论绿皮火车上的“乘客”多样性 慢火车上大集味儿拉满！

可露凯Takigawa:
不过现在真正的绿皮车也不多见了，大部份地区的普铁上走的都是“K字头红皮快车/T字头蓝皮特快/Z字头白皮直达”这些带空调的列车，但是现在这些列车，特别是K开头的快车也足够便宜，能让那些赚不到多少钱的大哥大姐们能买得起票，算是一定程度上替代了绿皮车的作用吧

【回复】高铁和动车虽然可以广泛普及，但还是要留一些绿皮火车在的，总还有穷人是需要的
【回复】回复 @smile泠然善也 :他说的是真正的绿皮车，现在普速铁路的车厢都是绿的，但是99%都是以前红皮车白皮车刷了个绿漆
【回复】回复 @秋光是唯一的神明 :尤其长途火车要是换成高铁普通人都回觉得贵，我老家新疆的，转车徐州到哈密三十多小时，哈密还是新疆第一站，硬卧五百多，要是换成动车或者高铁票价肯定要一千以上，这对于我太贵了。很多农民工都舍不得五百多，他们就买二百多硬座，所以我觉得你说的很对。
夏か熊:
去做一做夜班的硬座火车，那才是人间。

【回复】还真别说，今年本人回家还真倒了个半夜的硬座绿皮车，对面是个睡觉老大爷，左边人是个老教师，右边人没看出年龄，玩着游戏跟旁边人聊了一路，老大爷硬是没醒，看来是真倒车倒累了[笑哭]
【回复】我23年八月份坐过一趟38小时的慢车，全程没休息好，下车人都是晕乎的，记忆深刻[笑哭]
【回复】五一去长沙的时候，没抢到座位票，只有无座的。一路上，人们都非常非常友好，还是跟我儿时的绿皮火车一样，看到我们两个弱鸡放不了拿不了行李，会帮我们。和朋友在过道坐地上睡了一晚，没睡好但是不算累，中午一到站就跟特种兵一样，到处跑爬山逛街没停过，到晚上十点半才回去。虽然假期时间短比较赶，但是真的很开心
节奏大师牢翔:
本来就很正常的列车上的人间百态，困了睡觉，饿了泡面，身边大包小包，自己舒服且周围人也觉得很正常，但在一些带节奏视频那里，这些普通乘客成了需要怜悯的穷人和流浪汉

【回复】我坐火车吃泡面是因为比面包顶饱，不买零食大吃大喝是因为担心拉肚子，困了不顾形象睡觉是因为14小时的旅途怎么舒服怎么来，背个土里土气的大包是因为这东西比那种精致好看的包装的多，折腾下来头发油腻眼睛无神灰头土脸，这在火车上是很正常的事，所以我觉得那些拍个火车内景配个“我们都在用力的活着”，评论区一片阴阳怪气的简直有大病一样
【回复】也不能这么说，在很多人眼里，火车上大包小包，带猪带羊，只有在印度才会发生，拍出视频来让大家看看中国也有这样的地方
【回复】回复 @一定要远离s13米粉 :城里人有点不食人间烟火了
皇家幽灵:
“轨道到达之处，就是希望延伸之处，这便也就是铁路的意义。”

寻一朵九月的花:
每一个从人民角度出发的制度、政策都能感动到我们

【回复】加一个“广大”[支持][支持]
【回复】回复 @很长的阿毛 :必须加广大，我们前进的路上不会落下任何一个地方的群众，所以政策必然面向广大人民群众，带动落后地方。不然只会催生特权群体。
白雪仙1:
以前上学的时候都是做这样的绿皮车，过年的时候过道和厕所里面都是人，那时候没人因为婴儿孩子哭闹而愤怒，也没人把脚放在椅子后背上面惹人讨厌，基本都互相体谅，一路上几个小时聊天度过。

【回复】现在绿皮车也是你说的以前的样子，你描述的那是高铁飞机……绿皮车便宜，管理也允许，所以人们可以容忍，高铁飞机价格高，环境整洁，乘坐的群体也不一样，对生活要求不一样
【回复】但你是不是忘了那时候的车厢有多么脏乱差，治安有多乱，乘务员态度有多差了[吃瓜]
【回复】回复 @白雪仙1 :可是春运回家火车票还是秒空
路过自己人:
我就喜欢火车，每次都买一张卧铺[笑哭]躺着回家！奈何今年抢不到票，买了高铁[捂脸]

【回复】回复 @路过自己人 :在火车上吃顿好的……你咋说出来的这话，火车上简直煎熬的受不了，素质太差了
【回复】回复 @-太行山第六疗养院 :差三百多[doge]300在火车上吃顿好的不香吗[吃瓜]
【回复】回复 @huciwenlang :我抢广州白云的，11点起售。到点就没票了，我就一直点一直点，然后抢到一张卧铺票[呲牙]
Tom-alsace:
我唯一一次绿皮在09年1月（没有空调，比普快还old），算是留下了不错的印象：当时春运，车次一再晚点，从晚8到凌晨2点，最后人太多挤不上去了，凌晨4点增发一趟绿皮，从南宁到武汉（终点郑州），硬座30多块钱的样子（普快70多，还给我退钱了）。那会儿人都冻麻了，人不多了，车厢非常宽敞，遇到一个班退伍的兵哥，跟兵哥一路唠嗑喝酒，他们在长沙下车，最后把吃的喝的都留给我们了，我们又跟途中的旅客们一起吃喝聊天，那是我这么多年，唯一一次在火车上吃喝一路，到了武汉，我也把剩余的吃喝留下了。 后来动车高铁普及，我依旧火车上全程不吃喝，更没有与同行的旅客有什么交流。 时代发展，岁月变迁。怀念那些愉悦，但不想再过哪些日子了。

【回复】回复 @SolarSystem很冷 :正常是150左右，学生票半价，那次临时增派绿皮再半价，就只剩下30多。
【回复】再是破旧的绿皮车，南宁到武汉30多 ？不会记错吧
【回复】没错，绿皮车比较喜欢碰到北方朋友，特别能唠嗑，我就在旁边吃瓜，可有意思了[笑哭][笑哭]
通辽可汗御用兽医:
好奇这些猪、鸡跨县域运输要不要办理免疫证检疫证和运输工具消毒证[doge]

【回复】这个不用。小批量，就像农村集市，小批量活禽没人管你。这种地方一般没人瞎搞
【回复】没进入餐饮，都不需要检疫。你们思维里是没有屠宰环节吗？而且你觉得一头猪有必要跨地区吗？
【回复】回复 @通辽可汗御用兽医 :少量应该不用吧，如果成群，大批的运输应该就要，就像我们这边农户们来自己家散养的家禽家畜上街集市上卖一样也不用
哥斯拉2015:
绿皮车上可以抽烟，可以脱鞋，上学时经常坐，路程八九个小时，到现在做噩梦还经常梦到坐绿皮车

【回复】确实，我宁愿多花点钱坐高铁都不愿意再坐绿皮了
【回复】前几天坐北京西到西宁的特快过路车。两个小时车程，买的硬座，胳膊碰胳膊，脚碰脚。坐了半小时，实在坐不住了，跑车厢连接处那站了一个半小时，居然有吸烟区，因为我不吸烟，搞得我站也不是坐也不是[呲牙][呲牙][呲牙]
波多野結衣i:
绿皮上最恐怖的是脚气，特别是夏天坐绿皮。[妙啊][妙啊][妙啊]

【回复】别说了，我已经晕车了[捂脸]
【回复】回复 @麑梵fancy :[doge][doge][doge][doge][doge][doge]
【回复】那是你没体验过我们这的硬座，狐臭加浓浓的古龙水味[吃瓜]
十七岁漫长的夏:
小时后在村小读书，凉山州，苏雄乡，要走10多公里，到火车站。当时最喜欢坐火车也最怕坐火车，喜欢是因为可以去县城里看外公外婆，爷爷奶奶，采购生活物资。 但是去坐火车的路真的很危险，一边是悬崖，下面是大渡河，一边是山坡，山坡上经常滚石头下来，人必须右上方盯着山坡走路，随时准备躲避石头，特别是下雨天，我同学就被石头压死了。 现在有时候做梦还会梦到在那条路走，心理阴影了。 现在通动车了，真的能感觉国家的进步。走出大山更容易了，还是挺感动的。

兔了個兔_阿兔紫:
这个集市看起来真不错ꉂ ೭(˵¯̴͒ꇴ¯̴͒˵)౨”