「第一视角」新款雅阁·混动 - 动力匹配极其顺畅，空间大舒适性好，隔音和智能化依旧不足！

爱要不要的铲屎官:
去年买的十代雅阁混动顶配，用车一年，开了三万公里，先说说缺点，隔音不是说不好，而是胎噪太大，换套轮胎会解决很大一部分噪音问题。2.0发动机急加速声音确实不好听，但是机械素质我不会怀疑。外后视镜没有防炫目，没有盲区提示。都顶配了，音响没有品牌合作，只能是比普通配置好一点点。后备箱撑开没有力度，双手不空的情况下开后备箱很不方便，需要后期加装液压撑杆解决。现在车机已经换了3.0了，没有参考价值了，去年都还是1.0车机，功能简明扼要，但是运行不稳定，蓝牙连接和蓝牙电话经常出问题卡死，也不知道是不是个例，倒是不影响行车。没用过3.0系统，不做对比，总体来说日本车的车机对比国内车机就是婴幼儿。除了以上这些问题，其他的都是优点，只能说是用过才晓得好不好，目前看来各项机械素质是完全没问题的。最后说说油耗，最低开过3.6，这是全程80的速度跑高速跑出来的。平均油耗稳定在4.8-5.0之间。一箱油能跑1000公里左右。不后悔买雅阁混动

【回复】忘了一个重要的东西，雅阁顶配的车灯除了造型，其他均是辣鸡，雨天跑高速，路面雨水反光的时候会让你怀疑有没有开车灯，光线铺路非常差。下大雨，所有灯光打开，前面只有一堵白色的墙，灯光穿透性很差。可能造型结构和成本原因，没法用灯光弯道自动转向照明，可连一个弯道辅助照明都没有，夜晚走弯道时就会因为车灯的缺陷，弯道根本无法看清楚。雅阁这个车灯除了造型，一个实用功能都没有。据说卤素版远光灯的穿透性好一点，其他方面，没有使用过和对比过，不下结论。总之十代雅阁车主晚上开慢点，车灯不太好[doge]
【回复】本田车主长测本田，那个叼毛是你吧！你这个托换什么名字，大家都知道的！
【回复】哈喽，我的雅阁慢慢踩油门40公里往上发动机嗡嗡响，请问你的也会吗？才跑五千公里
山达机械拖拉机:
车主来了，18款锐领 购买时间2020年1月，落地23.3万 同级别开过迈腾330，天籁2.0t a4l低功率，12款宝马320i 亚洲龙 2.0，2.5混动 老k5 2.0l 新k5 2.0t 君威 君越 对比下来雅阁混动是我认为最好开的车 油门刹车非常线性 给多少来多少，尤其是电机驱动那个低扭非常棒 随叫随到，可变转向比让这个车开着指向性很准，没有那种开大车的感觉，原车自带米其林浩悦3轮胎 对比我发小的锐酷和邻居的锐智简直是没啥胎噪 锐酷的普利司通泰然者和锐智的胎噪嗡嗡的 以至于我们几个人因为噪音问题怀疑是不是买的一个车[笑哭] 我自己在购买一年后做了四门后备箱隔音 以及全车密封条，整体安静了很多 更换了车机和音响 目前我唯一感觉不足的是高速风噪还是有点大，等明年开春准备做下u型槽

【回复】车内后期任何隔音都没用，娘胎出来是什么样就什么样，只是改变噪音位置，让你短暂觉得声音小了，过两三个月就出来了，轮胎倒是主要影响源
【回复】给层主顶一下，合理做隔音肯定有用的。总有键盘侠“据说”在音响店花一万块做隔音没效果，就以为任何人做隔音都一定没效果
【回复】回复 @斯图加特马信仰者 :18年12-19年5月第一批的混动雅阁变速箱里面有个花键强毒不足可能会被磨损成铁粉堵住电磁阀。导致无法直连，厂家已经给这个批次送质保了。群里有车友换过了。有现成的维修包。一天就能换完 后面批次的目前都没问题