编号B1061的助推器，可能是近几年偏的最离谱的一个。2020年11月20日，执行Crew1任务后，差点失足落水。不过此后它发奋图强，今年8月完成了第15次回收

OuFen_:
偏的最离谱的其实是B1069.1，差点掉下去了，发动机都撞坏了[doge]

【回复】海上回收确实很难，战斗机降落都要试好几次才能成功。
奶茶不加冰p:
有没有可能回收的时候没有这么歪，是回收后海浪导致摇摆最后才这么歪的[思考]

【回复】回复 @划水溜溜 :火箭回收的重点是导航定位和精确控制，回收过程中推力大小，喷口方向，燃气舵要根据高度，风速，由于燃油减少导致的动态火箭重量变化等等因素不断改变，所以出现误差很正常，甚至风浪也是可能导致出现误差
【回复】不会的，下面固定装置很牢固
【回复】回复 @奶茶不加冰p :那是地面反推气流没处去了
神马7628:
这玩意我可不可以这么理解？ 每次起飞也相当于是全新，因为每次飞完，发动机都要拆下清洗积碳 类似于美国的暴力直线加速赛 比赛完后都要拆开清洗发动机 和更换易损件[doge]

【回复】回复 @bili_72601184 :最速翻新纪录是21天，其中用于翻新的时间只有8天。
【回复】没那么麻烦，现在猎鹰9最短周转周期已经不足一个月，二手火箭发射成本已经压缩到一半了。
【回复】美国的暴力直线赛车发动机是一次性的[doge]
瓜皮巨甜:
星舰属于纯个人公司还是有 nasa 的技术支持呀？

【回复】NASA出钱SpaceX出力，毕竟NASA自己都做不出来全世界唯一能实用的全流量分级燃烧循环发动机被SpaceX做了
【回复】回复 @瓜皮巨甜 :足协也不踢足球，国足才能踢，类似的，nasa是管理部门[笑哭]
【回复】如果从人员上来看，空x招了不少前NASA的工程师过去。但人员流动编制都换了算不算支援这个没定论。但是从技术上说，NASA作为一个包工头自身没有任何火箭技术，很明显除了提供发射订单也给不了别的支持
大菠小萌妹:
这艘船星舰能受得了吗，会不会船都得翻[笑哭]

【回复】星舰助推回收会单独拉个海上石油平台改造成回收平台，用这船接船100%会沉
【回复】回复 @风流听蝶 :这小船得被星舰降落砸翻掉，如果海上发射更是直接喷个洞出来直接进海底。得靠石油平台，正好容易改装个筷子出来。
没钱还挣扎:
道理我都懂，但是这鸟怎么比火箭还宽