跑车赛道终极对决: 新Z Nismo对战Supra & 野马黑马Dark Horse - 圈速/Dyno/深度评测 by savagegeese

Rainy4s:
除了黑马外都是RE71RS，低温+湿地，同车手Britt Casey Jr. 赛道Autobahn Country Club，GPS计时Garmin Catalyst 1:33.68 Supra 1:34.20 黑马 1:35.95 Z ①强化后500hp的黑马+ Tremec手动波箱 首台能选配Trofeo RS的车(福特要求不能换，测试时胎况未知)，19寸前305/后315 1808kg，起价6.1w刀(有很多能选的性能件/包，视频车7.3w） ②Nismo的起价6.6w刀，只有9AT，1670kg，前后255/285 19寸 ③最普通的则是23款的手动Supra，起价$5.4w刀，1516kg，前后255/275 19寸 9:30 URW店家的Mustang Dyno，同天同油(AKI 93)同Calibr的机器 414hp/496nm，Z: 354hp/515nm，S: 355hp/488nm

【回复】前面基本在介绍规格，可以从Dyno那里开始看 22:00 车手成绩分析(车手最喜欢黑马，最不喜欢Supra因为要不停控制车尾的转向过度) 28:48 开始实际分析排名和原因 30:28 新Nismo仍然有350/370z的问题，上赛道时油箱只剩一半后，出弯有时供不到油的情况
【回复】回复 @saxjeur :新款野马贵很多
【回复】supra居然最便宜，我还以为最贵的就是supra
Yedhrxb:
周末刚看完就有人搬了。老美基本都对dark horse赞不绝口，哪怕前面说了一堆缺点。

【回复】这车要是能轻100公斤就完美了
jixxxaiiir_7963:
最近在纽北跑的supra是不是就是和这两台一个定位了

【回复】按照教主的说法欧洲人不大喜欢supra，都是e的老宝马。但只要肯做强化，是最快的丰田宝马（b58v3是丰田做的改进车架也做了大幅度修改，说是z4换壳有点不妥）
【回复】然而Supra比这两台都快多了[吃瓜]