车展升仕501e实拍

kent2:
这才是完全体的E，现在的350E有点小马拉大车的感觉，虽然这小马还蛮有力的，但还是随时抓襟见肘，没有足够的动力底气

【回复】350E大也就是壳子大，哪有什么小马拉大车。
【回复】两羊宝马无极钱江同级别的车哪个不比它重二十公斤，马力和扭矩还没它大
Mr、小蔚:
这才是真大踏板[doge]，我反正骑不了，太大了

【回复】不大，还可以更大一点。
陳先生945:
500排量后置有点掉价了，低端已经有350系列了，500怎么不搞中置加链条后平叉，提升品牌形象啊！难道500排量也想做走量车型？还是说给以后的双缸留出旗舰的位置？

【回复】老陶说了，一定有双缸踏板[doge]
【回复】中置？？？待会又说马桶小了
【回复】中置后减那你还要不要马桶
TonyStark-Mark42:
有没有电动车一样灵活去快递穿插电动车之间 动力5s以内 不用换挡 还贼能储物[笑哭]

【回复】复合条件的只有电摩，例如九号的300p，但是要3w
打工人的铁血柔情:
家族设计的好处，是很多零件通用，节省成本

布料力学师:
希望350e能适配这个款式的外壳，方便改件[doge]

账号已注销:
跟350e看上去差不多，发动机扩缸一下是吧，那就贵3000不过分吧[doge][doge][doge]

【回复】逆天哥348扩500是吧，你怎么不说公升也是125扩来的
谢谢不泻泻:
500总算用了一个看起来高端一点儿的后避震了，现款350e那后避震是真的狗屎。

【回复】认同，350的后减震像两根铁棍一样。
【回复】[doge]别报太大希望 ，这种布局它就好不了，结构缺陷
小水财:
总结一下：发动机扩缸，外观变化不大。

【回复】回复 @想和TOYOTA李咬鱼儿吗 :能说出这些话的多少都傻点什么，他连扩缸需要的流程是什么都不知道[doge]
【回复】你是真牛逼啊，350给扩成500，你有这个技术别在评论区发言了，赶紧去摩托厂干吧
【回复】回复 @想和TOYOTA李咬鱼儿吗 :确实逆天 350怎么矿500
猥琐的小脸:
[doge]比350还重的话，真不好驾驭了，油耗也上天了。

【回复】[doge]石蒜了吧 用了大量铝合金 不仅没重还轻了
【回复】都500排量了，还在乎油耗[吃瓜]