KTM：这才叫越野！玩儿越野我是认真的！（内附超牛逼背景音乐）

凯旋是青蛙:
ktm你首先能买adv车型，其次有足够的身高！最后就是过硬的大排技术！

【回复】ktm只要你不作死拧到底，其实比水鸟好开的多，ktm的操控太强了，而且轻量化做的很好，水鸟那个拳击手发动机说实在的过时了，就一个大秤砣。
【回复】回复 @27469 :一米七以下一只脚跳芭蕾，一米七五跳芭蕾，一米八半脚撑地，一米八五挺合适，这还只是R和D系列，ADV和越野起码得一米八，
【回复】拳击缸算是宝马摩托上的经典吧，近年的水鸟还好，轻量化做的算是不错了，尺寸也略微有所减少，油鸟的那个真的可以用大秤砣形容。不挂箱子市区照样不敢钻车缝，去越野照样担心碰缸头23333，论这点KTM完胜
长不大的伊万:
水鸟油鸟大驴非双都骑过，就这么说吧，宝马的ABS，电控，人车互联是做的最棒的，没有之一，如果你用过宝马的ABS(无论几代)和电控再去感受一下其他车厂的ABS和电控尤其是日系车，差异会非常明显。宝马的电控介入的恰到好处，如果你不是选择的Rain模式你甚至无法察觉电控的介入，如果非得分类的话个人更倾向于把宝马归类为全地形车而不是一台纯粹的拉力车，我所认为的全地形车的任务就是平时大部分时间在城市通勤，周末约三五好友一起去跑跑山，跑跑非铺装路面，当然身边也有大哥买了水鸟天天去越野的这个就另当别论，而KTM ADV和Honda 非双则更加倾向于一种更为干脆的驾驶乐趣(我理解的所谓的这种干脆的驾驶乐趣就是不需要任何电子设备的辅助，完全靠你自己的能力去发挥这台车的性能，不要和我讲有多少人有这种技术，告诉你，大有人在)，再来，为何宝马销量远远领先于上述两款车，品牌效应首当其冲，无可厚非，其次应该就是我上面分析的了。KTM和本田更加激进，宝马更加沉稳。喷子离我远点，脾气不好，同时欢迎提问和大佬指正，谢谢

【回复】我也来说一说，骑过车友的水鸟，最大的感觉是这车是真的省油，百公里和rc390油耗差不多，城镇里等灯的时候特别难受，尤其是挂着箱子的时候，那种不自然。还有就是不太敢骑着钻车缝，生怕磕着缸头。这车很难拖档，骑多了感觉整个人都会很慵懒的那种感觉。骑着骑着在一个档位像骑踏板一样。上高速的时候路程长了甚至会让人觉得有些犯困。车真是好车，很好开，但是觉得骑久了会很乏味，因为真的是太缺少激情了。
【回复】回复 @莱时无影去芜踪 :操控灵活，就像一台450的滑胎。油门特别平顺。如果骑过f800的话这种感觉会更明显。三条避震没有想象中的那么软(可能是没有调预载的原因)，跑路况尚可的非铺装路面的时候没有那种如履平地的感觉。扭力还可以，没有ktm那么暴躁，但比f800好很多，加速性也要优于f800。重心比较低，巡航的时候可以不用去过多的担心她的稳定性，然后就是在低重心的情况下，又不失通过性这一点是比较棒的。其次就是由于车子比较轻，又没有转向阻尼，防甩头完全靠前叉，所以越野经验不丰富的话压弯要小心，不然会很容易甩头。坐姿骑行:姿势参考宝马1200adv，感觉没什么差异。至于站姿骑行，非双的油箱为站姿骑行做了优化，所以站姿骑行比宝马舒服太多。没有定速巡航！！！划重点！！习惯用定速巡航的话要慎重考虑。最后如果是因为喜欢越野去买这个车的话不推荐上DCT，会丧失很多乐趣。顺便吐槽本田的原厂配件……有宝马的质量也行啊，没宝马的质量还死贵……有些无语
【回复】水鸟的定位很像是车里的suv，虽然也配了四驱但是不是全时的没有差速锁根本没有发挥的余地。1290adv也是，这种重量越野对于驾驶技术和环境要求有些高。相比来说我觉得次一级的1090或者是800gs才是真正的越野车
撞沉吉野号:
125可否一战，村里只要是路，我就能开(づ￣3￣)づ

【回复】我的雅迪电动车也饥渴难耐了
【回复】回复 @马刺- :哈哈哈哈哈
骑摩托去撸猫:
影响烂路通过能力的最大因素是重量！当一辆摩托车重量达到250公斤左右，由同一个人分别驾驶通过能力的差异几乎为零！所以真正的拉力永远是单杠，永远是中等排量，永远是以轻量化为主要方向！这不仅是为了提高通过能力，也是为了在真正的烂路上出现问题或事故能够更从容的应对！因为这是拉力的职责，为烂路而生！而ADV车型的职责是旅行，在摩旅的路上在中国这个基建狂魔的土地上，你脚下的行程有99%都是公路。所以最终从需求出发，从你真正的买车目的出发，宝马ADV系列的销量高于KTM的ADV系列也在意料之中。体贴入微的人永远要比狂野奔放的人更受欢迎，换成车也一样！

【回复】回复 @一斤鱼ER :凯越500x，200mm行程算比较高的吧，也才820而已[藏狐]
【回复】回复 @CFMOTO滴太摩托 :那不是车的问题[吃瓜]减震行程必须长坐高就高
别踩我的jiojio:
宝马车主：如果骑KTM 的约你去摩旅，千万别去，这些***净是走山路

【回复】[呆][呆]是的 你的车能过的他的车也能过 他的车能过的你的车不一定能过[大哭]
【回复】回复 @青山猫爷 :能过是能过，就看是跑着过还是抬着过了[doge]
打漂儿咸鱼想翻身:
能用adv玩越野的也就KTM了吧[小电视_发愁]

橘子皮不是桔子皮啊:
宝马:越野车中的龙头大佬，惹不起惹不起！

成都学友哥:
哈哈哈，水鸟和ktm车主都不互喷，就是键盘侠控制不好键盘，尊贵的150踏板车主，请控制好你的键盘

【回复】回复 @沒故事的妖怪 :可能没有125，甚至只有键盘
【回复】可能都没150 可能只有125