小牛电动车G3C测评高性价比3399铅酸电池
细细的红线JP:
我的前段时间置换的雅迪博达二代,2999价格旧车抵了600。配置是72 20的6块普通铅酸电池,1200瓦电机前碟后鼓。比up的车少一个定速巡航其他都有还带双闪LED远近光,50保险包上牌2449总价格拿下。买车处装好电车没充电跑了50km,充好电跑50km还剩3格电。最高时速我就敢跑到40km,以上数据都是表显准不准就不知道了。
【回复】回复 @巧克力一加一 :g3,实测42左右吧,续航才跑17不知道,也不敢干光怕吃馒头,我吃不下,17公里差不多40%左右消耗吧,天气19度左右,油门到底,反正除了过弯跟红绿灯减去,其余全部加满,一个人提速勉强吧,这3000档位里算中偏高档次,我都7年没碰电动两轮跑5公里以上了,避震比较拉,烂路胳膊都颤抖,做工对比别的还算好点,60-23电池。
【回复】我这里轻电摩上牌加保险要400,所以没人上牌
【回复】你这个是电动摩托车,小牛这G3C电轻摩今夜星空:
我下午去看了一下实车。这车应该对比N80C。 N70C那是丐中丐没有可比性。现在3399的价格对于小牛品牌来说还是可以的。但是没有智能功能。智能功能需要加299元 才有智能解锁实时定位。N80C现在3799.电池是60V32AH。如果不在意智能模块的话。建议选小牛吧。希望有智能的话。还是N80C。 其实我比较理想的车型是N90C但是价格要4999。北方冬天还是铅酸电池靠谱点。。。
【回复】回复 @Enver_Pasha :刹车就那样。,但是九号一直说蹭碟是装配的问题。我上班单程十公里。需要至少半个小时路程。我曾经骑摩托车雨天摔过车。现在当然把安全看在第一位。轮胎宽接触面大。高速骑行也更稳定
【回复】回复 @Fuchsia001 :。。你搞错了。衰减厉害的是锂电。
【回复】北方的冬天不是铅酸衰减更厉害吗(不太懂)SCARXJ:
电轻摩?那还是n70c比较有性价比 得物上2800左右
【回复】n70c续航才70,n80c虽然续航高,但是座下储物箱被电池占用,非常小。g3既有续航又能储物,但智能要选装加钱,而且没有无钥匙启停和倒车档
【回复】回复 @小灰灰搂 :要驾驶证吗
【回复】回复 @温柔戴先生 :对 智能要加299小张同学823:
这车和九号n70c比真的全面落败呀,人家智能系统 无钥匙启动 坐垫感应 自动大灯啥都有
【回复】回复 @蛋饺肉丝锅 :嗯嗯 还是自行车好[呲牙]wizjane:
太丑了,和大街上那些某迪某玲的贴牌车没啥区别甜甜的鳕鱼:
现小牛G3C灰色车主,都挺好的,缺点是用套牌的,而且还要改车架号,其他都挺满意
【回复】回复 @alRid :4600买来的,不太确定blackBY白:
点赞!我也在关注这款车,想知道的UP主都介绍了,感谢。暂时不知道用什么名称:
神——是客观真实存在的
神——是客观真实存在的
——[爱心]然后才是
——[爱心]ABS为什么必须要配备?
——[生气]宣扬鼓吹(两轮)电动车/摩托车ABS无用的人该消停了。没有双(两)通道ABS的(两轮)电动车/摩托车,急刹打滑 摔倒受伤 还是侥幸的。
—— [生气]不是每个人都像你一样是右手高手。
—— [爱心]对于普通用户,特别是上下班通勤/日常出行,很容易碰到湿滑/沙土路面的用户。ABS不是万能的,但没有ABS是万万不能的。
—— 普通用户,一定要买装备电子控制双(两)通道ABS的电动车/摩托车。如果已经买的(两轮)电动车/摩托车没有ABS。尽量想办法加装电子控制的双(两)通道ABS。有总比没有好。
——别等到刹车打滑失控,丢了卿卿性命才追悔莫及。