【統哥嗜駕】試駕斯巴鲁 WRX Wagon tS 2.4 EyeSight｜SGP底盤+FA24引擎，內外全面進化

大大红豆:
总有人觉得，自己的车是800匹超跑引擎能拉爆cvt，其实可能油门踏板踩断了，cvt都感觉你没发力[doge]

【回复】毕竟因为斯巴鲁的cvt是钢链
【回复】回复 @无助的绅士 :这个CVT 400匹500牛米轻轻松松
九号冰:
我的奔驰e现在卖也就值35，这车要是进来我直接卖了加10个w买这个，另外我已经有辆傲虎了[doge]

【回复】回复 @HK416o :个人感觉空间挺好的，头部空间比不了那种大号的suv，但是视野真的很舒服。动力跟脚但是提速慢，我自己一直是s档开，稍微好开点
【回复】傲虎开着怎么样，空间大吗，169匹加速会不会很肉啊
达里尼攘夷志士:
我记得斯巴鲁的自动挡好像是cvt，真玩斯巴鲁只能手动，我还是就看看吧

【回复】回复 @青羽今天吃源石 :现代、通用、大众、日产涡轮车配的CVT都是钢链
【回复】回复 @青羽今天吃源石 :15款奥迪a6、天籁都是钢链
【回复】回复 @AC控 :天籁2.0T才是钢链
cool12000:
自从被丰田收购以后，后面的斯巴鲁还是斯巴鲁吗？骂声一片，还是4AT更给力。无级变速说到底，就是变速箱中最差的，成本最低的。连续激烈驾驶变速箱都过热保护了。

【回复】冷知识，斯巴鲁才是现代CVT之父，丰田，本田，日产的CVT底层专利都来自于斯巴鲁，斯巴鲁用CVT才是本命，以前AT他并没有任何技术在里面，都是加特可代工的，用的日产技术。
【回复】冷知识，斯巴鲁的4/5at是jatco供应的，实际上并不如之后自产的CVT耐操。FA涡轮机搭配的CVT，也就是TR690，是斯巴鲁至今为止第二硬的箱子[doge]仅次于sti上的巨大化6mt
【回复】富士知道斯巴鲁被丰田收购了吗[doge]持股，不是收购
大大键GZ:
港澳车可以北上了，可以香港买车，内地开了。。。[打call]

冇以为续:
换个轮胎感觉会好很多，这副胎在弯里有点挣扎

Philde:
中控怎么看着有点像卡罗拉科技版[笑哭]

内燃机万代无疆:
这个和levorg是不是一个车，真的看不出来，太像了[笑哭]

【回复】就是levorg，之前出了日本就改名了新西兰叫wrx sport wagon，台湾和东南亚叫wrx wagon