，他是他的教子。 【1】他的父亲 Hervé 也赛车，在 1980 年代和 1990 年代驾驶三级方程式赛车。他在长期患病后去世，享年 54 岁，就在勒克莱尔继续赢得 2017 年二级方程式巴库回合比赛的前四天。 via wikipedia
【回复】回复 @Swaggy_Cua :奥康的家庭不差的其实，法国中产或以上，他们要卖房子只能说明赛车这项运动是有多烧钱。奥康家庭收入如果不参加赛车能在法国过的无忧无虑还能偶尔享受。
【回复】回复 @Swaggy_Cua :没记错的话奥康家里当年是卖房支撑他开车的
宅客李:
很多现役车手小时候的家庭条件放在现在可能也没机会从小往上爬了

【回复】一个UP主说的现在的价格FRECA80w美刀一年，F3 120w一年，F2 220w一年 而且还是最低价格....
【回复】回复 @-SunStar- :就和现在的转播费一样，你的钱还很难赚，人家的钱已经通胀毛掉了。汇率已经不是表面的波动，不同货币计算的价格尺度不一样，有多少广告是能回本的，表面是赞助商和消费者，其实背后是赞助商的赞助商
【回复】毕竟以前天赋足还可以直接跳级
花臂皮卡丘小男孩:
要么有贵人相助，要么自己就是贵人…

【回复】周爸的公司市值5，60亿。而且也支持他玩车。[doge]
【回复】回复 @祝豹王冰冰 :我们市最大的一个汽车经销商，他爸是法人，这还只是资产之一
【回复】回复 @祝豹王冰冰 :他爸的主要业务是北京奔驰的总代理[嗑瓜子]
ray19970116:
这里说一下，ham父亲的三份工作既不是所谓的三个公司的高管，也不是三份洗碗工之类的工作。据ham自传记载，他爸爸的三份工作分别是：1、一家公司的IT部门经理，这是主业；2、每天下班后帮一家房屋中介插牌子（就是外国片里时常可以看到的“for rent”之类的牌子），每插一个赚半英镑左右；3、周末帮朋友的公司拉客户。所以，ham的家境在正常人中属于中等偏上的水平，但是在赛车圈子里绝对是低保中的低保。

【回复】和其他的企业家赛车世家比起来，老汉家境真的很一般了
【回复】回复 @我法不再拖拉机 :十二三好像就签了麦队，没钱的话绝对走不到f1的
【回复】前奔驰总裁跟他爸是好友，拥有这种人脉的怎么可能是普通家庭
为嘛修改不了昵称:
Kimi这种不喜欢社交不喜欢参加赞助商活动，当年家庭条件也很一般的车手，放到现在应该根本没机会进F1了[笑哭]当年他家只勉强供得起一人继续赛车，于是他哥为了他主动放弃了赛车生涯…

【回复】冰人也是早早拿了家乡企业的赞助，酒店、啤酒品牌等等。重要的是有贵人相助，直接大号三级跳进入F1。关键冰人真的是实力和心态并重，第一场大奖赛开赛前跑去桌子底下睡了一觉…
【回复】Kimi可以说碰到了贵人，他进F1之前都没开过方程式的比赛
【回复】回复 @KinHKFung :连正经f3都没开过就上了f1还能拿分
羊spec:
怎么说呢，我接触过漂移，房车，两冲程卡丁车。现在无论走到哪里，都有特别专业的小孩子，平均年龄在12到14岁吧。从装备来看，他们身上从头到脚基本没有一样不是定制的，小小年纪讲出专业术语，以及跑出你望不可及的成绩时，你的内心是嫉妒而挫败的。他们大多有个戴金项链的爹，会在你练习休息时给你讲 “儿子喜欢我就给他买了，这一年我给他花了几百万，这座城的每个场地都有一辆他的车。。。”这一类的话。 这种小孩我见过很多，到哪里都有，有的小孩到现在已经快成年了，就这样，我还没有听说过他们其中某一个去了国外，或者出了名。很多这样的小孩一阵子后你就见不到了，然后这个地方，它会有新的一批这样的小孩，同样的配方。

【回复】这世界太大了，，光是在省内甚至国内成绩优异还不行，还是得跟老外同场竞技才能看出来到底有多强的
【回复】周冠宇这么大的时候去欧洲跑成年组乱杀了吧[tv_doge]
【回复】赛车是好运动，但别走弯路就好
甘乐想要换个名字:
赛车，滑雪，高尔夫，全都是高花费的体育项目。我认识的一位教练，他儿子小时候拿了一个冠军，比较有天赋的。脑子一热让孩子去打了职业，一开始是很简单的，到后面就是拿💰顶孩子，房子也卖了。 当然结果是好的，打上了职业。，但真正打上职业的又有几个呢？

【回复】作為貴族運動，賽車的入門花費其實不算太誇張了，但問題在於金字塔尖實在是太尖，投資回報率太低，這個就勸退很多人了。
【回复】回复 @KinHKFung :f1的门槛基本算最顶尖了，比赛马美洲帆船都高，保守估计到f2需要小几亿（没赞助）
【回复】回复 @Dabbiddd :所以我說是入門花費不高，跑跑房車賽，耐力賽或卡丁車，那價格比很多貴族運動都不算貴，就是頂尖過於尖，而且不單價格高，回報率還低，大概率是打水漂
明斯克锉刀之神:
本周沙特站要求不高，希望冠宇平安完赛安全带回就行。当然要是77整个一杆清台的大活能捡大皮夹也不是不行[doge]

【回复】不下雨77应该整不了活[doge]
【回复】回复 @无声静航 :那就让楼上的神为沙特祈雨吧[吃瓜][吃瓜]
混江龙杨闲:
Ham七冠那一场头盔上放的他一路走来的画面，和他估计孩子们坚持梦想的话是我这几年看f1最感动的时刻了，真的印象深刻[妙啊]

【回复】不喜欢老汉，但是他这一路是真的吃尽苦头
【回复】回复 @0zqka :我也不喜欢他，但我绝对敬佩他
【回复】回复 @0zqka :确实，去年法国站入的f1坑，银石让我对汉最初是反感，但全程了解下来不得不佩服汉走到现在确实有真本事，
zerotooverload:
真的很奇怪总有人喜欢纠结汉密尔顿的家庭背景，他父亲是打三份工也好是三家公司也好（创业拥有三家公司但依然普通中产生话的大有人在，就算是3家公司也说明不了什么），他的家庭条件是远低于围场平均水平的。大家想要藉此说明什么呢，看不惯汉密尔顿的身世自述吗...？私以为汉密尔顿的成长必然是打破了赛车界的阶级壁垒，当然还有种族劣势，一个从赛车食物链底层爬上来站到最高的人感慨自己的过往，有什么好指摘的呢，到底是“底层”还是“最底层”并不影响他的成就之难得吧。

【回复】实际上 所谓汉密尔顿父亲的三份工并不是三家高管 一份工作是计算机经理 一份是类似中介的行当 还有一份是替朋友的企业分发广告单 他家变富裕也是后来的事了
【回复】其实主要是被迈凯伦的大佬看中了相当于青训车手 这样确实路能走得轻松些 至少资源和钱上自己能少花些
【回复】回复 @-SunStar- :对 我了解到的老汉密尔顿大概是当幸福来敲门里威尔史密斯那种白领 相当的不容易
迈凸路RB16B:
P3！果然要进f1光靠天赋是不行的，还要有足够的条件（尤其是money）[OK]

【回复】f1本来就是个商业比赛，里面的很多内幕都和商业活动相关，所以很多时候真正有实力的不一定会被重用
【回复】回复 @HZHZHZH- :现在甚至连比赛的性质都淡化了，更像是商业活动
【回复】回复 @DrDraven :甚至加入了政治
PC娘:
还是时势造英雄，放到现在kimi根本不可能进得了F1

【回复】但是kimi天赋是真的高，开了二十多场方程式就进f1首场开个索伯就拿分
【回复】任何一个wdc的天赋都足够让他们无视这些进入f1
【回复】也不一定，是金子迟早要发光的。关键在于你是不是那块金子。冰人的天赋足以抹平这些劣势。
ShuaiWang1987:
所以还是让爱好赛车的孩子好好学习理工科，当赛车手不如给车队当工程师，变相参与赛车运动，也算是圆赛车梦了

【回复】在咱们国家真的很难，咱们国家连一个像样的赛车赛事都没有，更别提一支像样的车队了，学完这些要不是进厂上流水线，就是转行干其他的了
【回复】但是现实估计就是当一个默默无闻的机械狗在一个厂子里度过一生
【回复】回复 @GNK48-追求无穷 :工程师也有很多种的，从空气动力到车辆工程，甚至电子都可以( ﾟ∀。)赛车也是一个复杂的集成系统
Stigyan:
感觉现在就日本还好，貌似日本车手家里都不是大富大贵的，天赋高的感觉本田丰田自己就找上门赞助去了，天赋一般但能坚持下来的最后也基本是能在日本本地赛事跑一跑，也能活得不错

【回复】日本赛事可太牛逼了，自给自足不说，你从入门房车到gt到方程式都有自己联赛水平还都挺高
【回复】日本有自己的赛车系统，还有本田和丰田赞助，这在欧洲也不多见好吧
【回复】说难听点，这就是民族主义种族主义，日系厂商世界上有一席之地，当然心底里一定会想要自家车手，中国要是也有车场能够立足f1，肯定全国选拔，不在乎出身
SayAnythin9:
所以坐在电视机前看一堆千万亿万富翁玩着命比赛多幸福啊，以前是穷人玩命富人看，现在反过来了

【回复】有点像古代部落在祭祀仪式上的运动比赛，只有贵族能参加，且有生命危险。
【回复】但是刺激的感觉是无法感同身受的
洛清丶:
如果中国烟草能赞助周冠宇，那绝对能给周冠宇一辆比梅奔更快的火星车[doge]

【回复】烟草不是不让上涂装代言了吗
【回复】别的赞助不起，整两包白将军赞助小周还是可以的[吃瓜][吃瓜]
鼾睡的猪:
现在围场的车手，富二代确实越来越多了，但是能拿wdc的，都是天赋顶级的选手，毕竟争冠的大车队不缺钱。 所以富二代们是花钱买了进入f1的门票，而且本身他们也没那么差，毕竟你得攒够超级驾照的分。他们带来最大冲击的是那些和他们差不多天赋的车手。 金钱只能在差不多水平的选手中起作用，如果桑坦德赞助的不是头哥，当年法拉利会换掉Kimi吗

Soniphx:
那句“竹篮打水一场空”才是重点。不知道需要投入多少才能见到光明的感觉，就像是在赌博。